Renault Megane E Forum - bestellen 2022 Liefertermin 2023 2024 - Lieferzeit E-TECH Wartesaal - Auslieferung des neuen Elektroautos

Für mich klingt die Info an die Händler so, dass für Bestellungen, die ab sofort (oder wenn es wieder geht) OHNE dieses Prio Lane gebucht werden, künftige Preiserhöhungen weitergegeben werden und MIT Prio Lane nicht. Für bestehende Bestellungen ändert sich mMn nichts, da diese wegen der BAFA-Garantie wahrscheinlich eh höchste Prio haben (sollten). Aktuell geht's da ja um 2.000 Euro pro Modell. Man könnte jetzt ketzerisch sagen, dass sie sich die 2.000 Euro, dass sie wegen der BAFA-Garantie bei zu später Lieferung drauflegen, jetzt bei den Neubestellungen wieder reinholen, mein Wagen wäre nach neuer Preisliste 1.850 Euro teurer...

Mit Sicherheit könnt Ihr mir helfen.

Ich kann nicht nachvollziehen, warum ein Hersteller in einer weltweit angespannten Versorgungssituation welche sich ja schon seit locker einem Jahr zieht und insgesamt zu Lieferengpässen und steigenden Einkaufspreisen, hier mal Grafikkarten für die geliebten Gaming Pc´s erwähnt, zu einem Fahrzeugrealase entschiedet ohne die nötigen Teile zu haben. Und nein ich kann es nach der langen Coronazeit nicht mehr verstehen wenn sich damit rausgeredet wird. Das Outsourcing brauchte meist Probleme und u.a. Corona hat gezeigt das es nicht die beste wenn auch meist billigste Variante ist. Dann denke ich hätte man entweder für die Summe X an Fahrzeugen das Material vorhalten sollen oder eben kein Realase. Wäre ja so wenn ich in der Kneipe Schweinebraten anbiete aber nur für 3 Bestellungen am schönsten Sonntag Mittag Ware da hab. Dann ist doch absehbar das ich untergehen werde. Preissteigerungen hin oder her aber wie immer wird es vielen sauer aufstoßen bzw. werden sich dann bestimmt auch einige andere Fahrzeuge suchen die ggf.zumindest schneller verfügbar sind. Ich werfe da mal Tesla Mod. Y in den Raum... preislich nicht mehr allzuweit entfernt.

Bin ich da zu engstirnig?

Danke euch

Wer sagt dass Renault die Teile nicht hätte? Ich denke sie hatten Teile für x Fahrzeuge und die Nachfrage war so groß, dass das Kontingent sehr schnell voll war. Und der Krieg war sicher auch nicht eingeplant.

Zitat von Anselm

Mit Sicherheit könnt Ihr mir helfen.

Ich kann nicht nachvollziehen, warum ein Hersteller in einer weltweit angespannten Versorgungssituation welche sich ja schon seit locker einem Jahr zieht und insgesamt zu Lieferengpässen und steigenden Einkaufspreisen, hier mal Grafikkarten für die geliebten Gaming Pc´s erwähnt, zu einem Fahrzeugrealase entschiedet ohne die nötigen Teile zu haben. Und nein ich kann es nach der langen Coronazeit nicht mehr verstehen wenn sich damit rausgeredet wird. Das Outsourcing brauchte meist Probleme und u.a. Corona hat gezeigt das es nicht die beste wenn auch meist billigste Variante ist. Dann denke ich hätte man entweder für die Summe X an Fahrzeugen das Material vorhalten sollen oder eben kein Realase. Wäre ja so wenn ich in der Kneipe Schweinebraten anbiete aber nur für 3 Bestellungen am schönsten Sonntag Mittag Ware da hab. Dann ist doch absehbar das ich untergehen werde. Preissteigerungen hin oder her aber wie immer wird es vielen sauer aufstoßen bzw. werden sich dann bestimmt auch einige andere Fahrzeuge suchen die ggf.zumindest schneller verfügbar sind. Ich werfe da mal Tesla Mod. Y in den Raum... preislich nicht mehr allzuweit entfernt.

Bin ich da zu engstirnig?

Danke euch

Nach deiner Wunschvorstellung sollte Renault also Teile für tausende von Autos zum Marktstart auf Lager haben? Bezahlst du denen das vorab Investment, sowie die Lagerhaltung?

Der Megane sollte ursprünglich glaube schon mal im Oktober 2021 auf den Markt kommen, wurde dann auch März 2022 verschoben und nun sind wa schon bei Mai 2022. Renault hat also schon paar mal die Zeit wegen mangels Teilen verlängert, irgendwann muss man aber mal das Teil auf den Markt werfen. Bisher war ja noch nicht mal Marktstart, wir konnten aber alle schon bestellen und mit bisschen Glück bekommen die ersten im Juni/ Juli ihre Autos.

Momentan ist die Weltlange nun mal angespannt, die Situation ändert sich ja fast täglich und das ist in allen Bereichen so, egal ob man ein neues Auto braucht, eine Waschmaschine oder einen Wechselrichter für die Photovoltaikanlage. Wir haben letztes Jahr Ewigkeiten auf unseren Kaffeevollautomaten von Siemens gewartet, weil Teile Mangel im Werk herrschte...

Zitat von rahdener

Hier mal eine Info, die an die Händler ging:

Sehr geehrte Renault-Partner, im Zuge der weiterhin anhaltenden Rohstoffkrise sehen wir uns gezwungen, Ihnen mit diesem Preisschreiben Preisanpassungen für ausgewählte Optionen und Pakete für den Renault Megane E-TECH 100% elektrisch zu kommunizieren. In Anbetracht der eingeschränkten Verfügbarkeit von Bauteilen und Fahrzeugen werden außerdem ab sofort „Priority Lane“ Optionen angeboten, um eine frühstmögliche Produktion und somit bestmögliche Lieferfähigkeit sicherstellen zu können. Diese Optionen sind momentan in ausreichender Menge verfügbar und dienen zur Gewährleistung eines optimierten Lieferversprechens und zur Erhöhung der Kundenzufriendenheit. Für Fahrzeuge ohne „Priority Lane“ Option rechnen wir mit einer voraussichtlichen Spezifizierbarkeit Mitte 2023 und somit einer Lieferzeit von mindestens ca. 12 – 18 Monaten nach Kaufantrag. Daher kann für diese Fahrzeuge darüber hinaus kein Preisschutz auf eventuelle zukünftige Preiserhöhungen gewährleistet werden. Wir empfehlen daher dringend Bestellungen auf „Priority Lane“ Optionen zu fokussieren. Wir werden in diesem Zusammenhang daher auch das nationale kommerzielle Angebot auf Versionen inklusive „Priority Lane“ Optionen umstellen und diese klar in der Preisliste kennzeichnen. Bitte beachten Sie außerdem, dass die Versionen Equilibre EV40 130hp standard charge und Evolution ER EV60 130hp optimum charge vorübergehend nicht verfügbar sind. Diese beiden Versionen sind in der Preisliste entsprechend mit einem Vermerk „nur für Bestandsfahrzeuge“ versehen. Genauere Informationen zu Preisen und „Priority Lane“ Optionen entnehmen Sie bitte dem aktuellen Preisblatt.

Die Modelle haben nur noch 3 Optionen
Entweder Wärmepumpe
Wärmepumpe und Komfort-Paket(Für Equllibere und Evolution)
Wärmepumpe + Komfort + Winter Komfort Paket

Für die teureren Varianten gibt es die Wärmepumpe als Option + das Augmented Vision & Advanced driving-Paket

Aber was mit den aktuellen Bestellungen ist, dass weiß ich nicht.

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Auch ne Taktik, also der Grundpreis vom Auto bleibt gleich, lediglich die Optionen werden preislich angehoben, und anschließend werden die Autos mit Option in der Herstellung priorisiert, bzw die ohne Option von der Lieferzeit her so unattraktiv gemacht, dass die keiner mehr kaufen wird.

An Materialmangel kann das eher nicht liegen, weil ich wohl für eine Auto MIT Optionen mehr Material brauchen werde wie für ein Auto OHNE Optionen Eindeutig eher ne aufgezwungene Preiserhöhung als Materialmangel, echt nicht die feine englische Art, aber sind ja auch Franzosen

Also ich wäre jetzt nicht sooo traurig wenn sich mein Händler/Renault nicht an die Bestellung hält, dann würde ich sie definitiv auflösen und mir den neuen(Facelift) Kia Niro bestellen

Andere Mütter und so

1. Well, I have to disagree with you, when you say "nobody in the Eastern bloc can afford electric cars".

I live in Romania and I just want to share those informations (from our National Institute of Statistics):

- 2019: the market share for electric cars was 4.18%

- 2020: the market share for electric cars was 7.12%

- 2021: the market share for electric cars was 15.53%

- 2022: the market share for electric cars is expected to go over 25%, which means that one of four new cars which go on the roads in Romania, is electric.
Note*- in first 3 months of 2022, the market share for electric cars was allready grown to 19.11 % (!!!)

2. I also have to disagree with you when you say "low government subsidies" (!!!).
I ordered in March an E-Tech (Equilibre EV60 220CP + Confort pack) which cost me 39,000 euros. But i got 11,700 euros (!!!) from government, as subsidies, and other couple of bonuses from Renault, which lowered the price of the car to only 22,000 euros. That all i have to pay for my new brand Renault Megane Etech.
So, to sum: i got 17.000 Euros discounts from The Government of Romania and Renault. Now, do you think that electric cars in "Eastern bloc" are "far too expensive"?

3. I recommand you to check PlugShare map for sharging stations marked on Romania teritory. You will be amazed

Zitat von LordvKL

That's right MeganE2022, but in the Eastern bloc you would have a good chance of selling your car (privately) the demand for diesel vehicles is very high.

Nobody in the Eastern bloc can afford electric cars, far too expensive and very few charging stations. They don't want e-cars, low government subsidies.

it's just a tip from me!

ich kann nur eins feststellen, es kommt eine Überraschung nach anderen. Als würde Renault kein Konzept haben?