Beiträge von SpencerBud

Zitat von MeganeE0722

Wie gesagt wir haben vor ein paar Wochen erst ein Auto gekauft bei BMW und da bekamen wir den Tipp mit dem Kündigen von 2 unterschiedlichen Verkäufern.

Wir haben jetzt eine GAP und dadurch 1,99% Zinsen. Einer meinte wir sollen nach den 14 Tagen Widerrufsrecht Kündigen, der andere meinte wir sollen 3 Monate warten, damit es nicht so auffällt.

Der Zins von 1,99% bleibt dann erhalten und die Summe der GAP wird dir gutgeschrieben und mit den Raten verrechnet. Wir zahlen dann quasi statt 408€ Rate nur noch um die 350€...

Bei anderen Herstellern hat man das schon öfter mitbekommen das die Konditionen unverändert bleiben. Mich würde gerne interessieren ob es bei Renault auch der Fall ist. Ich hatte ein Renault Megane E-Tech gefunden für 39k neu. Mit Null Prozent und dann noch Förderung runter wäre das ein Top deal meiner Meinung nach. Wird man hingegen noch mit GAP und Fahrerschutzvericherung belastet kommen nochmal 5-6K drauf. Ich muss sagen für 44-45K würde ich bei dem Auto nicht sehen.

Hallo zusammen,

da einige von euch bereits seit mehreren Jahren den Renault Mégane E-Tech fahren, würde mich eure Einschätzung interessieren:

Würdet ihr euch erneut für einen Mégane entscheiden, oder würdet ihr – basierend auf euren bisherigen Erfahrungen – eher zu einem anderen Fahrzeug greifen?

Gerne könnt ihr sowohl die positiven als auch die negativen Aspekte nennen:

Was gefällt euch besonders gut und welche Punkte würden euch davon abhalten, den Mégane noch einmal zu kaufen?

Wäre halt interessant zu wissen was passiert wenn man Kündigt, ob die Konditionen gleich bleiben oder zinsen drauf kommen. Genau so mit der Fahrerschutzversicherung.

Zitat von Daniel

Bisher sehr zufrieden. Ich hatte einen Fiesta also nicht vergleichbar bin aber viel Ioniq5 gefahren. Von fahren und Komfort ist der Megane echt super. Optisch ist der Esprit Alpine extrem schön und das Blau ist auch echt toll. Auf den meisten Produktbildern sieht es viel zu extrem aus weswegen ich erst bedenken hatte.

Leider hatte ich seit Dezember zweimal einen längeren Ausfall mit App und Auto und die Spiegelprojektion mit dem Renault Logo hat nur anfangs funktioniert. Aber deswegen extra in die Werkstatt nervt halt auch.

Fahrassistenten sind super angenehm und deutlich entspannter als beim Ioniq 5.

Was mich noch ein klein wenig stört sind die extrem leichten hinteren Türen. Das fühlt sich beim Schließen nicht wertig und sicher an.

Könntest du etwas über die tatsächliche Reichweite sagen? Wie sehen deine Ladegewohnheiten aus? Immer zwischen 20 und 80 %? Fährst du immer, bis der Akku komplett leer ist (also um die 20% rum), oder lädst du ihn, sobald es möglich ist?

Zitat von Daniel

Wir hatten auch überlegt und verglichen. Es ist dann der Esprit Alpine in neu geworden da die neueren doch viele Verbesserungen haben die man erst nicht wahr nimmt. Von 2022 bis heute sind ja schon einige Jahre. Und natürlich passiert in der Zeit auch viel was man könnt unbedingt sieht.

Wie sind deine Erfahrungen bis jetzt mit dem Auto?

Hattest du vorher schon einen Megane das du jetzt besser schlechter Vergleich hast?

Vielen Dank für eure Einschätzung.

Aktuell bin ich noch etwas hin- und hergerissen. Meine Hauptmotivation, ein Elektroauto zu kaufen, liegt darin, dass ich zu Hause eine PV-Anlage habe und über die Jahre rund 6–7 Tausend Kilowattstunden einspeise. Daher der Gedanke, den Strom künftig möglichst selbst zu nutzen.

Das Auto wäre vor allem für den Arbeitsweg gedacht – etwa 60 km pro Tag – sowie für Wochenend-Tagestouren mit der Familie (zwei Erwachsene, zwei kleine Kinder). Aus diesem Grund erschien mir der Renault Mégane als ideal: nicht zu groß und nicht zu klein.

Wie es oft läuft, bin ich nach mehreren Recherchen schließlich beim Esprit Alpine gelandet, der mir optisch besonders zusagt. Ehrlicherweise muss ich sagen: Für rund 38.000 € gefällt mir das Auto sehr gut. Berücksichtigt man jedoch GAP- und Fahrerschutzversicherung, landet man schnell bei etwa 43.000 €. Da muss ich sagen: Dieses Preis-Leistungs-Verhältnis sehe ich bei dem Modell nicht.

Vergleicht man mit der Konkurrenz, zum Beispiel dem Ford Explorer, bekommt man für 43.000 € 0 % Finanzierung, ohne zusätzliche Versicherungen, dafür aber mit größerer Batterie und einem 4-Jahres-Wartungspaket.

Darum bin ich derzeit unentschlossen.

Manchmal denke ich: „Egal – ich kaufe einen Gebrauchten, zahle ihn komplett ab, habe keine Zinsen mehr, und damit ist die Sache erledigt.

Moin zusammen,

ich bin aktuell auf der Suche nach einem Renault Megane E‑Tech und schwanke zwischen einem guten Gebrauchten und einem attraktiven Neuwagen-Angebot. Vielleicht könnt ihr mir helfen, das Ganze realistisch einzuordnen.

Option 1: Gebraucht Techno

• Preis: ca. 24.000 €

• Baujahr: 2022

• Laufleistung: ~30.000 km

• Finanzierung: 10.000 € Anzahlung, Rest über 60 Monate zu 5,49 %

• Kein Ballon, ganz normale Finanzierung

Option 2: Neuwagen (Esprit Alpine)

• Preis: ca. 38.000 € (inkl. kleinem Rabatt)

• Ausstattung: kaum Unterschiede zum Gebrauchten

• Finanzierung: 10.000 € Anzahlung, 60 Monate, Schlussrate ca. 19–20k

• Zins: 3,49 %

• Förderung würde am Ende nochmal runtergehen

• Plan: Auto nach den 60 Monaten auf jeden Fall übernehmen, keine Anschlussfinanzierung

Meine Gedanken:

Eigentlich bin ich kein Freund von Neuwagen wegen des hohen Wertverlusts. Aber das Angebot für den Esprit Alpine wirkt auf mich ziemlich attraktiv – niedrigerer Zins, volle Garantie, komplett neu, und ich würde das Auto sowieso so lange fahren, wie es geht.

Rein rechnerisch liege ich am Ende trotzdem bei ca. 36–38k Gesamtbelastung, also ähnlich wie der Listenpreis.

Der Gebrauchte ist natürlich deutlich günstiger, aber eben auch schon 3–4 Jahre alt und ohne die volle Garantiezeit.

Frage an euch:

Wie würdet ihr das einschätzen?

Lieber den günstigeren Gebrauchten nehmen oder den Neuwagen mit besserem Zins, voller Garantie und dem Gefühl, „bei Null“ zu starten?

Wie seht ihr den Wertverlust beim Megane E‑Tech generell?

Oder auch was dürfte der Gebrauchte mit den Daten Preislich liegen?

PS: es geht mir nicht um das ,,leisten“ des Autos oder ob es Finanziell passt. Finanziell würde beides passen, aber ich hatte noch ein neues Auto gekauft und der Wertverlust ist schon beachtlich.

Danke für eure Meinungen!

Hallo zusammen,

ich überlege aktuell, mir einen Renault Mégane E-Tech Techno zu kaufen bzw. zu finanzieren. Die 0%-Finanzierung ist natürlich sehr attraktiv. Allerdings möchte ich die GAP‑Versicherung nicht abschließen.

Da ich entweder die GAP-Versicherung nehmen müsste oder stattdessen 3,45% Zinsen zahlen würde, sehe ich am Ende für mich keinen Vorteil. Jetzt habe ich öfter gelesen, dass es bei anderen Herstellern möglich war, die GAP-Versicherung zu widerrufen und trotzdem die 0% bestehen geblieben sind.

Da das mein erster Renault wäre und ich bisher keine Erfahrungen mit deren Finanzierung habe, meine Frage an euch:

Bleiben die Konditionen bei Renault nach einem Widerruf der GAP-Versicherung bestehen, oder steigen die Zinsen dann automatisch?

Vielen Dank schon mal für eure Erfahrungen.