Beiträge von Aideron

    Das stimmt.

    Mein Megane zickt manchmal sogar rum, wenn ich zum Abschließen der Tiefgarage die Hand mit Schlüsselbund (Wagenschlüssel ist in einer Lasche im Schlüsselbund) ausstrecke um die Garage zu schließen (da ist ein Schlüsseloch in einer Säule links vom Auto dann) und es piept "Keycard nicht erkannt". Ich könnte mir vorstellen, wenn ich das Auto ausschalte, dann den Schlüssel in die Handtasche tue und dann gehe könnte das Auto merken "Keycard nicht erkannt" und abschließen. Also sofern ich den Schlüssel mit Handtasche im Auto lasse und da irgendwas das Signal stört. Normalerweise würde ich den Fall aber eher ausschließen, aber gut zu wissen dass man immer an die Keycard denken sollte.

    Mal minimal absetzs vom Thema, ich hab das Pixel 6 und das ludt auch nicht optimal. Immer wieder von "Orange" auf "Rot" in der Anzeige oben. Hab dann mal das Handy schräg reingelegt. Also Oberseite nach rechts ausgerichtet, Kante oben rechts nach unten und Kante unten Links nach oben. Mit der Position lädt das Handy zuverlässig die ganze Zeit.

    Ich habe da noch ein anderes Problem ,ein Telematik Versicherungsvertrag bei der Huk Co-----,da muss ich den Megane mit seinen 220 PS warscheinlich wie einen Opel Corsa mit 45 PS bewegen um Bonuspunkte zu erhalten ;( :thumbdown:

    Hatten die mir auch andrehen wollen. Haben mir den Mist auch geschickt, wusste gar nicht dass es das gibt, hab es dann telefonisch ändern lassen und das Gerät in der Schublade liegen. Allein dauerhaft das Handy damit verbunden haben...

    Immerhin finde ich die 22 Kw Ladeleistung an AC Ladern gut. Das bedeutet das zB. der ID 3 und viele andere ,auch teuere Fahrzeuge mit ihren 11 Kw Ladeleistung doppelt so lang an den öffendlichen AC Ladesäulen stehen. :P

    War für mich auch ein Kaufgrund. Renault hat das ja bei allen Elektroautos, frage mich auch warum das VW etc nicht machen, denken die Hersteller da vlt das die Kunden eh alle daheim laden? Zumindest optimal sollten das alle Autos haben.

    Deckt sich auch mit dem, was ich in Frankreich hatte (gibt dazu auch einen Thread hier "Panne in Frankreich" oder so). Hatte auch die 3 Fehlermeldungen. Akkustand war der gleiche wie am Vortag (mit ca. 77 Prozent abgestellt, am nächsten Morgen immer noch 77 Prozent oder 76, weiß nicht mehr genau), Ende vom Lied: Neuer Akku von Renault eingebaut.


    Ich würde empfehlen, Renault Assistance anzurufen. Dann das machen was die sagen. Wenn die sagen: Fahren Sie zum Händler, dann mach das. Wenn Du ohne den Anruf zum Händler fährst dann könnte es, muss nicht!!!, Probleme mit dem Ersatzfahrzeug geben, weil Du ja keine Panne hattest in dem Sinn, dass Du Assistance angerufen hast.