Ja das stimmt. Die Bezeichnungen und der Updateprozess sind ein einziges Durcheinander.
Beiträge von furamax
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Nein, das hat bei mir funktioniert. DiesesScreenshot_20240510-201918.pngnoch nicht.
Wird wohl daran liegen, das es bei dir vorher OTA funktioniert hat. Somit brauchst du das Update garnicht mehr. Bei mir ist es OTA dreimal fehlgeschlagen und dieses Update wurde mir als Ersatz von der Werkstatt aufgespielt. Und das ist schon länger her.
Im Changelog steht auch das es sich um das Konnektivitätsupdate handelt.
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Das Update ist alt. Es handelt sich um das OTA Konnektivitätsupdate (Konnektivität 1.1.0) aus dem Jahr 2022, welches als USB Version diesen Namen trägt…
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Meine Erwartung wäre ja eher, daß im Rückwärtsgang auch alle vier verfügbar sind. Sollten sie das tatsächlich entfernen, was ja eine technisch unbegründete willkürliche Reduzierung des Funktionsumfangs bedeutet, dann werde ich auf jeden Fall mal eine neugierige Anfrage an den Support stellen.
Reduzierung in dem Sinne ist es ja nicht. Die Ansichten haben bisher ja noch nie funktioniert. Es werden also nur funktionslose Knöpfe entfernt, die mit dem vorherigen Update hinzugefügt wurden.
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Schalte mal mit dem VIEW Knopf durch die Ansichten durch. In der reduzierten Ansicht werden nur die Prozent angezeigt.
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Was mich noch interessiert gibt es einen Notaus / Trennschalter für die Hochvoltbatterie ?
Für die Feuerwehr gibt es einen manuellem Trennschalter unter dem mittleren Rücksitz. Im Stand wird die Hochvoltbatterie nach einer kurzen Zeit automatisch vom System getrennt.
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Genau, der persönliche Hotspot muss für Bluetooth aktiviert sein.
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Wenn man die Hand vor die Lampe hält, dann reicht mir meist die Reflektion für das Auffinden der Buchse.
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Wobei es auch bei diesem Update eine Altersgrenze geben soll.
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Mit unserem Wohnsitz in Österreich würde ich tatsächlich 10ct mehr zahlen müssen.
Nicht, wenn du zu uns nach DE in den Urlaub fährst. 😉 Hier ist es 10 Cent günstiger an den Ionity Säulen.
Auch wir müssen ja in AT 10 Cent mehr zahlen.
