Beiträge von Aideron

  • DC Ladekurven über (fast) ein Jahr - ich bin nicht zufrieden

    Zitat von FelixdB

    Kann ich bestätigen, ging mir letztens an Ladesäule genauso. Nachbarauto Polestar2 SR 13%, ich 9% (inkl. Vork.), 16 Grad, ich 43 Min. bis 80%, Polestar 31 Min. War schon ziemlich ernüchternd, als er sich verabschiedet hatte. Selbst ein ID 3, der ja keine Wärmepumpe hat, war schneller bei vergleichbaren Vorr. (nur geschätzt ca. 5 Min.) Hoffe, dass wenigstens der Akku länger hält beim Megane, wenn er (EV60, Optimum) sich schon so bescheiden beim DC Laden verhält.

    Ich meine aber, die ca 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter idealen Bedingungen waren doch vor dem Kauf bekannt? Mir war das jedenfalls klar. Auch wenn man auf eine nicht so linear abfallende Ladekurve gehofft hat (die bei kurzem Zwischenladen möglicherweise entgegen kommend wäre).

  • Trennen v. Renault Mégane E? Ladeleistung Akkugröße Höchstgeschwindigkeit Komfort Federung und mehr

    Passt ja auch. Ist ein tolles Auto (klar, muss man hier im Forum sagen. Scherz). Bin ja auch sehr zufrieden bis auf Kleinigkeiten (der "Auto" Button zur Temperierung tut nix wenn ich den runter drücke, hoch geht meist, kann bis zur Inspektion warten). Der Händler macht mit dem gebrauchten halt dennoch gut Gewinn. Bafa gibt es wenn man mindestens 6 Monate zu lässt, Umsatzsteuer ist durchlaufender Posten. Auto hat die Zulassungszahlen gepusht. Ein Auto mit 8000km auf der Uhr würde ich ggf zu dem Preis nicht nehmen.


    Den smart finde ich schon interessant, 22kw Lader hat der auch in der höheren Version bzw ab jetzt serienmäßig, nur der Verbrauch ist wohl zu hoch und halt China...

  • Trennen v. Renault Mégane E? Ladeleistung Akkugröße Höchstgeschwindigkeit Komfort Federung und mehr

    Dann kannst du ggf auch keine eigene Bafa mehr beantragen weil 1. Nicht ausgewiesen und 2. Der Händler die kassiert haben könnte.


    Es gibt aber auch Bafa für Gebrauchtwagen, wenn noch nix beantragt wurde. THG Quote 2022 und 2023 wird der Händler auch kassiert haben und das Auto ist wegen der Zulassung letztes Jahr auch schon im Wertverlust.


    Das nur nebenbei.

  • DC Ladekurven über (fast) ein Jahr - ich bin nicht zufrieden

    April 2023 schaut aber so aus, wie es wohl typisch für den Megane ist, steigt halt hoch ein und fällt steil. Oktober 2022 kommt mir vor als ob der Akku nicht gut vorkonditioniert wurde.


    Im großen und ganzen wäre mir die Ladekurve eher egal solange die 45 Minuten von 10 bis 80 Prozent hinkommen. Aber wenn man viel Langstrecke fährt und auch gern schnell fahren möchte und öfter laden muss dann erwartet man halt vlt auch mehr bzw sollte sich konsequenterweise ein Auto nehmen was das besser kann. Da ist Hyundai, Kia, Genesis wohl eher eine gute Wahl.


    Akkugrüße finde ich zum Beispiel gut, für die meisten Fahrten die ich so mache würde mir sogar zB der Fiat 500e auch reichen und die Akkugröße vom Megane ist ideal um auch mal mehr zu machen, da finde ich einen großen Akku nur für wenige Fahrten im Jahr auch nicht so nachhaltig. Aber es zeigt, dass man sich da vorher Gedanken machen muss. Ich bin zu COVID Zeit auch weniger gefahren und war mir auch nicht sicher ob der Megane passt.

  • Trennen v. Renault Mégane E? Ladeleistung Akkugröße Höchstgeschwindigkeit Komfort Federung und mehr

    Ioniq 6 und auch 5 steht hier auch öfter in meinem Viertel (ich glaube ein Mitarbeiter vom Autohaus wohnt hier) und auch bei Hyundai an einer öffentlichen Ladesäule hinter dem Laden stand der Ioniq 6 letztens neben mir. Freundin meinte auch "der ist ja riesig, was ist das?". Es gibt hier bei meiner Wohnung 2 Straßen, da käme der nicht mal um die Ecke wenn zugeparkt ist.

  • Gewährleistung - Rückgabe wie lange warten?

    Ich denke da kommen auch verschiedene Faktoren zusammen. Hast du ein angemessenes Ersatzauto bekommen? Wenn ja dann ist das ja sogar gut, da kein Wertverlust für dich entsteht. Wenn du natürlich für 350 Euro im Monat least und dann nur einen Twingo kriegst nicht gut. Dann hat das Autohaus ja das Recht auf Beseitigung der Mängel incl Nachbesserung. Ist die Frage wie lange jeder Versuch dauern darf und ob es am Teilemangel liegt oder an Unfähigkeit.


    Sowas geht leider nicht ohne Anwalt.

  • Trennen v. Renault Mégane E? Ladeleistung Akkugröße Höchstgeschwindigkeit Komfort Federung und mehr

    Zitat von Spike_GER

    OK, ich formuliere es um: Die Trennungsabsicht, also die Bestellung eines neuen Autos wird dieses Jahr vollzogen :D :D


    Was mir fehlen würde sind die 22kW AC. Gerade letztens wieder, hab von 60 auf 90 in 45 Minuten geladen, wollten eh nur einen Kaffee trinken und es ist super wenn das Auto so schnell lädt.


    Ioniq 6 ist ja eine andere Klasse, der ist richtig groß. Dafür wohl der Kofferraum nicht so ideal.


    Aber den Megane wirst du ja gut los und wenn du viel DC lädst kann ich verstehen wenn das nervt. Ich hab in fast 1 Jahr erst so 8 Mal DC geladen bei 10.000km und keiner Lademöglichkeit daheim oder auf Arbeit.

  • Langstreckenvergleich - 130 oder lieber 100 km/h?

    Zitat von ZigZag09

    Ich bin von dem Video tatsächlich etwas verwirrt, bin am Wochenende die erste große Tour gefahren mit dem Megane, Hamburg-Köln und wieder zurück. Ziemlich genau 800km mit einem Durchschnittsverbrauch von 19,8 kwh/100km laut Tacho und errechnet 20,65kwh/100km.

    Ich bin die meiste Zeit mit adaptiven Tempomat und automatischer Geschwindigkeitsregelung gefahren. Das ganze mit einem Offset von +6kmh. Bedeutet da wo es keine Geschwindigkeitsbegrenzungen gab 136kmh. Natürlich gab es auf der Strecke auch viele Baustellen und auch Teile mit einer Begrenzung auf 100 bzw 120kmh, dennoch bin ich für mein Verständnis recht zügig unterwegs gewesen. Wie kommen da also die 29kwh/100km aus dem Video zustande?

    Andere Temperatur, andere Topografie, anderes Wetter (Wind etc.) können Faktoren sein. Das Video ist ja eine Momentaufnahme eines Tages mit 2 gleichen Autos. Und die vielen Baustellen, da hast Du ja ggf. gar nicht genau gemessen, wieviele Kilometer du jetzt wirkich 136 gefahren bist.