Beiträge von furamax

Zitat von duran

Soo … Renault mochte sich doch Schlussendlich zu folgender Aussage hinreißen:

…..

Gerne habe ich den Sachverhalt geprüft und konnte feststellen, dass eine TMC-Funktion für Android Automotive OS, wie es in Ihrem Renault Megane E-tech 100% elektrisch zur Realisierung einer Navigationslösung mit Google Maps ausgeführt wird, nicht vorgesehen ist.

Ich hoffe, dass ich Ihnen mit dieser Information weiterhelfen konnte und wünsche Ihnen bonne route.

…

Tja, also nix Verkehrsfunk wie in den guten alten Zeiten.

Sehr schade. Vermisse ich jeden Tag.

Viele Grüße

duran

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Da hat Renault deine Anfrage aber nicht richtig verstanden. Es geht ja um die TA-Funktion und nicht um die TMC-Funktion. TMC sind digitale Verkehrsdaten, die im UKW Signal für Navis mit übertragen werden. Die brauchen wir im MeganE wirklich nicht, denn Google Maps holt sich die Staudaten ja übers Internet.

Aber die TA-Funktion, also das Umschalten auf den Radiosender bei Verlesen der Verkehrsmeldungen (Falschfahrer, Gegenstände, Personen auf der Fahrbahn) wäre hilfreich.

Zitat von rotschwarz

Es wird ein Iconic in rot.

Oder doch eher rotschwarz?

Willkommen in der Runde!

Jo genau, da gehts darum. Es gibt Einzelfälle wohl aus der Produktion zwischen Mai und Juli. Aber eben nur Einzelfälle. Gibt genug Leute hier die glücklich mit einem MeganE aus diesem Zeitraum rumfahren. Mich eingeschlossen, habe mittlerweile auch 20000km gefahren.

Manchmal habe ich auch ein Verbindungsproblem, ich nutze Bluetooth zum Smartphone und dort die Internetfreigabe. Wenn ich die in den Einstellungen des OpenR Link aus- und wieder einschalte, dann hilft das meistens. Ansonsten hilft dann auch mal ein Neustart der Spotify App (längeres Drücken auf das App Icon -> Beenden erzwingen).

Die Updates der Apps (auch Maps z.B.) werden automatisch über den Play Store geladen. Dies kannst du auch überprüfen im Store in den dortigen Einstellungen unter „Meine Apps“.

Zitat von Woodstock17

Iconiq:

Konnten wir auch nicht in Natura sehen: Innenraum scheint etwas hochwertiger zu sein ( weniger Hartplastik ) .. ist das so ?

Leder müsste nicht sein .. jedoch soll es den iconiq mit "grauer Ausstattung" geben ( Sitze und Applikationen ) .. ist die Innenaustattung an die Aussenfarbe gebunden ( im Konfigurator springt die immer wieder auf Schwarz ). Sind die Ledersitze die Gleichen wie im Techno bzw. im Aufbau unterschiedlich ( Form / Seitenhalt / bessere Ergonomie ) ?

Zum Iconic: Dort bekommst du im Innenraum mehr (Kunst)Lederbezug auf dem Amaturenbrett (anstelle des Stoffs) und anstelle des Alcantarastreifens in den Türen und umlaufend ein Lindenholzfunier.

Die Sitze bekommst du mit hellem Leder und schwarzen Leder, die ist nicht an die Außenfarbe gebunden und frei wählbar. Dann ist auch das Leder auf der Mittelarmlehne und an den Türgriffen in der entsprechenden Farbe ausgeführt.

Die Ledersitze unterscheiden sich zu denen im Techno, da die Sitze komplett aus Leder bzw. Kunstleder bestehen. Beim Techno sind es Stoffsitze mit Teilen in Kunstleder. Zudem sind die Sitze im Iconic elektrisch verstellbar, haben eine Massagefunktion und Fahrer UND Beifahrer haben eine elektrische Lordosenstütze.

Form und Seitenhalt sind identisch.

Leider nein, mir ist in die Richtung nichts bekannt.

Zitat von Soleblitz

Ohne technischen Background meinerseits behaupte ich mal, mit deinem Auto stimmt was nicht. Mein Arbeitsweg, den ich täglich fahre, beträgt 45 Km mal 2. 80% davon Autobahn. In der kältesten Jahreszeit bin ich auf 17.5 Verbrauch gekommen mit Arsch- und Händegrill im Sportmodus.

Autobahn ist ja auch ein Optimalfall, dort verbraucht die Heizung am wenigsten pro gefahrenen km. Wenn du aber in der Stadt unterwegs bist und mit 30km/h Durchschnitt umhereierst und viel an Ampeln stehst (und insgesamt eher auf die Hälfte deiner Strecke täglich kommst = dadurch mehr Aufheizphasen), dann entfällt viel mehr Energie auf die Nebenverbraucher und 20 kWh/100km sind nichts ungewöhnliches bei Minusgraden.

Pauschal kann man Verbrauchswerte schwer beurteilen.

Wir haben hier eine 50kW ABB Säule (die mit den drei Anschlüssen DC Chademo,CCS und AC Typ2) beim Supermarkt, die tut ihren Dienst mit voller Leistung mit meinem MeganE.

Bei mir bisher noch nicht.

Jo da bleibt dann wohl nur der Weg zum Händler.