Ist ja nur ein Zusatz und kein Ersatz. Wem es gefällt, der wirds nutzen.
Beiträge von dooyou
-
-
Solang die Software vom Auto es nicht hergibt, kann die App noch 1000 Zusatzfunktionen bieten. Und soweit wir bisher gelesen haben, gibts das nicht bei der aktuellsten Version. Wenn die Forensuche nicht so schlecht wäre, würde ich auch den Beitrag finden, wo jemand anders nachgefragt hatte (glaube bei Renault) und als Antwort kam, dass der Megane das nicht unterstützen wird.
Aber ich würde mich natürlich freuen, wenn ich falsch liege. Aber bei dem Tempo, was Renault hinlegt, muss man jedes Mal Angst haben, dass man das Auto nicht mehr aufkriegt. Weil sie z. B. die aktuelle Android-Version (Smartphone) verschlafen haben, irgendein Sicherheitspatch fehlt oder was weiß ich.
-
Da würde ich mir erst einmal nichts denken, das war nur eine App-Meldung (und nicht eine vom Auto, leider). Kann also auch eine Funktion für den Scenic sein, die App ist ja nicht speziell für den Megane.
-
Die ganzen Firmenwagen bei uns mit E-Antrieb sind SUVs. Also Skoda Enyaq oder ID4. Da nimmt glaube freiwillig kaum jemand eine Klasse darunter.
-
Ich verstehe nicht, warum es für den Scenic wieder eine Extrawurst gibt. Typisch Autohersteller, nie eine klare Linie in der Software.
-
Klar kann das Eigenverschulden sein, aber ich dachte das Auto schaltet sich nach einer Zeit selbst ab? Oder gerade nicht beim Warnblinker, wg. Sicherheit?
-
Wahrscheinlich hast du recht, aber unserer sah nach einem Jahr darunter noch aus wie neu. Ich frage mich nur, wie die anderen das machen, wenn sie eine Art Unterbodenversiegelung aufbringen lassen. Habe ich hier schon einmal gelesen.
-
Ich habe das iPhone 15 Pro Max und im Gegensatz zu meinem Pixel 7 Pro will es so alle 20–30 Minuten nicht mehr aufladen und das Auto (nicht das iPhone selbst) meldet, Ladevorgang wegen Überhitzung unterbrochen. Und dann dauert es wieder etwas und es lädt später weiter.
Habt ihr die Meldung auch?
-
Bei uns hier hat man sich auf einen Anbieter geeinigt, aber für Mieter ist das nicht wirklich lohnenswert. 3000 EUR Implementierungskosten von den Stadtwerken München (inkl. 1000 EUR mehr weil Duplex) und 45 EUR monatliche Grundgebühr (für eine Wallbox). Da ist an öffentlichen Ladesäulen laden günstiger ...
-
Na 200km ist auch im Winter kein Problem, aber auf 250km - 300km (Autobahn) zu kommen ist schwierig. Ich fahre zu 99% im Eco-Modus. Bin den ganzen letzten Winter über durchgefahren.