Unter dem Rücksitz ist der viel beworbene Löschzugang zur Batterie . Deshalb ist es schon interessant die Rückbank mal auszubauen
Um dort ran zu kommen muss man nur an der Sitzfläche ziehen, die ist nur mit Klipsen befestigt.
Die Rücksitzbank lässt sich ganz leicht entfernen, ist wie beim Clio mit 2 Sprengringen gesichert.
Nicht mehr lange.
nur bei Neufahrzeugen dann.
Alles anzeigenIch hab ne 20 kwp Anlage auf dem Dach und es reicht damit jetzt am Wochenende noch. Aber auch nur noch geteilt auf 2 Tage.
Unter der Woche gehen Morgens noch 2 kwh und Abends noch etwa 2 kwh.
Das wars dann aber auch schon, da fehlen also noch 12-13 kwh für den Tagesbedarf.
Im Sommer gehts komplett.
Jetzt noch am Wochenende über 2 Tage verteilt.
Spätestens in 4 Wochen wird auch das nicht mehr reichen. Wobei wir diesen Monat sogar schon einen Tag hatten, wo es nichtmal für den Tagesbedarf an Hausstrom gereicht hat.
Generell muss man aber sagen, dass dieses Jahr unfassbar schecht war/ist.
Aktuell bin ich bei gerade mal 13,7 Mwh dieses Jahr. Gegenüber 18,3 Mwh vor 2 Jahren ist das echt ein Armutszeugnis. Und es kommen ja nur noch etwa 1,5 MWh bis Jahresende dazu.
Die Modulleistung wird aber auch weniger pro Jahr oder merkt man das sogut wie gar nicht?
Alles anzeigenGeht bei mir auch immer mehr in diese Richtung. Bei der Ladeplanung bei unserer Reise von der Schweiz
nach Vichy, dann nach Südfrankreich und wieder zurück in die Schweiz (2500 km) hat mir gezeigt, dass eine
ad hoc-Strategie viel sinnvoller ist und es inzwischen mehr als genug Lademöglichkeiten zumindest entlang
den stärker befahrenen Routen gibt.
Die Ladeplanung des MeganE ist alles andere als ausgereift und in den wenigsten Fällen wirklich eine
Hilfe.
Die Ladeplanung läuft über Google, damit hat Renault bzw. der MeganE recht wenig am Hut.
Alles anzeigenUnd dieser unausgegorene Mist wird jetzt Pflicht in der EU. Man fasst es kaum.
Bin gespannt, wann es zu den ersten Rechtsfällen kommt. Die gesetzliche Vorgabe,
dass die Erkennung zu 90% korrekt sein muss, erfüllt nicht ein einziges System.
Der Amtsschimmel wiehert wieder mal völlig hemmungslos. Als hätte die EU
nicht echte Probleme.
Würdest du dich mit einen Konzern Rechtlich auseinandersetzen?
Am Sonntag wurde von 9-10:30 Uhr geladen. Von 83% auf 91%. Danach waren wir mit dem Megane unterwegs.
ich meine wie viel seit März komplett benötigt wurden.
Ich habe nur 9,3 kwp auf dem Dach. Wir laden ausschließlich einphasig. Das war z.B. gestern von 9-16:30 Uhr möglich. Das wären immerhin 27 kwh. Wir machen es auch wie Werner58515, wenn er in der Garage steht ist er Angesteckt, bei Überschuss wird geladen. Wie weiter oben schon erwähnt haben wir seit 1. März nur 45 kwh fürs Auto gekauft.
und wie viel wurde benötigt? 
Hallo cmuch90,
die Kelec App ist noch im Betastadium und in den regulären Stores von iOS und Android (Applestore, Playstore) nur downloadbar, wenn man sich als Betatester beim Entwickler registrieren lässt...
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Beste Grüße
Helmut
ist mittlerweile frei Verfügbar
Ich verstehe eines nicht , die Preise für den Haushaltstrom sind doch erheblich gesenkt worden , nur die Ladesäulen Betreiber denken überhaupt nicht darann ihre überzogenen Preise anzupassen.
Ist hier halt nicht nur die Energie.
Wartung/Instandhaltung/Service (Abrechnung) etc. muss auch alles bezahlt werden und diese Kosten steigen auch immer weiter durch Vandalismus, dann wollen die Mitarbeiter die dafür aufkommen auch ihre Lohnsteigerung haben etc.
Nimm einfach die Kelec App dort kannst du den Befehl trotzdem senden und danach passt es wieder.
