Beiträge von Funker

Zitat von Megane_Tinu

Evtl. kann ja Funker etwas dazu sagen, er scheint ja auch mit einem Wattpilot zu laden (mit 1/3 Phasen Umschaltung).

Beim Megane klappt das Phasen-Umschalten völlig problemlos.

Manchmal verschluckt sich der Wattpilot, wenn beispielsweise wenn am nächsten Morgen erst wieder genügend Strom für das Überschussladen vorhanden ist. Dann muss ich entweder über die App (falls sie mal erreichbar ist) auf sofort Laden gehen oder das KFZ öffnen und ggf. das Ladekabel neu einstecken.
(ist aber ein anders Thema...)

Unser E-Twingo hingegen hat schon den zweiten Lader auf Garantie erhalten. Und die Wallbox (Wattpilot) wurde ebenfalls auf Garantie ausgetauscht.
Ob der Defekt am Twingo nun wegen der vielleicht defekten Wallbox oder am Phasenumschalten lag??
Jedenfalls geht´s nun seit 6 Monaten.....

Zitat von Scherbee

Ich nehme an das war gemeint. Dazu musst du aber eingelogged sein, was offenbar beim einen oder anderen problematisch ist.

Ja, geht!

Bei mir macht es keinen Unterschied ob das KFZ an der Wallbox angeschlossen ist oder nicht. Die Unlust der App zeigt sich gefühlt bei 60 % der Aufrufe. Cache-Löschen bringt auch nicht die Lösung....

Anfänglich war das deutlich besser.

Pixel 9, Android

Zitat von Aideron

Und ja ich finde generell einen netten Tonfall, gerade gegenüber Leuten die man nicht persönlich kennt, sehr wichtig. Wenn einen die Fragen in einem Forum nerven kann man auch einfach mal nix tun oder zum Fenster rausschauen

Dem stimme ich sehr gerne zu!

Das kann uns allen nicht schaden.

Alles schön und gut,

leider kein Akku mit etwas mehr Kapazität und somit mit einem Plus an Reichweite

Zitat von Woodstock17

22000 km / 96% SOH … obwohl ich ihn nie mit 100% stehen lasse, in der Regel bis max. 80% lade und CCS nur auf der Urlaubsreise nutze ( ansonsten PV Überschuss an der11KW Wallbox ).

Naja, könnte schlechter sein.

Dito bei mir. Nach 20.000 km und 24 Monaten waren es 96 % SoH.

Ich denke, dass ist ein recht guter Wert.

In der Regel tanke ich bis 80 % an der heimischen Wallbox bis max. 11 kW AC, je nach Lust der Sonne.
Auf Reisen kommen ich durchaus auch auf 100 % mittels DC. Das muss der Akku aushalten und tut es auch.

Ja funktioniert...meistens

War im Parkhaus schon ganz nützlich

Herzlich willkommen im Forum Ralf!

Der frühere Clio meiner Frau hatte auch LPG. Die Umrüstung wurde durch eine nahe Werkstatt durchgeführt.

Der Verbrauch bezogen auf Geld war deutlich günstiger als bei Benzin und hat (fast) immer funktioniert

Wir waren gestern zur eR5 Vorführung im Autohaus unseres Vertrauens eingeladen.

Natürlich haben wir probegesessen

Ich könnte mir den Wagen sehr gut als Stadtwagen vorstellen, mit hin und wieder Auslauf auf der Autobahn.

Probegefahren sind wir ihn nicht, wir sind mit e-Twingo und E-Tech Megane gut versorgt.

Wir haben einen kleinen R5 als Geschenk erhalten
Sieht gut aus!!

r5.jpg

Zitat von mrcvid

.......................

Testweise nutze ich die Gratisperiode der Onboard SIM von Orange und habe den Eindruck, dass die Internetverbindung damit flüssiger funktioniert.

Vor allem nach einem App-Start, zB. Amazon Video oder Music, der Aufbau bzw. Aktualisierung der Video oder Musiktitelliste geht einfach rascher.

Bei einer externen WLAN-Quelle dauert so ein Aufbau bzw. die Aktualisierung einfach etwas länger. Möglicherweise von Renault so gewollt
Hab mir schon überlegt in den sauren und überteuerten Orange-Apfel zu beissen, um diesen Komfort der Schellverbindung nutzen zu können.

Orange nutzt die Außenantenne auf dem Wagendach vom Renault.

Somit ist der Empfang besser als mit einem Stick im Inneren des KFZ. Hier kommt es durch das viele Blech zu Abschirmungen.

Ich habe daher mein Funktelefon ganz klassisch mit einem Handyhalter an die Windschutzscheibe befestigt. Per WLAN bekommt der Renault dann das Internet angeboten. Hier in der Provinz auf der Alb ist der Empfang so etwas besser.

Außerdem ist der Ablageplatz für mein Pixel 9 auf der dafür vorgesehenen Induktivladekonsole sowieso nicht geeignet. Das Funktelefon wird sehr heiß, Strom geht trotzdem kaum ins Akku. Tut dem Telefon alles andere als gut.

Nun auch bei mir:
Am 24.09. hatte ich in der App (Android) die Benachrichtigung, dass das Update Konnektivität 3.1.0. bevorsteht.

Ich habe das Auto seither nicht mehr gebraucht. Heute bin ich losgefahren und das Update startete ohne mein Zutun. Das habe ich gesehen, als ich unter Einstellungen das Update anschieben wollte. Es lief schon....

Bedingt durch ein Funkloch brach das Update bei Schritt 1 und 80 % ab. Es startete automatisch als ich wieder Empfang hatte. Dann lief alles in einigen Minuten durch. Nach dem Abstellen des KFZ in der Garage habe ich 30 Minuten später nachgesehen.

Und siehe da: Es hat geklappt

Update Konnektivität 3.1.jpg