Beiträge von Aideron

Zitat von Haro

Meine Karte kam heute..... etwas ernüchtend wenn man in die Renault APP schaut.

Von 34 Ladepunkten in meiner Nähe sind in der Renault App ganze 4 ...... und statt 48 cent wie mit der ADAC Ladekarte würde ich dort leckere 78 Cent + Minutenpreis zahlen ..... ich hoffe wirklich das da noch nachgebessert wird.

Hier ähnlich. Ich lade bisher nur mit ADAC+ (EnBW). Es gibt 51 Ladepunkte in Wuppertal von den Stadtwerken plus Lidl, EnBW Schnelllader und Tesla. Mobilize zeigt davon 14 oder so an. Ich hab mir Mobilize nur als Backup und ggf. für Ionity wenn es damit wirklich günstiger ist ohne Grundgebühr bestellt.

Karte kam nach 1 Woche immerhin.

Mir persönlich ist vor allem die Ladezeit von 10 bis 80 Prozent wichtig und die ist ja bei den meisten Autos in der Preisklasse ähnlich (30 bis 40 Minuten). Wie da die Ladekurve ist ist mir egal.

Aber es stimmt natürlich, wer sich nicht auskennt oder nur auf die Verkäufer hört (die sich oft auch nicht auskennen... Meiner hat auch nur das Marketingzeug runtergebetet) wird vielleicht was anderes erwarten. Oder sich wundern wenn der Akku nicht Vorkonditionierung hat und dann im Winter auf einmal doppelt so lange braucht wie die Werbung verspricht - nein ich spiele auf nix spezielles an .

Zitat von Spike_GER

Genau das ist meine These: Der künstliche Sound verhindert keine Vorfälle, die nicht auch ohne passiert wären.

Daher ist diese EU-Regel, wie die vorgeschriebene Krümmung einer Banane, völlig überflüssig.

Kann durchaus sein. Wobei der Sound ja nur bis 30km/h sind und da kann man ein völlig leises Auto durchaus überhören da die Abrollgeräusche nicht wirklich laut sind.

Allerdings hat meine Freundin mal auf dem Autobahnparkplatz "Gangam Style" über die Haman Kadon Anlage laufen lassen und gar nicht sooo laut gestellt. Ich hab es bis zum Toilettenhäuschen (Autofenster waren zu) gehört. Vielleicht kann man so die Fußgänger eher auf sich aufmerksam machen

Zitat von Spike_GER

Warum gibt es überhaupt diesen Sound?

Wir haben schon genug akustische Verschmutzung in den Großstädten. Warum man künstlich ein leises Objekt laut machen muss, verstehe ich nicht.

Das Argument mit den Fußgängern zieht bei mir nicht. Wenn man sich an die Regeln im Straßenverkehr hält, fallen dem Fußgänger auch E-Autos ohne künstlichem Sound auf.

Ne, hier in Wuppertal laufen auch mal Leute auf der Straße weil der Bürgersteig zugeparkt ist oder es achten Leute beim Überqueren der Straße nicht auf alles (warum auch immer). Bin auf dem Weg zur Tiefgarage die 100m Nebenstraße auch mal hinter einem Pärchen hinterhergeschlichen, die sind dann ernsthaft an der Tiefgarage noch vor dem Rolltür langgegangen und haben sich erst erschrocken (weil mich bemerkt) als ich angehalten bin und das Rolltor mit dem Schlüssel aufgemacht hab. Die haben nichtmal den Fußgängerton gehört. Wollte aber aucht nicht hupen, da es nicht eilig war und eben nur diese 100m bis zur Tiefgarage waren und ich mal sehen wollte wann die mich bemerken.

Wenn sich theorethisch jeder an alle Regeln hält, immer schaut ob was kommt anstatt sich zu verlasssen "Ich höre nix also kommt nix" dann, ja, dann würde es ja gar keine Zwischenfälle geben.

Zitat von Spike_GER

"ohne Autobahn" ist nicht gleichzusetzen mit der ECO-Routen Option!

Die fehlt wie gesagt bisher. Soll auf dem Handy wie oben beschrieben ja in DE bald verfügbar sein. Bin auf den Implementierungszeitpunkt im Mégane gespannt.

Die Ecorouten-Option ist schon komplexer, da haste recht. Würde es auch begrüßen, wenn das kommt. Ich persönlich muss schauen, wie oft das für mich relevant ist. Auch auf der Autobahn kann ich mit sagen wir 105 Tempomat gleichmäßig fahren und relativ (relativ!!) wenig verbrauchen. Und in der Stadt ist es für mich auch sinnvoll, eher die großen breiten Hauptstraßen zu fahren so lange wie möglich bzw. wenn bekannt eine Nebenstraße mit weniger Ampeln (hier in Wuppertal kann ich teilweise schon 5km parallel ohne große Kurven zur Hauptstraße fahren.

Gut ist ja auch eine Navigation, welche mir anhand von Verkehrsdaten in Echtzeit die Route optimiert (macht Google ja) und dann z.B. 5 Fahrern Route A und 5 Fahreren Rouzte B vorschlägt, wenn alle gleichzeitig unterwegs sind damit sich der Vekehre entzerrt.

Zitat von MagicAlexS

Ähm ... wenn ich aus München raus fahre will Google mich immer über die Autobahn jagen ... Ich drück dann unten immer das Symbol das wie ein Y aussieht und dort kann ich dann teilweise bis zu 3 Routen wählen.

Auch die "kürzeste" über Landstraße was ja dann meistens auch die Eco Route ist

Kannst auch sagen: Navigiere mich zu XY ohne Autobahn oder sowas.

Zitat von Spike_GER

Die Wärmepumpe gab es bisher nie in einem Paket, sondern musste selbst beim Iconic separat dazu bestellt werden.

Haben nicht die neueren Pakete die mit drin? Also wo Renault den Basispreis auf 42k zuzüglich Pakete für die Version angesetzt hat.

Zitat von MagicAlexS

Hol dir auf jeden Fall mal die App chargeprice ... Dort deine Tarife rein und du siehst jede Ladestation wo du laden kannst und was es kostet.

Hilft ungemein

Danke, schau ich rein. Hab Mobility+ und Shell Recharge als App auf dem Handy (und Mango für Frankreich), da schaue ich auch. Im Urlaub sind mir die Kosten nicht so wichtig, da muss es auf der Hin- und Rückfahrt nur funktionieren. Für Notfälle hab ich noch die Tesla App eingerichtet.

Hab ich auch gelesen, dass die meisten Navigation mit Google toll sein soll.

Letztens wollte ich 66km heimfahren, Akku war auf 58 Prozent, Google meinte ich komme mit 14 Prozent an und dann dass es gar nicht reicht. Hab dann Navigation neu gestartet und nach 3km Autobahn hat es besser gepasst. Hat es auch vorher nie gemacht, vlt Serverproblem.

Ich möchte halt vermeiden, dass der mich in Frankreich zur Haupteinkaufszeit oder Sonntag Nachmittag zu Lidl zum Laden schickt, zumal ich nicht mal weiß wie ich in Frankreich mit Lidl lade (über die Lidl App die ich nicht habe oder mit ADAC+ oder Shell....). Bisher hatte ich noch keine Langstrecke wo ich laden musste. Muss auch CCS dringend probieren damit ich nicht im Urlaub merke dass es nicht geht weil was kaputt ist (kennt man ja, es passieren die unmöglichsten Dinge).

Grundsätzlich mache ich mir meist keine Sorgen wenn es erstmal ohne große Probleme geklappt hat.

Ich bin mal gespannt, wie die Ladeplanung so läuft auf Langstrecke. Will Ende September ins Loire-Tal, Zwischenstop ist in Reims geplant mit Übernachtung sowie Lademöglichkeit im Hotel (gratis), dann in die Nähe von Tours und da dann eine Ferienwohnung ohne Lademöglichkeit. Im Loire-Tal gibt es genug Lademöglichkeiten, wird schon, KiWi Karte hab ich auch schon da. Aber auf dem Weg nach Reims sind sehr sehr wenig Schnelllader vorhanden und wenn da einer nicht geht oder so... sind von Wuppertal halt 400 KM und da müsste ich zumindest kurz laden, würde da gern entspannt machen und nicht mit 10% kurz vor knapp da ich noch vorsichtig bin.