Beiträge von cmuch90

Zitat von Lagrange

Hallo Zusammen,

neuer Akku wurde sehr schnell geliefert und am Freitag eingebaut. Dauer etwa 6 Stunden.

Geladen auf 100%.

Los ging es heute mit 99% nach Monschau/Eifel, Strecke knapp 160 km.

Wie immer Showroom Reset. Angezeigte Reichweite 450 km.

Angekommen mit 6 % Restakku.

Mag ja sein, dass ich blöd bin oder das Auto falsch bediene, aber ich weiß jetzt echt nicht mehr weiter.

Gruß Thomas

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Warum glaube ich nicht einmal das der Akku getauscht wurde...

Wenn der alte Akku auch so ziemlich die selben Ergebnisse hatte, wird er kein Defekt gehabt haben und Renault ist nicht dumm das ohne großen Aufwand genaustens zu Prüfen...

Warum reset machen? Lad das Auto einfach nach ohne reset und er wird dir ziemlich genau zeigen wie weit du wirklich kommst.

Zitat von Megane_Tinu

Heisst das, dass man schon eine neuere HW hat, wenn das Auto weiss dargestellt ist und man so weniger Angst vor einem Ausfall haben kann?

Wenn dein Auto nicht von Haus aus weiß ist, ja.

Könnte ein Indiz sein, endgültig sehen kann man es nur auf dem Hardwareaufkleber selbst.

Selbst bei sehr sportlicher Fahrweise sollte der Verbrauch nicht bei 30kWh im Durchschnitt liegen.

Vielleicht im Winter auf der Autobahn und Bleifuß.

Das der Wagen in der 360°C Darstellung nicht mehr in schwarz/grau sondern in Weiß dargestellt wird ist leider dem neuen Softwarestand der neuen Hardware geschuldet.

Damals konnte man noch die Wagenfarbe, seitens Renault, konfigurieren, dies wurde einfach rationalisiert.

So wird es auch bei den neuen Modellen dargestellt.

Zitat von mxhd1968

Hallo hsnharald ,

... und was machst Du nun mit Deinem Megane E-Tech, sollte der Instandsetzer das Steuergerät wieder flott bekommen? Fährst Du ihn weiter oder verkaufst Du ihn, da Du mit Renault als Autohersteller aufgrund der zu diesem Thema gemachten Erfahrungen, ja nicht zufrieden bist? Solltest Du ihn behalten, lässt Du ihn dann in einer Renault Vertragswerkstätte zukünfig servicieren oder bleibt's bei der freien Werkstätte?

Beim Kulanz-Thema ist Renault ziemlich heikel, da ist eigentlich immer Voraussetzung, dass das Fahrzeug durchgehend bei einem Vertragspartner serviciert sein muss. Das sind zumindest meine Erfahrungen mit Renault in den letzten 30+ Jahren.

Beste Grüße

Helmut

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Das Stimmt so nicht wirklich.

Bei mir wollten sie nur einen Nachweis das ich immer brav meine Wartungen gemacht habe lt. den Vorgaben von Renault.

Egal ob freie Werkstatt oder Renault selbst.

Bei Renault selbst ist es einfach, hier wird brav immer alles online eingetragen.

Bei freien Werkstätten reicht eine Rechnungskopie, so war es bei mir jedenfalls.

Zitat von hsnharald

Update Steuergerät Rückfahrkamera:

Renault beteiligt sich NICHT an den Kosten.

Grund: Der Vorbesitzer hat offenbar die Wartung als freie Werkstatt selbst gemacht, und das geht gar nicht!

Als ob der Nachbau-Raumluftfilter die verbaute, minderwertige Elektronik beschädigen könnte.

Werde das Ding jetzt mal Ausbauen, mir genau anschauen und evtl. zum Instandsetzer schicken, bevor ich diesen 1000er in die Hand nehme.

Irgendwer hier hatte diesen Ausbau wohl schon mal durchgeführt - gibt es irgendwelche Hinweise, welche Verkleidungen man abnehmen muss, versteckte Schrauben/Clipse/....

Bin schon gespannt was da rauskommt.....

Eins ist jedenfalls gewiss: Das Thema Renault hat sich ein für alle mal erledigt, falls nicht irgend ein Wunder passiert....

Die europäischen Hersteller können offensichtlich nur mehr jammern, minderwertige Technik verbauen, von Software sowieso keine Ahnung haben und uns so in die Arme der Chinesen treiben...

Aber Preise aufrufen wie die Besten...

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Der "Computer" sitzt hinten im Kofferraum links.

Nimm einfach mal das lüftungsgitter raus und schau nach oben, schon siehst du es.

Es müssen lediglich 2 troxschrauben raus, der erst ist mit kipps und hinter den dichtungsgummis befestigt.

Der Computer selbst ist nochmal verschraubt aber auch das ist kein Problem.

Schaltpläne findet man leider nicht.

Beim Megane ist kein Sensor verbaut.

Bei eingeschalteter Zündung wird auch der Lader mit aktiviert, der die 12V Batterie läd.

Unsere Autos sind einfach schon wieder zu alt... Renault weiß wie man den Kunden vergrault.

Typisch Franzosen...

Zitat von uh_newyork

Hallo Furamax,

mit Einführung der AAOS12 Softwareversion 3.3.0 beseht die Möglichkeit, das bordeigene Kamerasystem als DashCam zu verwenden. Im PlayStore von AAOS kann die App "DashCam" geladen und installiert werden. Aufgenommen wird auf einen USB-Stick.

Diese Funktion ist kürzlich in einem Austral entdeckt worden.

Liebe Grüße

Udo

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Da die Frontkamera, welche hinter der Windschutzscheibe sitzt, von einen anderen Steuergerät verarbeitet wird, wird diese Kamera allerdings nicht als Dashcam zur Verfügung stehen!

Man sollte schon alle Details beachten...

Hey zusammen.

Also ich habe wieder neue Bilder für euch und kann euch sagen das mein altes Steuergerät sehr wahrscheinlich nur ausgefallen ist weil ein SMD Elko seinen Geist aufgegeben hat.

Steuergerät aller 4 Kameras.

IMG_20250801_171146.jpg

Oberseite IMG_20250801_171212.jpg

Unterseite

IMG_20250801_171201.jpg

Bei der Oberseite könnt ihr links oben einen recht großen SMD Elko mit 2200uF - 25V sehen

Google sagt sogar eine Lebensdauerprüfung von 2000 - 5000h.

Dieser Elko ist bei mir nach oben hin leicht ausgebläht.

Was die Rückkamera angeht so ist meine alte voll funktionsfähig gewesen.

Testen kann man dies mit einen Adapterkabel (micro BNC zu BNC)

Danach die Kamera an einen CCTV-Monitor angeschlossen und schon sieht man ein Bild.

Seitens Werkstatt sagte man mir dazu das deren Tests gezeigt haben das die Kamera defekt ist... Komisch das sie bei meinen Testaufbau funktioniert...

Ich könnte jetzt einfach den Elko tauschen und alles wieder so wie vorher anschließen allerdings denke ich das alle Steuergeräte miteinander verheiratet sind und man das alte Steuergerät, welches zwar auch schon angelernt war, nicht akzeptiert wird.

Für mich war es jedenfalls der letzte Renault.