Beiträge von Aideron

Ich lade halt zu 100 Prozent an öffentlichen Ladesäulen, meist AC. Und wenn ich anstecke ist die Routine meist so:

Vom Auto weggehen, App öffnen und schauen wie lange das Auto braucht zum Laden auf den eingestellten SoC.

Ich weiß zwar, dass ich mit 22kW ca 30 Prozent pro Stunde lade und mit 11kW halt 15 Prozent. Es gibt aber auch AC Säulen, die sich die Leistung teilen. Und wenn dann jemand am anderen Anschluss lädt oder der andere Anschluss nach 1h frei wird ändert sich die Ladezeit.

Das möchte ich gern im Blick haben um umzusetzen. Ist dann extra doof wenn genau dann die App "versagt".

Möglicherweise kriegen das User hier im Forum, die kaum öffentlich laden oder das Auto einfach länger stehen lassen als geladen wird (um gratis zu parken etc) gar nicht mit.

Und das erste Jahr hat das mit der App problemlos geklappt. Hab auch seit ich das Auto habe das Pixel 6.

Kann natürlich sein dass Google beim Pixel selten benutzte Apps nach einiger Zeit inaktiv stellt oder es daran liegt dass ich Standort etc nur erlaube bei App Nutzung. Dennoch sollte Renault eine App so gestalten, dass sie dann beim öffnen dennoch funktioniert.

Hatte ich nicht, aber die Leiste wurde mir nach 1 Jahr getauscht weil nicht mehr jeder Knopf funktioniert hat.

Renault scheint die Spurstange ja als Verschleißteil zu bewerten. Bremsscheiben etc sind ja auch nicht von der Garantie gedeckt. Außer sie sind halt mangelhaft, da würde ich bei der Spurstange schon nachfragen für wie viele Kilometer Renault die so ausgelegt hat. Wenn jemand 30.000km pro Jahr fährt wäre das vlt ja auch normal nach 3 Jahren, aber normalerweise ja eher nicht? Die Zoe hatte ja auch mit irgendeinem Teil Probleme. Mein Ford Focus allerdings auch nach 3 Jahren Klimaanlage kaputt, Auto fährt nur auf 3 Töpfen, Turboventil auch hin. Auch alles natürlich nicht mal ansatzweise von Kulanz abgedeckt, Garantie hatte ich nicht verlängert, wäre auch da interessant ob das abgedeckt gewesen wäre.

Ich erinnere mich aber auch noch an Zeiten, wo man regelmäßig Karten für sein Navi auf CD oder SD Karte kaufen musste. Der neue Kreisverkehr und zig andere Sachen blieben meinem Ford Focus deshalb verwehrt. Da kann ich mit sowas wie hier im Thread irgendwie gut leben

Wobei es mir sogar Spaß macht, während der Fahrt immer wieder länger dauernde Alternativen zu probieren um Akku zu sparen. So lernt man die Gegend auch kennen.

Google Pixel 6 mit Android 15. Probleme wie weiter oben beschrieben.

Ich habe ein Google Pixel 6 mit immer den neuesten Updates.

Genau wie mein Vorredner (bei seinem Xiaomi) komme ich nach Start der Ladung nicht in die App, vorher schon (das müsste ich aber nochmal probieren, da ich die App nicht ständig benutze sondern nur wenn ich lade oder mal klimatisiere oder heute auch mal um zu schauen ob die Inspektion in Juni oder Juli ansteht da ich Termin machen wollte. App ging da auch, Auto ist in Garage ohne Empfang).

Hier hatten schon einige mit Google Pixel Probleme, kann also sein, dass Google Pixel nicht gut mit der App kommuniziert.

Hatte früher ähnliches mit der Software für DJI Dronen gelesen, da hatten auch bestimmte Smartphones Probleme. Und andere halt nicht.

Also meine Überforderung sieht wie folgt aus:

Ich lade mein Auto an der öffentlichen Ladesäule und die App meldet: Ladevorgang hat begonnen. Dann klicke ich entweder auf das Pop Up oder mache die App über das Symbol auf. In beiden Fällen kommt der Startbildschirm mit der schwarzen Siluette des Megane und dann kommt (sinngemäß, den Wortlaut kann ich nicht 100 Prozent sagen) eine Meldung "es liegt ein technisches Problem vor, später versuchen" und ich werde ausgeloggt. Dann kann ich Nutzer und Kennwort eingeben und die Meldung wiederholt sich. Mit Glück bin ich nach 10 Versuchen wieder in der App. Oder ich beende die App und starte sie neu. Manchmal bin ich dann sofort wieder drin oder es kommt der Fehler wieder.

Kelec kommt parallel problemlos rein.

Wenn der Wagen dann in der Garage ist, wo kein Empfang ist da sehr dicke Wände, und ich von daheim die App öffne kann ich den SoC den der Wagen in der Garage hatte sehen, komme in die App und letzte Aktualisierung war halt zur Uhrzeit wo ich das Auto in die Garage gefahren hab.

Das ist seit ca 1/2 Jahr so, vielleicht auch etwas länger. Ganz am Anfang, Juli 2022, hat das Vorklimatisieren nicht geklappt, da hat der Kundenservice von Renault geholfen, hab Screenshots vom Android System des Handys und Fotos vom Android System des Autos gemacht und denen geschickt.

Ich bin über 50 Jahre, hab damals mit MS DOS noch Startdisketten für Spiele gemacht und kenne mich schon ein wenig aus. Aber mehr machen kann ich auch nicht derzeit.

Vielleicht hat die Renault App irgendein Problem mit einem Protokoll zwischen meinen Google Pixel und dem Renault Server bzw der App. Was weiß ich. Ärgerlich ist das schon und da nützt es auch nicht zu betonen, dass es bei einem selber ja gut läuft und die mit Problemen halt technisch nicht auf der Höhe sind.

Ich bin auch der einzige Nutzer von App und Auto. Ich könnte höchstens mal versuchen, die App auf dem iPhone meiner führerscheinlosen Frau zu probieren. Hab da aber jetzt auch nicht so viel Lust drauf.

Zitat von hypnorex

Was hat Orange mit der App zu tun?

Orange ist Renaults Provider. Also auch für die Kommunikation zwischen Auto, Server und App.

Ich habe den Verdacht, dass es an den Endgeräten (Smartphones) liegt. Vielleicht irgendwas mit Berechtigungen oder wenn man eine App nicht täglich nutzt wird die in den Hintergrund geschoben oder sowas.

Ich hab auch die hier genannten Probleme. Wenn ich das Auto öffentlich lade (kann daheim nicht laden) und dann über die App schauen will wie lange es noch dauert dann loggt er mich aus und ich muss zig Mal versuchen neu einzuloggen. Kennwort war auch nicht hinterlegt und ich musste das dann immer neu eingeben bzw aus dem Chrome Passwort Manager manuell kopieren. Neu Installation der App hat immerhin das Kennwort jetzt dauerhaft hinterlegt.

Ich habe ein Google Pixel 6 mit immer den neuesten Updates (offizielle nicht Beta Sachen). Und hier hatten Android Nutzer gefühlt eher Probleme als iOS Nutzer. Wobei das schon peinlich wäre, wenn ein Android Automotive Auto mit Android Geräten Probleme hätte bzw mit der Android App. Aber da die App von Renault selbst kommt schließt das eine das andere nicht aus.