Die AHK wurde gestern eingebaut. Auf Nachfrage wurde mir noch ne kurze Erklärung mit Hilfe Hinweis auf die Schlüssel gegeben. Das ganze sieht für mich als Laie sehr rubust und wertig aus. Glaube, dass es keine Billigmarke ist. Auf der Anleitung steht Renault drauf. 
Mit dem doppelten Boden, den ich vor 2 Tagen bestellt habe, hab ich 1600€ hingeblättert.
VG
Norbert
Hab heute die ZEAG Ladesäule in Heilbronn wieder mal besucht. Bei 85% war die Begrenzung aktiv und der Akku meldete 86%. Diesmal habe ich per App die Ladung beendet.
Da an der Ladeklappe die Anzeige grün war, habe ich etwas gewartet und dann auf den Unterbrechen Knopf der Ladeklappe gedrückt. Die Anzeige blieb grün. Normalerweise wird die immer weiß. Hab dann ne Minute gewartet und dann einfach versucht, das Ladekabel zu entfernen. Das ging dann auf Anhieb
Was lerne ich daraus?
Abwarten, Tee trinken und ruhig bleiben. 
Ich hab wohl Glück gehabt in Bezug auf die Lieferzeit. Vor 3 Wochen die abnehmbare AHK bestellt, wird morgen eingebaut. 
Aber der Preis ist mit 1450€ doch heftig. Wenn ich überlege, dass ich für die abnehmbare AHK meines Hyundai i30 gerade mal 680€ hingelegt hatte. 
Ich nutze den Megan für Beides. Stadtverkehr und Langstrecke. Ich brauche für die Strecke von Hamburg nach Heilbronn ca. 1 Std. länger wegen dem Laden. Aus meiner Sicht kein Problem.
Bisher lade ich nur an dieser Säule AC mit 22kw. Wenn ich an der Autobahn lade, habe ich vor Erreichen der Ladebegrenzung die Ladung beendet.
Ich werde nächste Woche mal die zweite Säule nutzen. Mal sehen...
Mir ist bei meinem Wagen die letzten beiden Male beim Laden an einer ZEAG Station in Heilbronn folgendes aufgefallen:
1. Ladekabel angehängt und voher die Ladung auf 80% gedeckelt.
2. Ladung via EnBW App gestartet. Pushup Meldung in der EnBW App und in der Renault App gesandt bekommen.
3. Via Renault App die Info bekommen, dass das Laden 81% beendet wurde.
4. Die Taste zum Trennen an der Renault Ladeklappe gedrückt. Kabel lässt sich nicht entfernen.
5. Auto geschlossen und wieder geöffnet, den Ladeschließknopf eingedrückt und nach einer Minute wieder geöffnet.
6. Die Ladung versucht, wieder via EnBW App zu starten.
Nix ging 
7. Den Wagen nochmal geschlossen und wieder geöffnet und die Ladeinfolampe wurde Weiß.
Ich konnte das Ladekabel abziehen.
Heute das gleiche Spiel. Diesmal mit 60% und der Info, dass der Wagen nun 61% geladen hat und die Ladung beendet ist.
Die grüne Anzeige an der Ladeklappe ging nicht aus, obwohl die Ladestation lt. Anzeige die Ladung beendet hat.
Ich hab das Kabel nur abbekommen, nachdem ich im Auto die Ladebegrenzung auf 70% angehoben habe. Danach hat der Wagen wieder versucht, sich mit der Ladestation zu verbinden.
Nachdem ich dann auf den Ladetrennknopf gedrückt hatte, wurde das Kabel endlich frei gegeben.
Habt ihr auch schon solche Erfahrungen gemacht 
Viele Grüße
Norbert
Ich war gestern in der Werkstatt und es wurde die Software neu aufgespielt. Die gespeicherten Daten gingen nicht verloren.
Kannst du die Versionsnummer von Maps posten?
Theoretisch sollte man hier auch eine App (apk Datei) über USB installieren können (zweiter Menüpunkt).
Welchern USB Port kann man denn da nehmen? Der an der Armlehne oder gubtves an der Konsole einen Port?
Oh, ich wüßte jetzt nicht mal, wie ich das auf dem RLink deinstallieren sollte???
jop, bei mir auch alles ins Excel übertragen 😊
Wow 
Kannst du mir die Datei senden?
Wäre echt cool 
