ll est temps de se dire adieu

Hi Niciwi69 !

Ich finde es schade, dass du so schlechte Erfahrungen machen musstest und kann den Wehmut gut nachvollziehen.

Wir haben die MeganE 2023 relativ teuer für 52T € gekauft und haben uns etwas geärgert, als kurz darauf der Listenpreis massiv gefallen ist. Durch diesen großen Wertverlust haben wir das Upgrade auf den größeren ScenicE rein aus wirtschaftlicher Vernunft 2024 nicht vollzogen. Das Problem mit dem Wertverlust wäre finanziert auch bestanden, da wir in Österreich kein reines KM-Leasing ohne Restwertrisiko haben. Kredit dito. Die Reparaturabwicklung ist aber vermutlich kreditfinanziert einfacher. Ich mag die MeganE gerne, der ScenicE wäre halt nochmal einen Tick größer und komfortabler gewesen. Und vor allem mit Panoramaglasdach.

Ich persönlich würde mich freuen (gerne in einem eigenen Thread) und gratuliere zum M3LR Da ich auch schon eine Weile zu Tesla schiele, obwohl ich vor ein paar Jahren als bis dahin ICE Fahrer noch nichts damit „anfangen“ konnte. Die neueren Modelle finde ich ansprechender und das Bedienkonzept, die Software samt Aussicht auf FSD (supervised) finde ich inzwischen interessant und mal was anderes. Ich konnte in den letzten 2 Jahren häufig auf Langstrecke (90% Autobahn) mitfahren und die Schwächen und Stärken direkt miterleben. Insgesamt überwiegen bei mir auf jeden Fall die positiven Eindrücke.

Disclaimer:

Mir geht es in diesem Beitrag ausschließlich um das Fahrzeug selbst und dessen Alltagstauglichkeit als Daily Driver – nicht um die Marke, das Unternehmen oder alles, was drumherum diskutiert werden kann. Ich bitte daher, die Diskussion auf diese Aspekte zu beschränken, gerne in einem neuen Thread.

Mich würde ein Vergleichsbericht interessieren. Von daher freue ich mich, wenn du hier etwas dazu schreiben könntest

Hallo,

finde es auch schade, auch wie Renault überhaupt reagiert, deswegen schiele ich bis November auch auf einen Neuen. Am Ende wird es vermutlich auch keinen Renault mehr werden.

Aber schauen wir mal.

Gruß Uwe

Vergleichsbericht fände ich auch cool. Das mit der unwirtschaftlichlichen Reparatur kann ich nachvollziehen, zeigt auch wie krass teuer Reparaturen sind, schade dass es keine Lösung gab die für alle zufriedenstellend ist.

Bei Tesla finde ich das alte Model 3 und auch das alte Model S sehr schön und zeitlos. Ob das M3 jetzt technisch gut ist, bin wegen Vision only und den sich siehst deaktivierenden Assistenten etwas skeptisch, kenne das aber auch nur aus Videos. Sind die mobilen Dienste wie Navi und so weiter für 5 Jahre gratis mit drin?

Standard-Konnektivität ist 8 Jahre inkludiert und bietet Navigation mit Echtzeit-Verkehrsinformationen.

Premium-Konnektivität kostet € 9,99 pro Monat und bringt nochmals mehr Komfort.

Ein hybrider Ansatz:
Vieles geht mit Standard-Konnektivität in Kombination über WLAN bzw. WLAN Handy-Hotspot (z.B. Spotify, OTA-Updates) wurde mir von einem Besitzer gesagt.
Was dabei genau nicht geht entzieht sich meiner Kenntnis.