Beiträge von furamax

Nee das bezieht sich nur auf den Zugang zum unteren Fach, welches nach wie vor nur 10kg verträgt. Wichtig vor allem wenn es durch den doppelten Boden noch tiefer wird…

Also die Navigation ist durch Google Maps schon ziemlich weit oben mit dabei. Die Sprachsteuerung auch. Und die Einstellungsmenüs, die Grafiken (auch vom Tachodisplay) und die Reaktionschnelle sind auch gut und müssen sich nicht verstecken.

Der Playstore kann noch nicht sein komplettes Potenzial ausspielen, aber die Integration von Spotify zb. hab ich woanders noch nicht besser gesehen.

Es gibt natürlich auch noch viele Bugs, das hätte ausgereifter auf den Markt kommen können, das stimmt.

Zitat von fiedje

Bevor ich das gemerkt hab, bin ich wohl eine Zeit lang mit zu geringem Druck gefahren .

Aber du hast doch die Anzeige im Auto zum überprüfen

Es gibt eine neue Preisliste:

https://cdn.group.renault.com/ren/de/pdf/REND-A-064637_Megane_E-TECH_2b_RZ_www.pdf

Die Varianten wurden weiter zusammengestrichen: So gibt es den Evolution nur noch in der ER Variante und keinen Techno mit kleinem Motor/Akku mehr.

Die Preise sind aber stabil geblieben. Natürlich wird jetzt nur noch der geringere Elektrobonus ausgewiesen.

Und das Self-Sealing Rad ist zurück in der Liste.

Soo nach 12000km hier mal meine aktuelle Mängelliste:

• Scheibenwaschwasserleuchte ohne Funktion
• Berührungssensor Lenkrad zu sensibel (manchmal bekomme ich keine Warnungen mehr und kann endlos im automatischen Spurhaltemodus fahren ohne das Lenkrad zu berühren, manchmal reicht es schon eine Hand nur in die Nähe des Lenkrads zu halten)
• Thermometer spinnt hin und wieder (dann stürzt die Temperaturanzeige um bis zu 10 Grad ab und es werden unnötige Glatteiswarnungen ausgegeben. Nach kurzer Zeit erholt sich die Anzeige wieder und kehrt zur richtigen Temperatur zurück)
• Die Chromzierleisten seitlich hinten an der C Säule sind locker bzw. lassen sich leicht anheben
• Die Installation des „Konnektivität 1.1.0“ Updates ist final fehlgeschlagen (nach 3 Versuchen)

Die bekannten Bugs des Infotainment/Google Systems lasse ich an dieser Stelle mal weg.

Ansonsten sind das natürlich alles Kleinigkeiten und ich bin froh das ich bisher keine substanziellen Fehler mit Werkstattaufenthalt bzw. Einschränkungen der Fahrsicherheit hatte, welche hier ja auch teilweise schon beschrieben wurden.

Die oben genannten Punkte werde ich zur nächsten Inspektion im Juli bemängeln.

Ja das klingt nach einem anderen Knacken so wie du es beschreibst.

Ich hätte also eher formulieren sollen das ich auch „ein“ Knacken bestätigen kann, aber nicht unbedingt genau deins.

Edit: Hab’s mal editiert.

Kann ich auch bestätigen.

Das kann durchaus passieren wenn die Hauptstraßen überfüllt sind und es dann dem System über die Dörfer auch nur eine Minute schneller erscheint.

Muss man dann abwägen ob einem Zeit alles bedeutet oder man lieber auf den Hauptstraßen bleibt.

Kann ein Knacken im hinteren Bereich bei bestimmten Bodenwellen jetzt auch bestätigen, habe mal genau drauf geachtet. Meister sagt, ist normal. Mich stört es nicht, da es relativ selten vorkommt. Thema für mich erstmal durch…

Zitat von Energiesparer

Allerdings wäre es besser wenn man die Routenplanung mit den Ladestops auch in das Megane eigene Google Maps übernehmen könnte. Ich sehe hierfür aber keinen Weg. Auf Smartphone und Megane habe ich dasselbe Google Konto eingebunden, aber leider scheint die Navigation nicht einfach übernommen werden zu können. Gibt es einen Trick dieses doch hinzubekommen?

Genau hier bin ich auch gescheitert und sehe momentan keine Möglichkeit. Daher bin ich erstmal beim integrierten Maps geblieben, ohne Planung aus der MyRenault App.

Viel besser wäre natürlich das Renault die Einstellungsmöglichkeiten aus der App von Google in Maps integrieren lässt.