Ich habe vom MeganE seinerzeit auch nur zufällig durch einen Artikel bei Heise Autos erfahren (https://www.heise.de/tests/Ele…-Alternative-7124313.html) und hatte ja auch meine Zweifel hinsichtlich des Images von Renault. War dann aber auch ziemlich schnell überzeugt, daß dieses Mobil am besten zu unseren Bedürfnissen paßt. Und wir wurden nicht enttäuscht und sind nach wie vor hochzufrieden.
Beiträge von Rinaldo Fricker
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Ich möchte mal ganz freundlich auf den ursprünglichen Threadtitel hinweisen, wir entfernen uns jetzt doch schon sehr erheblich vom ursprünglichen Thema. Falls zum Thema Physik noch nicht alles gesagt ist, ließe sich das ja auch in einem eigenen Thread weiterführen.
Zum Thema Preissenkung möchte ich noch beitragen: man möge sich auch erinnern, daß es im Jahre 2022, als die Nachfrage durch die Decke ging, mehrere Preiserhöhungen gab. Für Vergleiche interessant wären da sicherlich auch mal die ganz ursprünglichen Listenpreise zum Zeitpunkt der Markteinführung.
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Seit bei mir die Türdichtung getauscht wurde (die Dichtung kostet laut Renaultwerkstatt übrigens 300 €) ist das Windgeräusch deutlich nach vorne gewandert und leiser geworden.
Der Unterschied bei mir mit der Dichtung war eklatant muss ich sagen.
Wie hast Du denn die Werkstatt davon überzeugt, daß das ein Mangel ist und sie Dir die Dichtung auf Garantie tauschen? Ich freue mich nicht wirklich auf die eventuelle Diskussion darüber (erfahrungsgemäß wird man bei schwierig objektivierbaren Dingen gern erstmal abgewimmelt) und wäre dankbar für Inspiration und möglichst handfeste Argumente, die ich da vorbringen kann.
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Mir erschließt sich der Sinn nicht, warum das vorrausschauende Fahren mit Anpassung an die Beschilderung jedes mal beim Fahrtantritt neu aktiviert werden muss.
Die anderen Assies bleiben ja auch aktiv.
Das ist ja eine zusätzliche Funktion des Tempomaten, und daß man den nach jedem Fahrtantritt explizit aktivieren muß, erscheint mir jetzt nicht besonders unintuitiv. Diese Funktion ist ja eher für das Fahren auf Landstraßen und Autobahnen gedacht und nicht für innerorts.
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wo find ich das?
Das wird Dir automatisch irgendwann angeboten, so Gott (und/oder Renault) will. (Mit Betonung auf "irgendwann".)
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.Gestern hatte ich es aber zum ersten Mal, dass es anscheinend nicht geklappt hat.
Ladestand zum Ladestart ca. 12%
.
Die Vorkonditionierung findet nur bei SoC > 20% statt, vermutlich ist das in diesem Fall die Erklärung.
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Ich habe es (einmalig) in dem Einstellungen aktiviert und schalte es seitdem regelmäßig während der Fahrt ein (oder auch wieder aus), jeweils indem ich die [O]-Taste lange gedrückt halte.
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Gibt es da eine ACTIS-Nummer? Mich nervt das auch (es klingt bei höheren Geschwindikeiten, als ob die Fahrertür nicht richtig zu wäre). Es allerdings ein nur sehr schwierig quantifizierbares und damit auch objektivierbares Problem, weswegen ich mir vorstellen kann, daß es u.U. einigen Überzeugungsaufwand braucht, um die Werkstatt davon zu überzeugen, daß es nicht normal ist. Wenn da seitens Renault schon was dokumentiert ist, würde das sicherlich sehr helfen.
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Was ist, wenn die Update Suche button immer ausgegraut ist?
Dann besteht möglicherweise keine Online-Verbindung.
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Kommt das mit 2.1.2 wieder zurück, weiß das jemand?
Unwahrscheinlich, ich habe die manuell eingespielte 2.2 und da fehlt diese Frage auch, also vermutlich ein neu eingeführter Bug (oder ist es als Feature gedacht?) in 2.1.x/2.2. Wenn so viele alte Fehler behoben sind, muß ja auch irgendwas neues hinzukommen, damit man weiterhin einen Grund hat, auf zukünftige Updates zu warten
