Moin,
hat schon jemand Erfahrungen bzgl. Preise / Nachlässe beim Facelift für 2027 gemacht?
Am 23.09. habe ich ein Angebot für einen Esprit Alpine mit ca. 14% bekommen, gestern konnte der Händler nur noch ca. 4% geben.
Begründung: Renault würde erstens quartalsweise die Händlerkonditionen anpassen, in "letzter Zeit" würde es aber zusätzlich fast täglich zu Änderungen kommen.
Kommt mir etwas seltsam vor ...
Freue mich auf Erleuchtung 
Über Corporate Benefits kann man bis zu 16,8 Prozent Nachlass kriegen. Hat sicher nicht jeder auf dem Schirm.
Hallo etech60,
durch die hohen Treibstoffpreise und Lagerbestände von Phase 1 Modellen erfolgt aus meiner Sicht da eine Steuerungsfunktion durch Streichen der Preisnachlassmöglichkeiten bei den neuen Modellen.
Liebe Grüße
Udo
Ganz klar eine Steuerung seitens Renault. Durch die deutlich gesunkenen Nachlässe (nur beim Megane) ist faktisch der R4 in Topausstattung jetzt wieder günstiger als der Megane in Topausstattung.
Es gibt beim Megane jetzt deutlich höhere Nachlässe für Kurzzeitzulassungen als bei Direktkäufen. Hieran kann man wohl ablesen, dass auch die E-Autoprämie eine Rolle spielt, nach dem Motto: Vom AH 5% Nachlass und dann noch die Prämie vom Staat = Muss als guter Deal reichen.
Ist nur blöd für alle, deren "Mitbewohner/in" soviel Kohle verdient, dass es keine Prämie gibt 
Über Corporate Benefits kann man bis zu 16,8 Prozent Nachlass kriegen. Hat sicher nicht jeder auf dem Schirm.
Wenn man über den Arbeitgeber keine Corporarte Benefits hat:
Kann man irgendwo eine Mitgliedschaft abschließen o.ä., mit der man in den Genuss eines solchen Rabatts kommen kann?
Corporate benefits sind manchmal ok, manchmal aber nicht viel wert:
