Offiziell: https://www.user-manual.renaul…electric/wartung/batterie
Ob alles so heiß gegessen wird, wie es gekocht wird, ist die andere Frage.
Lese ich das im letzten Absatz auch noch ein Starthilfe Verbot?
Offiziell: https://www.user-manual.renaul…electric/wartung/batterie
Ob alles so heiß gegessen wird, wie es gekocht wird, ist die andere Frage.
Lese ich das im letzten Absatz auch noch ein Starthilfe Verbot?
Kann man mit Gemini über die Steuerung bestimmter Funktionen im Auto hinaus auch Funktionen eines KI-basierten Chat-Assistenten nutzen?
Ja, man kann z.B. Fragen über alles mögliche stellen was sich im Web recherchieren lässt. Als Tibber Nutzer hab ich z.B. schon ein paar Mal erfolgreich den Strompreis für den nächsten Tag erfragt. Oder mir unterwegs auf der AB was über die angeschriebenen Sehenswürdigkeiten erzählen lassen. Manches/Vieles davon ging auch mit dem Assistenten ganz OK, allerdings hing der sehr an der genauen Formulierung. Die ist Gemini ziemlich egal.
Mein einziger Wermutstropfen aktuell ist wirklich der Punkt das Amazon Music darüber keine Inhaltswünsche erhält. Also egal was man abspielen wollte, es wird einfach mit dem letzten Programm gestartet.
Alles anzeigenHallo Oli,
wie soll der Schlüssel in der Hosentasche oder Handtasche erkennen, wer sich am Fahrersitz befindet um dessen Profil zu laden.
Bei schlüsselgebundenen Systemen muss dieser gesteckt oder auf eine bestimmte Stelle gelegt werden.
Liebe Grüße
Udo
Du unterschätzt die Genauigkeit der Positionserkennung des Schlüssels. Jedenfalls bei der Premium Konkurrenz. Die haben nämlich bis zu 6 Antennen im Auto und können die auf cm sagen wie nah welcher Schlüssel am Fahrersitz ist.
Renault hatte in der Vergangenheit, als ich das Thema noch beruflich gemacht habe, aber tatsächlich zum Teil nur eine Antenne in der Fahrzeugmitte verbaut. Damit geht das wirklich nicht.
Alles in allem wollte ich auch nur klar machen: Es gibt Möglichkeiten zur Fahrererkennung ohne Kamera. Ob man die besser (Datenschutz) oder schlechter (es geht natürlich sinnvoll nur ein Profil pro Schlüssel) findet sein mal dahin gestellt.
Also konkret bei meinem Megane kann ich es nicht nachvollziehen weil wir die beiden Karten immer in der Schlüsselschale wild durcheinander werfen und auf beiden mein Account lädt. Sitzverstellung ist sowieso Manuell.
Aber seit ca. 20 Jahren machen das andere Hersteller vom Schlüssel abhängig.
Anders herum: Ein Fehlerstrom kann Korrosion auslösen.
Vor zwei Monaten war mir die Schraube im Motorraum aufgefallen (hält mit die Front vorne rechts):
Im Zuge der Akku-Probleme war der Wagen dann ewig nicht hier und ursprünglich hatte ich es auch als Möglichkeit gesehen dass das genau an nem vermuteten Fehlerstrom dort statt Akku-Defekt lag.
Jetzt sieht sie schon so aus;
Ich vermute da hat jemand beim letzten Service mit Reparatur des 'Knackens" die falsche Mutter-Scheibe-Kombi genommen. Oder doch was schlimmeres?
Spannung hab ich an der Stelle im August jedenfalls nicht gemessen. Und wenn sie ab Werk ist wäre die Verschlechterung in den letzten zwei Monaten wohl kaum möglich. Oder?
Heute hat Gemini auf egal welche Anfrage nur noch "ich bin nur ein Sprachmodell, ich kann das nicht" geantwortet. Irgendwie auch lustig, aber halt auch funktional einfach mal tot 😅.
Vorher war die einzige Einschränkung dass bei Amazon Music vom eigentlichen Musikwunsch nicht mehr als "Play" ankommt. Spotify z.B. geht aber.
Also Mobile.de sagt in Fürth steht einer von 22 😅.
Als ich vor zwei Jahren gebraucht gekauft habe gab es durchaus Auswahl in Reichweite. Allerdings wohne ich auch in der Mitte von NRW.
Juli 2022 und Android 12 kann ich ebenfalls bestätigen. Und (warum auch immer) Gemini bereits seit August.
Steht auch nicht mehr in der Ausstattungsliste. Ich schätze mal das Feature war nicht sehr gefragt so im Allgemeinen.
Es war ja mindestens am Anfang in Techno wie Iconic enthalten, also wäre die Frage wie man die Nachfrage überhaupt bestimmt haben soll.