Leuchtet mir ein , wenn die ganze Kiste im Wasser steht , dann kann ich es nur noch teuer entsorgen
…
Ich glaub wenn die Karre so brennt das die den Akku fluten müssen ist der Wagen nix mehr wert, egal ob er 48std im Wassertank stand oder abgerannt ist.
Was sollte im Winter die Felgen kaputt machen ?
Habe immer Alus aufgezogen.
Verstehe das sowieso nicht. Im Sommer wird ein Tanz wegen der tollen Optik gemacht. Aber von O-O wird dann mit hässlichen Stahlfelgen und wenn möglich noch ohne kappen rumgegurkt.
Nicht jede Alufelge ist für den Winterbetrieb geeignet. Meist sind das welche die polierte Flächen haben.
Da aber bei Renault die Ganzjahresreifen auf den gleichen 20" Felgen ausliefert werden sollten die wohl definitv Wintertauglich sein.
Dafür reicht schon aktives Apple CarPlay
Als ich heute auf dem Hof bei meinem Händler ankam ließ sich die Klappe übrigens wieder schließen, gut das ich es nochmal getestet habe bevor ich reinging.
Wenn ich Celle richtig verstanden habe, kann er die Klappe nicht mehr verschließen….beim Vorführer, den ich hatte war das auch so, die Klappe war frei beweglich offen
Richtig, sie schließt aktuell nichr mehr bündig, hat also mit der verriegelung beim abschließen nichts.
Deshlab ja der Wortlaut "sie rastet nicht mehr ein." Also weit ab von "Wo ist das Problem"...
Jetzt hat es meine erwischt, kann sie aktuell nicht schließen, sie rastet nicht mehr ein.
Bremskraftverstärkung durch ziehen der Taste, das muss man sich mal vorstellen, lieber Perlator , setz Dich einfach mal in das Auto und fahr, dann wirst Du sehen, wie furamax und @April und meine Wenigkeit es schon beschreiben, entweder nach Stillstand auf P gehen und Motor AUS oder gleich egal wo ich gerade stehe mit dem Wahlhebel R oder N oder wat auch immer Motor AUS die Feststellbremse geht zu. Das Getöns mit der Waschstraße ist eine andre Geschichte
Wie soll er das den machen, er spamt lieber als "Erbsenzähler" das Forum komplett zu wo er noch nichtmal das Auto dazu hat...
Der Megane ist ein Neuwagen, über Renault in der Assistance, also Thema für mich erledigt...
Ich finde das wäre dann doch ein schöner Schlusssatz für dieses Thema hier....
Es muss ja jeder selbst wissen was er braucht, wichtig ist nur zu wissen was man eigentlich alles schon hat...
Damit kommen wir wieder zu dem Punkt soll halt einfach jeder so machen wie er es möchte.
P.S. Sich den Leistungsumfang von Dingen die man abschließt durchzulesen sollte jeder imstande sein 
Alles anzeigenDas ist ein bisschen kurzsichtig gedacht bei dem Titel des Beitrags...
Die Frage war, ob es noch Zeitgemäß ist.... meine Meinung ist NEIN, weil es die Assistance bei Neuwagen die regelmäßig die Werkstatt besuchen, abdeckt.
Eure Meinung ist man sollte zum Gurt noch ein Helm aufsetzen, weil sicher ist sicher...
Jeder kann es machen wie er will richtig, aber jeder sollte auch wissen was er schon inklusive hat, denke es gibt da einige die wissen es nicht.... und die machen es halt aus alter Tradition. Dafür ist doch der Beitrag zum Meinungsaustausch und zur Aufklärung...
SONST kann man das Thema ja schließen, weil soll doch jeder machen was er will...
Meine Aussage bezog sich auf dein "Genau das bietet dir die Assistance auch, aber ohne Jährliche Beiträge 🤷♂️"
Und genau die Leistung biete dir halt wie ich schon schrieb die Assistance nicht. Man sollte sich immer um den Leistungsspektrum sicher sein.
Die Assistance wird bei einfacher Pannenhilfe sicherlich auch genauso weiterhelfen, du wirst sie aber nicht mit dem Leistungsumfang einer ADAC Plus Mitgliedschaft vergleichen können.
