Beiträge von Aideron

Zitat von April

Vergleichbar sind auch Äpfel und Birnen. Dass eine schlecht ausgestattete höhere Klasse ungefähr das kostet, was eine "volle Hütte" eine Klasse drunter kostet ist ja jetzt nichts Neues. Es sind trotzdem unterschiedliche Fahrzeugklassen. Aber es spricht ja auch nichts dagegen unterschiedliche Klassen in der engeren Wahl zu haben. Von daher alles gut.

Der volle Hütte Tesla Model 3 kommt aber ggf immer noch auf weniger als der Megane. Ich finde hier kann man schon vergleichen weil Tesla trotz der größeren Ausmaße für viele eher Kompaktklasse Käufer ein attraktives Auto gebaut hat.

Ich hab genau aus dem Grund direkt im Januar über ADAC beantragt, gab nach ca 6 Monaten 320 Euro, wobei es für Nichtmitglieder 300 gibt. Die rechnen über Carbonify ab. Ging ja auch hier im Forum rum, dass es dieses Jahr weniger geben könnte und man möglichst früh beantragen sollte.

Zitat von Banono

Ich habe über 5000 songs auf dem Stick und das Einlesen der Tags (was Audio Wagon bei jedem Start auf‘s neue macht 😠) dauert in der Tat schon mal ein oder zwei Minuten. Man sieht ja wie die App hochzählt. Aber das Problem ist nicht, dass das System so lange nicht bedienbar ist.

Audio Wagon bringt nach einiger Zeit das Anzeigemanagment durcheinander. So sehr, dass bis zum nächsten Mal einschalten nach einer längeren Pause oder einem Taste-Reset (s.o.) statt einer Navikarte oder der Audioplayer-App oder Car-Play nur eine schwarzer Bildschirm zu sehen ist mit Klimazeile. Lediglich das Fahrzeugmenu geht noch. Wichtige Funktionen sind also nicht mehr bedienbar. Und es liegt definitiv an Audio Wagon. Seit ich die App runtergeschmissen habe kam das nie wieder vor. Davor ständig.

Kennt jemand eine Alternative zu Audio Wagon, also eine App, die Musik vom USB-Stick abspielen kann ?

Ich würde gerne VLC ausprobieren aber ich kann VLC nicht installieren, obwohl VLC Android Auto tauglich ist. ☹️

Überhaupt stehen ganz viele Apps, die Android Auto tauglich sind nicht zur Installation zur Verfügung. Lässt Renault nur bestimmt Apps zu oder wie kommt das ?

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Android Auto und Google Automotive sind was anderes.

Zu Deinem Problem kann ich leider nix sagen.

Zitat von Oldesloer79

Hallo zusammen,

zur App und der Ladeplanung habe ich als „Frischling“ auch direkt eine Frage:

Ist es nicht möglich aus der App dem Auto zu sagen, lade mal bitte bis 80% auf?

Wenn ich die Ladeplanung in der App mir anschaue, muss ich ja, gerade in der Anfangszeit, die notwendige Zeit bis zum Erreichen der angepeilten 80% berechnen. Ist das so korrekt, oder übersehe ich etwas?

Bester Grüße aus dem Norden

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Kannst du nur im Auto machen, auf elektrisch und dann Akku.

Update: Auch hier ist das Teil nicht verfügbar gewesen.

So schaut es bei mir aus in Einstellungen, Apps. Schaut bei dir aber auch richtig aus.markup_Screenshot_20230710-201243.png

Zitat von KaMaKi

Das macht besonders viel Vergnügen, wenn ein Spassvogel das während einer DC-Ladesitzung macht und ein anderer Witzbold gleichzeitig das Kabel abzieht...

Ne, beim Fisker ist das nur bei offener Fahrertür zu erreichen, das ist quasi beim Scharnier der Tür innen am Auto, weiß gerade nicht wie der Teil heißt.

Dann müsste es aber mit Hotspot über das Handy gehen (und zusätzlichen Kosten, aber navigieren mit Google Maps auf dem Handy verursacht die ja auch).

Zitat von Spasstom

Grade weil es subjektiv ist kann es zu Kaufentscheidung führen, und danach war gefragt.

Klar, hat ja auch jeder incl. mir was zu geschrieben. Aber es ist ja jetzt nicht so, dass alles an Tesla (oder VW, Volvo, MG etc.) Mist ist. Klar, subjektiv kann ich sagen "Warum sollte ich ausgerechnet Tesla kaufen?" aber man wägt ja immer ab. Ich hab nur mal darauf gesagt "Dies und das macht Tesla schon gut". Dass es andere Gründe dagegen gibt (bei mir Größe und Bedienung) und auch großen Mist (Vision Only, keine Ultraschallsensoren, ggf. Verarbeitung) oder so gibt ist klar.

Zitat von Cosy

Wenn ich das so lese, hoffe ich inständig, dass mir das niemals passiert.

Ich auch. Hab heute einen ersten Bericht zum Fisker Ocean geschaut (bei 163 Grad Oliver Kröger) und da wurde ihm das Auto übergeben bzw. vorgestellt (ist noch nicht zugelassen) und da war die Notentriegelung in der Fahrertür, einfach ein Hebel zum Ziehen oder sowas, wurde explizit gezeit und gesagt "Wenn das Ladekabel mal nicht löst kann man das hier manuell lösen", fand ich recht smart. Ohne jetzt konkret zum Fisker Ocean was sagen zu können.