Gerade 175km Autobahn gefahren, nicht schneller als 110. Bei 100 Prozent losgefahren und mit 53 Prozent angekommen. Klima auf 22 Grad und Radio auch an, Durchschnittsverbrauch 15,5 konstant seit ich das Auto hab, hab aber auch viel Autobahn und Kurzstrecke.
Beiträge von Aideron
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Ich habe bisher immer öffentlich mit AC 22 geladen. Mal zum Testen (war das erste Laden) von 65 auf 100 da wir eh noch 40 km weiter fahren wollten, mal von 45 auf 85 da die Säule gerade frei war. Grundsätzlich will ich immer so ab 20 Prozent schauen dass ich lade und das bis auf 85 Prozent außer ich habe am nächsten Tag eine längere Strecke vor.
DC Laden muss ich auch mal machen, da wir mal nach Frankreich mit dem Auto wollen und ich nicht gerade da feststellen will dass was nicht OK ist.
Zuhause Laden kann ich nicht.
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Ich finde das im Gegenteil SEHR vernünftig. Immer mehr Leute achten bei schlechter Sicht überhaupt nicht darauf, das Fahrlicht einzuschalten, weil sie sich auf die Lichtautomatik verlassen. Die funktioniert aber oft nicht bei Nebel oder Regen, weil die Resthelligkeit eigentlich zu hoch ist. Vorn gibt es wenigstens das TFL als Minimalbeleuchtung, und von hinten ist's bei fast allen Autos zappenduster. Da kann schon mal ein langsames Fahrzeug vor einem nicht rechtzeitig erkannt werden.
Ich plädiere deshalb seit vielen Jahren dafür, dass zwingend mit dem TFL die Heckleuchten an sein müssen.
Bei LED-Leuchten kann man den Strombedarf hierfür fast vernachlässigen.
War schon spät, ich dachte die sind auch an wenn er nicht im Auto ist.
Natürlich sollte das Tagfahrlicht immer an sein, keine Frage. Ist das nicht eh Pflicht?
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Sollten nicht ständig leuchten. Hast du vlt den Blinker gesetzt oder das Auto nicht ausgeschaltet?
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Vielleicht passiert das ja auch nur in Frankreich

Geil, das will ich hören, bester Mann

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Wäre nicht gut, möchte mit dem Auto im September nach Frankreich.
Vielleicht geht die Temperierung des Akku nur gut wenn Wärmepumpe. Oder es sind Einzelfälle. Ehrlich gesagt mache ich mir erstmal keine Gedanken, werde aber auf jeden Fall die Garantie verlängern.
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Hab heute online geschaut, was mit meinem Antrag ist. Wurde positiv beschieden, jetzt mal auf den schriftlichen Bescheid bzw eine Mail und das Geld warten.
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600km mit einem Ladestopp bei viel Autobahn sehe ich kritisch, würde da auch 2 Stopps machen, vlt. sogar einen dritten kurz vom Ziel da ich nicht daheim laden kann. Aber wenn man gemäßigt fährt und die Gegebenheiten (nicht zu steile Abschnitte, kein Regen etc.) müsste das klappen. Ich wollte Samstag mal 400km (2mal 200) fahren und plane da einen Stopp, kann aber mal drauf achten wie viel Akku ich da noch hab. Ist fast nur Autobahn und ich werde Tempomat 105 fahren.
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also seit meinem Hardreset des OTA habe ich keine Fehlermeldung was die Parksensoren anbelangt.
Ich hatte den auch nur bei Abholung, nach der ersten Fahrt war er dann am nächsten Tag weg und der Fehler kam auch nicht mehr wieder.
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Es ging doch um die Parksensoren?
Hier geht es um alle Softwareprobleme.