Beiträge von Aideron

  • Internet per Hotspot oder Orange

    Zitat von Megane_Tinu

    Also bei mir ist das Handy mit dem WLAN des Megane verbunden und nicht der Megane mit dem Hotspot des Handies (das geht wie oben beschrieben zumindest bei mir nicht).


    Das Ausrufezeichen sehe ich auf dem Handy und nicht beim Megane, darum hat das Handy keine Internetverbindung und das ist auch mein Problem das ich gerne lösen würde.

    Testweise:


    WLAN auf dem Handy ausschalten. Wenn Du mit einem WLAN verbunden bist kannst Du keinen Hotspot machen. Dann auf dem Handy einen Internet-Hotspot aktivieren (Tethering-mobiler Hotspot, musst auch ein Kennwort festlegen) und dann beim Megane über WLAN den Hotspot auswählen.

  • Internet per Hotspot oder Orange

    Zitat von furamax

    Zunächst besagt das Ausrufezeichen nur, dass der MeganE keine Internetverbindung via WLAN bekommt.


    Die brauchst du ja in deinem Fall aber auch nicht, da du Android Auto nutzt und somit direkt die Internetverbindung deines Handys.


    Hast du eventuell die Möglichkeit testweise ein anderes Handy zu nutzen?


    Mal kurz zu Android Auto. Wenn ich damit verbunden bin und Apps vom Handy wie EnBW oder Bandcamp nutze bin ich nicht automatisch online für Apps von Android Automotive wie der Vivaldi Browser oder Webradio. Dazu müsste ich noch zusätzlich was anderes am Handy einstellen (hab aber noch nicht versucht was genau).

  • Internet per Hotspot oder Orange

    EnBW App kannst du mit Android Auto öffnen, die ist kompatibel.

  • Warum kein Internet?

    Runterladen von Apps geht ohne zusätzliche Internetverbindung über das System. Nur Nutzung der runtergeladenen Apps nicht, dazu braucht es Internet wie Orange, Handy-Hotspot, WLAN.

  • Youtube Music Bedienproblem

    Android Auto läuft bei mir auch nicht optimal, nutze das für die EnBW App um Ladesäulen am Zielort zu finden und dahin zu navigieren (also AC Säulen, schaue vorher auch am Handy ob es da überhaupt was gibt und nutze EnBW dann um zu schauen ob die wenn ich fast da bin frei sind). Ich starte dann Android Auto während ich das Garagentor schließe und es sagt "Folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm des Handys". Da steht dann "verbunden" aber auf dem Autodisplay ist alles schwarz im Android Auto Reiter. Wenn ich über Apps dann Android Auto abschieße und neu verbinde klappt es. Auch nervig, dass das Auto dafür stehen muss. Aber verständlich, da ich das Handy ja in der Hand halten muss um was zu bestätigen.


    Dann hat er letztens (hab, um eine bessere Verbindung zu haben, das Handy mit Kabel verbunden) ständig auf dem Hauptdisplay "Device kann hat keine Verbindung" oder sowas angezeigt, obwohl es verbunden war. Sehr nervig.


    Aber jetzt nix, was dramatisch wäre muss ich auch ehrlich sagen.

  • Kosten Inspektion

    Zitat von Red Flag

    Eine Termin zu vereinbaren über die App war bei mir nicht möglich.

    Es kommt immer die Fehlermeldung das diese Seite nicht existiert.

    Wie war oder ist es bei euch?

    War eine Terminvereinbarung über die APP möglich?

    Mein Autohaus meinte Termin auf jeden Fall telefonisch da das nur mit der App bei denen nicht klappt.


    Die Inspektion taucht aber dann als erledigt nach 1 Woche in der App auf. Finde ich sehr praktisch, ist für mich als ehemaliger Ford Fahrer Neuland.

  • Alle, die den Mégane geleast haben, haben alles richtig gemacht.

    Bei der 3 Wege Finanzierung für die ich mache hab ich zumindest die Garantie dass ich den Wagen in Höhe der Schlussrate abgeben kann, also diese nicht zahlen muss wenn ich den Wagen nicht mehr will.


    Aber die anderen haben schon recht, wer glaubt ein Auto, was 1 Jahr alt ist zum fast Neupreis zu verkaufen träumt. Die Leute rechnen halt: Was würde der mich neu kosten und wie viel Förderung gibt es jetzt noch. Der dann ermittelte Preis ist Grundlage für den "Wertverlust" aus Sicht des Käufers und dann muss sich das schon lohnen da statt beim neuen zuzuschlagen.


    Außer man übernimmt aus seinem Leasing, dann wird der Neupreis abzüglich Wertverlust ohne Förderung angesetzt, ein Kollege würde gerade gern seinen Enyaq nach 2 Jahren übernehmen und Skoda ruft ihm da deutlich zuviel auf. Neupreis 40k, also soll er 32k zahlen.

  • Probleme beim Laden an Ladesäule mit 22 KW

    Ich hab auch mal eine Ladesäule beim örtlichen Hyundai Händler gehabt, da war die Leistung halbiert wenn 2 Autos gleichzeitig dran waren. Hab ich bei AC sonst noch nie gehabt. War so eine Art Wallbox von EnBW. Finde es aber top dass der die für alle offen hat, da ist unser Renault Händler noch nicht mental soweit.

  • Warum habt ihr euch keinen Tesla gekauft?

    Zitat von April

    Finanziell kann man das immer vergleichen. Da sind wir uns durchaus einig. Hab aber auch nichts anderes geschrieben. Ich bezog mich auch eher auf den EV6 und den Ioniq5. Da passt mein Vergleich besser. Als ich den Megane gekauft habe war das Model 3 aber auch gut teuerer als der Megane. Die Preissenkung kam erst später. Wobei ich von der Usability immer das Model Y vorziehen würde, wenn es nicht so altbacken aussehen würde und etwas mehr Knöpfe hätte. :D

    Klar, Ioinq 5 und EV6 sind riesig (aber auch mit kleinerem Akku zu haben glaub ich), der Megane ist ja gerade gut weil so schön kompakt im Vergleich zu anderen. Als Ford Focus Besitzer hab ich auch eher mal über den Fiesta als über den Mondeo oder S-Max nachgedacht, stimmt schon.


    Das Model 3 finde ich optisch echt gelungen. Aber auch zu groß und ich finde die 22kw AC echt cool. Wenn ich jetzt nach Autos schauen würde, wäre der Volvo XC30 auch was, der hat aber leider kein Display hinter dem Lenkrad (auch etwas, was mich bei den "Einsteiger"-.Teslas stören würde. Model Y finde ich echt hässlich, gibt einen BMW der so ähnlich aussieht, hinten breit und dann so ein schmales Dach drübergestülpt, weiß nicht. Effizient sind Teslas ja und ohne Tesla wären wir jetzt nicht wo wir jetzt sind, muss man hoch anrechnen.