Es kommt nicht nur auf die Körpergröße an, sondern auch auf die Beinlänge, aber ganz besonders ob ein 12" oder 9" Display in der Mitte verbaut ist.
Beiträge von E-Man
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Hier eine GraphikWenn dieses Bild der Wahrheit entspricht, hat der Meggy hinten eine Mehrlenker-Achse mit einfachen Querlenkern: https://media.renault.com/wp-c…3711964f8cf-2000x1125.png
Das führt beim Einfedern zunächst zu einem negativen Sturz, da das Rad sich auf dem Radius der Querlenkeraufhängung bewegt, also beim Einfedern oben nach innen, beim Ausfedern unten nach innen.
Also könnte der auf den Fotos schwach erkennbare negative Sturz daher kommen. Kommt also drauf an, wie schwer der Wagen beladen ist, wie stark sich die Federn durch Altern gesetzt haben, ob evtl. ein tiefergelegtes FW verbaut ist....
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Ich hatte das gleiche Schadensbild an meinem 1. Kia Sportage. Das war der 2l-Diesel mit 184PS und 380nM Drehmoment. Das Knacken kam von der Antriebswelle, genauer gesagt, von der zentralen Mutter in der Nabe, diese ist Vielzahn und hatte wohl ein wenig Spiel beim Lastwechsel, was man als Knacken hören konnte. Es gab damals sogar eine technische Info von Kia, es wurden die Muttern gegen anders ausgeführte sowie das Anzugsdrehmoment von 280nM auf 320nM erhöht. Beim zweiten Versuch hat das dann endgültig zur Beseitigung des Problems geführt (1. Versuch war nicht erfolgreich, weil der Mann in der Werkstatt die techn. Anweisung nicht zu Ende gelesen hat und "wie immer gewohnt" mit 280nM angezogen hat).
Ist das beim Megane nicht auch denkbar? Einen Versuch wäre es doch wert, bevor ein Getriebe getauscht wird.
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... damit man rechtzeitig nachfüllen kann.
Wäre mir wichtiger als eine Begrüßung beim öffnen der Tür...(Ich weiß, kann man abstellen)
Außerdem fand ich die Kapazität des Behälters ziemlich klein.
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Mein Techno hat auch keine Anzeige, dass der Scheibenwischwasserbehälter leer ist.
Ehrlich gesagt, ich dachte dass das heute Standard ist.
Schade.
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Was ich so unmöglich finde, ist die nervige Werbung für DAB+, betreffend toller Qualität und gutem Empfang.
Hier im ländlichen Gebiet ist die Abdeckung ziemlich schlecht, und die Qualität vieler Sender, insbesondere der privaten Billigheimer, ist auf gutem Equipment gehört oft grauslig. Da wird mit 64kbit gestreamt, da gibt es soviel Komprimierungsverlust und -Artefakte, dass mir oft die Ohren weh tun.
Ein guter analoger FM-Empfang ist um Welten besser.
Aber Hauptsache, dem Kunden einen Bären aufgebunden.
Sorry, leicht off-topic, aber ich musste es mal loswerden.
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Danke, ich kann damit leben, aber es ist erstaunlich, was bei der letzten "techno"-Variante noch alles eingespart wurde. Da relativiert sich der Preisnachlass natürlich...
Gestern die erste längere Tour gemacht, 2 x 180km. Leider am Ziel (Sportflugplatz) 4 von 4 Ladepunkten defekt - damit rechnet man nicht unbedingt... Aber es gab in der Nähe an einer ARAL eine Lademöglichkeit, wobei es mir stark widerstrebt die Mineralölkonzerne auch noch mit Stromkauf zu bereichern... Deshalb nur soviel geladen, dass wir mit 20% nach Hause kamen

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Je mehr ich mich mit dem Meggy beschäftige (und in diesem Forum lese), desto mehr Fragen treten auf.
Neulich habe ich einen Megane E-tech gesehen, und war der Meinung, er hätte eine durchgehende rote Lichtleiste am Heck.
Dann habe ich bei meinem nachgeschaut, dem ist nicht so. Ich war dann der Meinung, ich hätte mich beim Lichtleisten-Auto vertan oder verguckt.
In der Forums-Galerie habe ich dann aber dieses Foto gefunden:
MeganE in Avery Dennison Matte Metallic Blue & rotem Logo & Onkelz Logo in schwarz glanz foliert
Bei mir siehts so aus:
also so, wie beim Foristen aus Hamburg:
Ist das Leuchtband abhängig von der Ausstattung, vom Baujahr oder fehlt bei mir was (unwahrscheinlich).
Danke für Aufklärung!
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Zuerst dachte ich auch, das 12" Display wäre ein Muss, mittlerweile merke ich, dass das 9" eigentlich völlig ausreichend ist, zumal man die Karten ja auch groß im Armaturen Display darstellen kann. Rundumkamera und Querverkehrwarner hätte ich schon gerne gehabt, weil ich es vom vorherigen Fahrzeug gewohnt war, konnte aber auch kein Augmented-... Paket mehr bestellen. Man arrangiert sich.
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@DET61: ich habe meinen (s. Signatur) auch ganz neu, konnte auch nur aus bestimmten Bestandsfahrzeugen wählen, aber es gab glatt 10k€ Rabatt auf den Listenpreis - da musste ich zuschlagen. Mehr handeln ging nicht, war aber OK für uns.
Einzig Überführung und Zulassung fand ich mit 1490€ schon ziemlich ambitioniert. Konnte aber noch die teureren Fußmatten abstauben....
Das Auto hat nun 1100km und wir sind sehr zufrieden und fahren gerne damit.