3 Fragezeichen am Satzanfang hab ich auch noch nicht gesehen. Man lernt nie aus.
Ich übersetze das mal, der TE hat eine Frage gestellt ob man das Limit nicht per App einstellen kann, er hat aber keine Antwort bekommen sondern nur den Hinweis, das jmd anders diese Funktion nicht vermisst und er eh alles falsch macht.
Das wiederrum war nicht was er gefragt hat daher hat ihn diese "Antwort" auf seine Frage stark verwundert...
??? Wenn ich eh 1 Stunde was esse, was da ineffizient?
Stör dich nicht dran, kann verstehen was du meinst und ich würde auch erwarten das man dies über die App einstellen kann.
Hab heute im Showroom auch einen Evolution live gesehen, bei dem fehlten auch die Trenner in dem Ablagefach.
Verstehe nicht, warum Renault das nicht hinbekommt, was andere schon jahrelang fehlerfrei anbieten. Die anderen Multimediasysteme von Renault laufen ja auch nicht wirklich gut, was man so hört. Ist wohl ein generelles Problem bei Renault. Vielleicht hört man auch keine Musik in Frankreich. 🤪
Renault und Infotaiment Systeme, eine jahrelange leidensgeschichte. Ich muss gestehen das ich sehr froh war das sie nun ein google System nehmen, es kann nicht so schlecht sein wie die ganzen R-Link Teile die sie von TomTom eingekauf hatten.
Große Musiksammlungen sind bei mir aber auch seit Spotify passe.
Die sollten erstmal die ganzen Softwareprobleme in den Griff bekommen, anstatt ein so fehlerhaftes Auto permanent teurer zu machen.
Das ist immer noch die Preiserhöhung vom Juli, die machen es also nicht permanent teurer....
Naja, bei uns ist zb auf der einen Straße Tempo 40. Wird auch erkannt. Dann biege ich auf die Hauptstraße ab (ist eine Bundesstraße) und er bleibt auf 40. Da müsste das System schon das erkannte 40 beenden weil neue Straße an Kreuzung. Das passiert leider oft. Noch schlimmer wenn Tempo 30 wegen Baustelle ist und ich biege auf eine andere Straße, auch da bleibt es dann meist bei 30.
Das ist doch genau das verhalten von "Priorität haben per Kamera erkannte Schilder". Er hat seit deinem abbiegen noch keine neuen Schilder erkannt.
Frage wäre ehr warum er dann per Navigationssystem nicht erkennt das er abgebogen ist, so das dann nicht mehr die gelesen schilder aus der alten Straße, sondern die in den Daten hinterlegten Geschwindigkeiten von der neuen Straße gelten.
Alles anzeigenHallo Celle,
die oberste Priorität haben die in den Karten hinterlegten Geschwindigkeitsbegrenzungen, die Geschwindigkeitserkennung der Kamera ist erst Priorität 2. Die überschreibt die Daten der Karten mit den effektiv gelesenen.
Das Fahrzeug sollte auch vor einer bevorstehenden Geschwindigkeitsbegrenzung langsamer werden und auch in Kurven das Tempo reduzieren. Dazu ist es erforderlich, genaue Daten den Karten zu hinterlegen.
Liebe Grüße
Udo
Prio 1 haben die Kamera daten, warum sollte er sonst die Daten der Karte mit den effektiv gelesen überschreiben 
Ich war immer der Meinung, dass Google Maps die Daten an den Megane weiter gibt?
Der Wagen hat doch ne Kamera und erkennt/liest die Schilder, auf die Navidaten greift er nur als zweite Quelle zu.
Das Problem ist, die Fahrzeuge sind ja nicht fertig eingerichtet, also nicht so das man sie an den Kunden übergibt und sag fahr damit mal nach Hause.
Wenn die Autos beim Händler ankommen müssen die ja auch erst noch durch die Werkstatt durch und fertig gemacht werden.
Bei einem Hersteller der Werksabholung anbietet ist das ja ein komplett anderer Prozess der dahinter steht.
