Moin Leute,
habt ihr ne Ahnung was der MeganE in 2023 anders macht/anderes hat, um auf den neuen Verbrauch in der Preisliste zu kommen? Er scheint etwas sparsamer geworden zu sein:
2023 NEU:
C3A119B2-5D7C-44E9-B8B2-266E27468A0B.jpg
2022 ALT:
Moin Leute,
habt ihr ne Ahnung was der MeganE in 2023 anders macht/anderes hat, um auf den neuen Verbrauch in der Preisliste zu kommen? Er scheint etwas sparsamer geworden zu sein:
2023 NEU:
C3A119B2-5D7C-44E9-B8B2-266E27468A0B.jpg
2022 ALT:
Der Bug, dass Nachts das Display ab und zu im Tagmodus bleibt ist immer noch vorhanden.
Jo, stimmt.
Die Fehlermeldung mit dem USB-Stick kann man jetzt zwar löschen, dafür wird man mit einer neuen Meldung beglückt, man möchte doch bitte die Profileinstellung abschließen. Gemeckert wird, weil die Anbindung an den Drittanbieter (Orange) angeblich nicht abgeschlossen ist. Ist sie bei mir aber.
Die ist mir bisher noch nicht über den Weg gelaufen.
Und die Helligkeitseinstellung ist mir noch nicht aufgefallen, da ich nach wie vor die automatische Helligkeit nutze. Komme ich zurecht mit.
Da hat Renault wohl beim beheben anderer Bugs einen neuen eingebaut.. ![]()
Genau, es steht dann auch „Ready“ am Tacho.
Ja genau, an der Ampel gehts auch weiter
![]()
Noch kurz die erste Erfahrung mit dem OpenR Link 1.1.0 Update von mir:
Es wurden ein paar Schreibfehler in den Einstellungen behoben
, der Google Assistant lässt sich nun in der Lautstärke einstellen
, das Widget des automatischen Parkassistenten wurde umbenannt in „Parkplatz“
und die Sicherheitsupdates des Android Systems datieren jetzt auf September 2022 (vorher Januar 2022). ![]()
Ich habe auch noch die Hoffnung das das System jetzt generell stabiler läuft und z.B. der Lautstärke-Bug nicht mehr auftritt. Das muss die Zeit zeigen…
Das Update bricht aber ab, wenn in Schritt 2 der Wagen steht. Das ist großer Bockmist!
Vor allem kommt das Update dann auch nicht mehr, wenn es 2x abgebrochen ist. War zumindest bei mir so. Etwas unausgegoren das Updatesystem.
Dito. 100% Zustimmung!
Über die mobilen Daten. Das Update wird nicht auf eventuelle Orange oder andere Datenvolumen angerechnet, sondern ist in den 5 Jahren vernetzte Services inklusive.
Zumal die vorherigen Updates auch alle nur wenige MB groß waren. Das OpenR Link Update ist das erste größere Update.
Aber nur gefühlt.
Diese beiden Anzeigen sind zumindest bei mir immer identisch.
Sie können aber auch abweichen, da man die Werte unabhängig von einander resetten kann. ![]()
Steht tatsächlich nirgendwo (wo es mir bekannt ist). Aber das ist die einhellige Erfahrung in diversen Foren. Die Prozente zählen in der Stufe nur nach oben, wenn man mit dem Fahrzeug fährt.
Ich nehme an das daher auch die Aussage von Renault kommt mit den mehreren Tagen, da es bei mir öfters auch nicht ausgereicht hat nur von der Arbeit nach Hause zu fahren. Wenn ein Update ansteht, fahre ich in Stufe 2 immer eine Extrarunde bis es abgeschlossen ist. Das Update schlägt sonst auch gerne fehl, wenn man vor den 100% wieder anhält.
In der Stufe 2 ist es ausdrücklich erforderlich das Auto zu bewegen. Nur so installieren sich die Updates. In Stufe 3 dann abstellen, genau. Ausnahme war jetzt das OpenR Link 1.1.0 Update. Dieses benötigt keine Bewegung des Fahrzeugs.