Beiträge von cmuch90

    eigentlich finde ich Tesla nicht schlecht was die Software angeht, allerdings finde ich es erschreckend wie unter folgenden Link die Arbeitsbedingungen sind.


    Inside Tesla


    In den Video wird auch gezeigt das hier Isolationsfehler der Antriebe festgestellt wurden und nicht 100% gesagt werden kann ob sie diese richtig aussortiert haben...

    Aber auch fahren mir zu viele davon rum, zwar gut für was den Zubehörmarkt angeht aber ich fahre schon immer kein Mainstream ;)

    Habe mir den Sub im Kofferraum mal angeschaut. Immerhin ist einer da ;) aber es kommt kein Ton raus egal wie ich den Schalter in den klangeinstellungen setze.

    Muss ja wegen dem Vampir drain und der version 2.2 des Rlink eh noch in die Werkstatt, so habe ich einen Punkt mehr auf der Liste…

    Wäre es möglich das du mir die Renault Artikelnummer verraten könntest? 🤔

    Normalerweise erkennt er die nach einer gewissen gefahrenen Strecke.

    Wenn nicht einfach mal im Menüpunkt Fahrzeug und dann bei Reifendruck der Beschreibung folgen

    Renault ist aber noch immer verantwortlich für das Auto und seine Konstruktion, wozu auch die Software gehört.

    Wenn dann was passiert heißt es ja immer gleich "der Hersteller ist schuld", da ist dann auf einmal nichts mehr von Eigenverantwortung in den meisten Fällen zu merken.

    Was hat das damit zu tun, an der Sache gibt es auch nichts dran zu rütteln.

    Es geht aber um die Art und Weise wie sie die softwareupdates etc. zur Verfügung stellen!

    Ich weiß nicht wie ihr auf den Trichter kommt das man an der Software manipulieren will....

    Ich würde hier die Kirche mal im Dorf lassen. Wenn das Update von Renault - aus welchen Gründen auch immer - noch nicht für die Allgemeinheit freigegeben ist, halte ich es für sehr gewagt, da einen Anspruch darauf zu erheben.


    Man möge auch beachten, daß es sich hier um ein Kraftfahrzeug handelt, für das teilweise etwas andere Regeln gelten (Stichwort Homologation) als für sowas wie ein Smartphone. Und das aus gutem Grund - hier geht es um die Sicherheit der Insassen und anderer Verkehrsteilnehmer. Und da ist auch ein gestaffelter Rollout von Softwareupdates durchaus eine sinnvolle Sache.

    Wenn Renault Deutschland mir allerdings per E-Mail sagt das die aktuelle Version für mein Fahrzeug zur Verfügung steht gehe ich stark davon aus das dieses dann auch freigegeben ist.

    Hinzu kommt noch das auch andere aus dem Forum hier auch das Update bekommen haben.

    Solch eine Aussage das es nicht für die Allgemeinheit freigegeben ist, ist einfach Nonsinn und Falsch.


    Klar Handelt es sich um ein PKW, wenn allerdings das Update via OTA freigegeben wird, aus welchen Gründen auch immer fehlschlägt, dann soll es via USB nicht mehr Sicher sein? Sorry

    Es ist doch eher von Vorteil wenn alle Fahrzeuge auf dem selben Softwarestand sind, hier kommt es dann eher weniger zu Fehlern aufgrund falscher Updatereihenfolge.