Aus Rücksicht auf meine Mitfahrer ist bei mir als Standard ECO und 20° C eingestellt - und wenn mich mal so richtig der 
reitet, dann schalte ich sogar auf Comfort 
Sport habe ich auch schon ausprobiert. Ein Blick in die Augen meiner Beifahrerin 
signalisierte mir jedoch, dass dies nicht ihre Lieblingseinstellung ist.
Ansonsten genieße ich die Ruhe - und je langsamer ich fahre, desto länger 
.
Derzeitiger Durchschnittsverbrauch 17,6 kWh/100 km mit allem PiPaPo.
Wir fahre kaum Autobahn. Da kann man locker unter 18kWh bleiben, auch mit Heizung im Winter und auch ohne das Auto mit dem Eco-Mode zu kastrieren.
Genau das ist der Punkt. Ich fahre zu 80-90% Innerorts oder Landstraße.
Wenn ich mir reine Autobahnfahrten aus der Statistik raussuche, liegt der Verbrauch bei ca. 23kwh
Puh, mein Durchschnittsverbrauch liegt momentan bei 25,4kw/h.
Habe 700 km drauf, fahre vorwiegend Perso, Ortschaft mit 10 oder 30 Zonen.
Bin im Moment mit Eco unterwegs, möglichst wenige Verbraucher an.
Beim Anfahren schießt der Verbrauch direkt auf 30kw/h hoch, regelt dann natürlich runter.
Beim Beschleunigen / bergauf erscheinen selbst bei ECO gelegentlich 60 kWh auf der Uhr.
Beim Beschleunigen / bergauf erscheinen selbst bei ECO gelegentlich 60 kWh auf der Uhr.
Das ist aber normal. Beim Verbrenner tauchen da dann auch kurzfristig 15l auf oder so.
15l nur? Mein XM V6 Benziner hat bei Vollgas auch mal über 30l angezeigt.
Mein Diesel ist auch bei 30 Liter beim Beschleunigen und das ist gelogen. Sind bestimmt mehr.
Der Megane hört ja auch bei 60kW auf, obwohl er sich sicher mehr rein zieht.
Also die paar Kilometer die ich gefahren bin, bin ich nicht anders gefahren wie mit anderen Neuwagen die ich abgeholt hatte.
Grundsätzlich denke ich das er eher sportlich bewegt wird , da der Verbrauch bei Gestehungskosten von 6ct/kWh wohl eine untergeordnete Rolle spielen sollte.
Spaß machen soll die Karre. 
6ct/kwh, da kannst du dich glücklich schätzen. Der Verbrauch sollte aber trotzdem ziemlich dem beworbenen entsprechen.
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass wir beim durchschnittlichen Stromverbrauch von unterschiedlichen Messwert-Ermittlungen sprechen.
Ich kenne im Megane zwei Orte für die Ermittlung eines Durchschnittsverbauchs:
Gefühlt weichen schon diese beiden Angaben. bei mir voneinander ab.
@Spike_GER hat in seinen Screenshots im Beitrag #3 anscheinend eine andere Lösung zur Auswertung und für mich einen unglaublichen Durchschnittswert von 16,34 kWh / 100 km bei eher wenig sparsamer Fahrweise. Vielleicht mag er mal kurz schreiben wie und womit er misst?
Damit wir keine Äpfel mit Birnen vergleichen, würde mich interessieren, welche Bestandteile in den Durchschnittsverbrauch bei welcher Messmethodik mit einfließen:
und dieses sollte für einen Vergleich immer mit angegeben werden.
