Iconic Massagesitz Fahrerseite Defekt

    moin,


    Ich benutze die massagefunktion eigentlich bei fast jeder fahrt egal ob kurzstrecke oder langstrecke. Seit einer woche tut er es micht mehr auf der fahrerseite. Beifahrerseite funktioniert noch. Habe keine erfahrungen damit weil der megane mein erstes auto ist. Weiss jemand rat? Wie kann man das reparieren? Ich möchte den fehler finden uns möglichst selber beheben. Wenn dieser erneut auftritt möchte ich vorbereitet sein. Das auto soll lange halten. Mich haben alle gewarnt: kauf dir das nicht, das geht nur kaputt etc...

    Iconic / Rafal-Grau / Dach in Black-Pearl Schwarz / Lederpolsterung „Riviera“ in Titanium Black / Ganzjahresreifen Goodyear 4 Season / VIOFO A139 3 Kanal Dashcam / "Wer am langsamsten fährt kommt am weitesten!"


    Ich würde das gestuft versuchen. Ist es ein Hardware-Problem, kommst Du um einen Besuch

    in der Werkstatt kaum herum.


    1. Control Unit (Bildschirm) mit einem 10s Druck auf den Ein-Ausschaltknopf zurücksetzen

    2. Mit einem neuen Profil eingrenzen, ob es an der Hardware liegt

    3. Die ganze Bordelektronik zurücksetzen (durch das Fahrzeugmenü hangeln)


    Ich drück Dir die Daumen,

    Hugybear

    Scenic Esprit Alpine in noir étoile seit 30.12.25.

    Meine Autohistorie: Citroën GS; Citroën GSA; Citroën BX GTi; Citroën BX GTi Autom.;

    Volvo 850 20V; Volvo 850 II 20V; Volvo 850 III T5, Volvo V70 T5; Volvo V70 D5;

    Volvo C70 D5; Mégane E-Tech Iconic. 🇨🇭

    ja das klingt logisch. Ich nehme das in angriff und dokumentiere es hier.


    Hier erstmal als youtube-short die problematik:


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    Edit :


    Es spielt keine rolle welcher akkount benutzt wird.

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    Einmal editiert, zuletzt von jonebe23 ()

    So es hat lange gedauert aber jetzt steht fest, dass die Motoren defekt sind. Renault hat die Motoren direkt angesteuert und das damit festgestellt. Heute werde ich erfahren ob oder wie viel mich das kosten wird.

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    Es sind 500€ für die defekten Motoren des Massagesitztes auf der Fahrerseite. Ich werde mir die defekten Motoren geben lassen und untersuchen.

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    Hallo jonebe,


    dieses Problem gibt es schon seit 2015 Und das ist erstmals im Espace RFC aufgetreten. Das entsteht durch einen mechanischen Schaden im Gestänge. Normalerweise schalten die Motoren bei zu hohem elektrischen Widerstand ab. Ob die Motoren wirklich durchgebrannt sind?


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom

    • Neu

    ich kann es mir schwer vorstellen. Ich werde es aber genau dokumentieren falls jetzt endlich nach einem halben Jahr die neuen Motoren ankommen.

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