Beiträge von furamax

In einem der nächsten Updates für MyRenault App/Web soll die Funktion der Lieferverfolgung eingefügt werden. Die Daten sind wohl bereits in die Seite eingefügt, werden nur noch nicht von der Oberfläche aufbereitet.

Renault wirbt bereits mit dieser Funktion auf der Homepage.

Ich habe inzwischen auch eine neue FIN und damit einen neuen Liefertermin für September (sowohl bei MyRenault als auch als Aussage vom Händler), obwohl ich auch vorbestellt hatte.

Bin ziemlich enttäuscht gerade von Renault. Sollten erste Bestellungen im Juni/Juli ausgeliefert werden dann gehe ich eigentlich davon aus das man als Vorbesteller dabei ist. Dafür hat man den ganzen Aufwand ja betrieben.

Bin gerade noch in Klärung, aber irgendwie häuft sich das gerade. Scheint wohl wirklich ein zwei Probleme in Douai zu geben…

frazi4 Bei meinem Händler wurde die Annahme des Auftrags direkt auf der verbindlichen Bestellung gegengezeichnet, evtl. ist das bei dir ja auch so. War beim letzten Neukauf bei mir auch so ohne AB.

Ah alles klar, dann kann es natürlich aus dem Händlersystem sein.

Zitat von tec007

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ob das so stimmt?

Darf ich fragen an welcher Stelle die Daten grafisch so aufbereitet angezeigt werden? Ich kenne bisher nur den Weg aus dem GoingElectric Forum. Und in der App bzw. auf der MyRenault Homepage wird bei mir nur ein Bild vom Megane und die VIN angezeigt. Keine weiteren Details…

Zitat von Yoyo

Ich möchte nicht unken, aber Carwow ist nichts anderes als ein Vermittlungsportal, was Geld von den anbietenden Händlern bekommt, wenn es zu einem Verkaufsabschluss kommt.

Carwow bekommt auch keine tagesaktuellen Rüclmeldungen über Lieferzeiten.Die schreiben selbst, dass die Lieferzeit unverbindlich ist

Das ist mir klar. Es ging vielmehr darum, das es einen deutlichen Unterschied zwischen Priority Lane und normaler Bestellung gibt, und er deutlich höhere Chancen auf 2022 hat, wenn er jetzt mit Priority Lane bestellt. Eine verbindliche Aussage gibt es ja nirgends. Es geht mehr ums Abschätzen.

Jo hab ich auch schon gemacht. Der Zeitraum deckt sich mit dem Händlertermin. Schaue ab und an da mal nach..

Die Politik oder Herr Wissing haben diese Absichten nie geäußert. Das Handelsblatt hat dies in die Studie interpretiert, in der das Ministerium bestimmte Instrumente hat untersuchen lassen. Es wurde einfach eine Nachricht gestrickt, wo keine war.

Entschuldigen müssten sich eigentlich das Handelsblatt und die, die die Meldung einfach ungeprüft als quasi schon beschlossen übernommen haben

Bei carwow steht ja „Unverbindliche Lieferzeit: 2-6 Monate (Priority Lane Option) bzw. 12-18 Monate (regulär)“

2 Monate ist wohl ein wenig optimistisch aber wenn du über die Priority Lane gehst, denke ich hast du noch ganz gute Chancen auf Ende 2022.

Meint die graue Innenharmonie nicht einfach das die Türgriffe innen und die Mittelarmlehne in grauem Kunstleder ausgeführt sind? Und dies automatisch beim grauen Leder dabei ist… Einen Megane mit grauem Armaturenbrett kenne ich nicht. Und es gibt ja bereits Aufnahmen wie ein von innen grauer Megane aussieht…

Volker Wissing hat die obigen Berichte bereits dementiert. Es wird also nicht so kommen. Ich halte die Planungen vom Wirtschaftsministerium für wahrscheinlich und deutlich sinnvoller.

Die gleiche Zeitschrift hat den ID3 aber auch mit 25,2 kWh/100km getestet. Der Megane ist also etwa 1kWh sparsamer als der ID3. Das klingt doch gut. Vor allem wenn man sich jetzt realistische Werte des ID3 der Besitzer anschaut, dann weiß man wo man beim Megane rauskommt.

Auf jeden Fall weit unterhalb der Werte der Stuttgarter Redaktion.