Beiträge von D37T4

Allerdings wird die tatsächliche Dauerlast durch die Verlegeart des Kabels, die Temperatur und andere Sicherheitsfaktoren eingeschränkt. In der Praxis empfiehlt es sich, eine Reduzierung der Belastung vorzusehen, insbesondere wenn die Steckdose über längere Zeit kontinuierlich belastet wird, um Überhitzung zu vermeiden.

Ein typischer Sicherheitsfaktor beträgt etwa 80% der maximalen Belastung. Daher sollte die Dauerlast für eine CEE 32 A Steckdose idealerweise nicht über 25,6 A liegen, was einer Leistung von etwa 18,4 kW entspricht.

Das sagt die KI und ich stimme ihr voll zu

Ohhh no, nicht schon wieder dieses Thema 😫 80kW im Schnitt ist völlig ok für die Meggi, wer schneller will muss sich woanders umsehen

Zitat von Elektr0niker

Meine Autoschlüssel beware ich deswegen in einer Metalldose auf. Würde sich der Megane per Bluetooth öffnen lassen würde das nichts mehr bringen.

Doch, doch, du müsstest nur statt des Schlüssels die Meggi in der Metalldose aufbewahren 😂🤣

Ein leerer 12V darf doch eigentlich gar nicht passieren? Wird laut Gerüchten doch vom großen Akku bei Bedarf nachgeladen , also solange der Fahrakku noch Saft hat sollte auch der 12V Akku nicht leer sein oder?

Die Ferndiagnoseglaskugel ist aber gerade auch in der Werkstatt , also abwarten 😉

Und wo auf dem Foto sind relevante Daten wie Zellspannung / Temperatur oder auch nur der SOH zu sehen? Das ist es doch worum es hier uns allen geht oder?

Kann auch gar nicht sein , ist nicht SCHWARZ

Es wird eher eine Lithium Batterie sein und wenn man für ein Luftfilter 80€ nimmt der 15€ kostet, wird man für eine 5€ Batterie auch min. 60€ nehmen können. Denkt doch an die armen unausgelasteten Werkstätten die mit E-Autos nichts mehr verdienen….

Oder benutzte die hinteren USB Buchsen, die können nur Strom 😎

Bei AC wird nicht konditioniert, da nicht notwendig

Das eine Wärmepumpe generell effektiver und damit besser als eine konventionelle Heizspiralle ist, brauchen wir hier hoffentlich nicht zu diskutieren oder ich kann gleich zu dem „die Erde ist eine Scheibe“ Forum wechseln.

Bei der Diskussion um eine Wärmepumpe im Auto sollte man zwischen Effizienten und Wirtschaftlichen Nutzen unterscheiden.

Meiner Meinung nach lohnt es sich bei den Preisen wirtschaftlich nicht (VW Gruppe ruft immer noch teils 1000€ extra auf) , effektiv aber lohnt es sich immer sobald man eine Heizung braucht, nicht nur bei knackigen Temperaturen .

Ich habe die 1100€ damals bezahlt und würde es auch wieder tun. Ist aber schon wieder sehr Offtopic geworden