Welche Wallbox nehmt ihr?

Zitat von MunMs

Hallo Zusammen,

wenn der Elektriker endlich alle Teile hat, wird er für uns eine Zaptec Go mit 11kW installieren.

Ist leider etwas aufwendiger, weil im Mehrfamilienhaus und die Garage ist etwa 60m Leitungslänge vom Verteiler weg.

Gruß

Michael

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Das wird ja nicht gerade billig.

Ich hab mal schnell durch gerechnet, zumindest nach deutscher Vorschrift (Spannungsfall darf nicht mehr wie 3% betragen)

Spannungsabfall bis 2% brauchst du 5x10mm² ab 60m (bei 100m 2,16%)

Spannungsabfall bis 3% brauchst du 5x6mm²

Verlegeart Aufputz mit Kabelschellen 5x6mm² bei 100m

Verlegeart unter Erde NYY 5x10mm² bei 100m

alles andere mit NYM 5x10mm² bei 100m

Der Elektriker wird sich freuen 😊

Zitat von Wolfi1896

Das wird ja nicht gerade billig.

Ich hab mal schnell durch gerechnet, zumindest nach deutscher Vorschrift (Spannungsfall darf nicht mehr wie 3% betragen)

Spannungsabfall bis 2% brauchst du 5x10mm² ab 60m (bei 100m 2,16%)

Spannungsabfall bis 3% brauchst du 5x6mm²

Verlegeart Aufputz mit Kabelschellen 5x6mm² bei 100m

Verlegeart unter Erde NYY 5x10mm² bei 100m

alles andere mit NYM 5x10mm² bei 100m

Der Elektriker wird sich freuen 😊

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Die 100m Trommel kostet nur 420 € bei 5x6mm², ist eigentlich fast ein Schnäppchen 5x10mm² kosten 100 m etwa760€ und da ist noch nix verlegt.

Wir haben seit ca. 2 Jahren eine PV Anlage mit 6,2 kWp, 4,5kWh Speicher und eine Keba Wallbox mit max. 22kW Ladeleistung.

Mit dem (noch) aktuellen Mazda MX 30 nutzen wir davon 7kW da der Mazda nur einphasig lädt.

Aber das ändert sich ja demnächst.

Bei viel Sonne und Zeit Überschussladen gesteuert über den Energymanager der PV Anlage

Ich habe heute die go-eCharger Homefix bekommen. Jetzt fehlt mir nur noch die MeganE. Soll laut Händler ende November kommen. Leider kann ich in der App (und im Web) nichts sehen. Naja fast nichts. Verbindung 1 von 2 und alle Fahrzeugdaten (Interior usw.).

Ich habe mich für die go-eCharge wegen Ihrer Einfachheit entschieden. Die Einrichtung war innerhalb von 5 Minuten erledigt.

Preis: All Inclusiv (Festpreis meines Stromanbieters) 2.300 Euro Brutto.

Zitat von KaiRalfs

Ich habe heute die go-eCharger Homefix bekommen. Jetzt fehlt mir nur noch die MeganE. Soll laut Händler ende November kommen. Leider kann ich in der App (und im Web) nichts sehen. Naja fast nichts. Verbindung 1 von 2 und alle Fahrzeugdaten (Interior usw.).

Ich habe mich für die go-eCharge wegen Ihrer Einfachheit entschieden. Die Einrichtung war innerhalb von 5 Minuten erledigt.

Die habe ich auch. Mega einfach und hat alles was man braucht. Nur der MeganE fehlt noch. 🙈

Also ich habe mir den Juice Booster 2 gekauft.

Ich kann zwar zu Hause nicht laden (Notfall-Laden an Schuko wäre dennoch möglich) aber mein Wochenend-Ziel ist mit 3Phasen 16A Anschluss ausgestattet.

Vorteile:

- Mobil

- Ladelösung für unterschiedliche Anschlüsse (bei mir sind's 4 Adapter)

- Robust, Sicher (Absicherung und Temperaturkontrolle bei Not - Schuko Anschluss)

- Einfach

Ich habe mich für die "Mennekes Amtron Charge Control 11 c2 " entschieden. Soll nächsten Monat installiert werden.

Wäre praktisch wenn man dazu schreiben könnte aus welchem Grund man sich für benannte Box entschieden hat.

- Preis

- Funktionen

- oder wegen der Optik

Zitat von Wolfi1896

Wäre praktisch wenn man dazu schreiben könnte aus welchem Grund man sich für benannte Box entschieden hat.

- Preis

- Funktionen

- oder wegen der Optik

Wegen positiven Erfahrungsberichten aus dem Freundeskreis.

Ich habe seit über 1,5 Jahren die ABL emh1 in der Garage.

Gründe:

Kompakte Größe,

ADAC Testsieger

Integrierter DC-Fehlerschutz, vollwertiger TypA-FI in der Box, dadurch günstigere Installation im Verteilerschrank

Kann 22 KW wenn Energieversorger es erlaubt.

War damals mit 900 Euro förderfähig.

Ich benötige weder PV-Überschuss, noch RFID Zugang oder App Steuerung.

Mir war wichtig, dass es ein Deutscher Hersteller der langjährige Erfahrung im Elektrobereich hat.