Die Hardware ist die gleiche...
Das widerspricht den bisherigen Quellen hier im Thema. Was ist die Quelle deiner These?
Beiträge von furamax
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Naja, die Grafik an sich wird unseren Chip nicht überfordern. Die Anzeige der Ladeleistung bspw. auch nicht. Wenn man aber keine Lust hat, für jeden Chip einzeln das neue Update zu optimieren und einzelne Features, die wirklich nur auf dem neuen System funktionieren (Stichwort Anbindung des Tachodisplays), wegzulassen, dann wird es halt schwierig.
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Klingt für mich auf die Dauer nicht so gut. Elektrische Geräte sind ja vor allem während der Ein-Aus-Schaltvorgänge belastet und häufig über die Anzahl dieser in der Lebensdauer begrenzt.
Ist aber nur mein Gefühl. Ich kenne das genaue Verhalten des Onboard-Laders in solchen Fällen nicht.
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Genau, wie die goldenen Iconics
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Kann es denn Aufgabe des Kunden sein herauszufinden, wann welche Wartung durchzuführen ist
?Zudem meldet sich dein MeganE mit einer Anzeige, wenn eine Wartung fällig ist.
Früher gab es den Wartungsplan mal zum lesen auch in der App. Der wurde irgendwann rausgepatcht.
Ansonsten, wie von KaMaKi gesagt, händigt der Händler dir den Ausdruck auch aus.
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Jo, bei mir geht auch wieder alles. Inklusive nächster Wartungstermin ein Jahr zu spät im Juli 2025.
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Zwischenzeitlich funktionierte mal alles, also die Historie mit allen Terminen, die ich in der Werkstatt hatte und den nächsten fälligen Terminen. Diese künftigen Termine haben sich immer mal geändert, es wurden mehr und wieder weniger und sie waren selten korrekt. Zuletzt stand die nächste Wartung auf Juli 2025, also ein Jahr zu spät.
In diesem Moment funktioniert mal wieder garnichts. Kann sich aber aus Erfahrung täglich ändern.
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Das die Hardware jetzt schon inkompatibel ist hört sich nicht gut an aber im Hinblick dessen um was es geht halb so schlimm🤗
Vor allem, wenn es nur um Optik geht. Das sollte auch das „alte“ System hinbekommen. Aber es wird wohl auch unter der Haube gearbeitet und das könnte dann Probleme geben. Und eine Version nur mit der Optik ist wohl zu viel Aufwand für Renault.
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Ich nehme an, es geht hier um den aktiven Spurhalteassistenten, der die Spur automatisch hält.
Ich nutze eigentlich dauerhaft auch gerne die zweite Variante, den Notfall-Spurhalteassistenten, der nur eingreift, wenn das Auto ohne zu Blinken droht, die Spur zu verlassen. Ist finde ich ein großer Sicherheitsgewinn.
(Dafür muss der Knopf neben dem Lenkrad trotzdem aktiv sein und mindestens etwa 60 km/h gefahren werden)
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Ich glaube jedoch nicht, dass es für bereits ausgelieferte Fahrzeuge kommen wird. Der Einschnitt ins Design ist zu massiv, so dass die Gefahr besteht das es Beschwerden hagelt.
Dein Wort in Gottes Ohr. Als Option zum Auswählen ginge ja. Dann könnte jeder seinen Favoriten wählen. Wie so oft wäre das wohl die beste Lösung und zugleich unwahrscheinlich.
Ich meine das hier, wird das nicht so genannt? Mag mich auch täuschen.
Ah okay, ja hatte ich nicht unter dem Begriff gespeichert.
