Wobei der Megane e Tech aber aktuell der einzige Megane ist, der verkauft wird...
Ich vermute es ist eher umgekehrt,
Stimmt, jedoch sind 2025 wenig neue E-Techs dazugekommen in 🇩🇪, wenn diese Statistik von GE stimmt:
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Wobei der Megane e Tech aber aktuell der einzige Megane ist, der verkauft wird...
Ich vermute es ist eher umgekehrt,
Stimmt, jedoch sind 2025 wenig neue E-Techs dazugekommen in 🇩🇪, wenn diese Statistik von GE stimmt:
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Also das Zahlen mit Kreditkarte empfinde ich als Pain in the Ass.
Hab das mal bei Lidl probiert, also einer Atomrakete die Freigabecodes einzugeben kann nicht umständlicher sein (Kartennummer, 3d-Secure, pin,... leckomio).
Da dauert das Zahlen eingeben länger als das Laden - und wehe die doofe Rechtschreibprüfung beim Telefon schlägt zu.
Ich zahle indirekt über ApplePay (bitte setzte den Anbieter deiner Wahl hier ein) mit Debit- bzw. Kreditkarte.
Doppel-Tap am Handy, dann Handy ans NFC Feld halten, fertig. Dauert meist 3-5 Sekunden insgesamt.
Die direkte Kartenzahlung mit 3D-Secure kann je nach Anbieter etwas kompliziert sein, da kann dann aber der Betreiber der Ladeinfrastruktur nichts dafür.
Ich habe ein wenig die anderen Outlets durchwühlt und es klingt für mich eher nach der klassischen Megane und dem Clio. E-Tech basierend auf die CMF-EV / AmpR Plattform ist vermutlich(!) nicht betroffen, kann mich aber auch täuschen.
Ländliche Gegend in 🇦🇹 hier:
Ich sehe in meinem Umfeld meist die Kombination „Zu Hause“ und „HPC“ Laden unter den E- Auto Fahrern. Manche laden dann noch am Firmenparkplatz mit 11 bzw. 22 Kw. Die E- Auto Besitzer sind zu einem hohen Anteil Firmenwagen hier in Tirol.
Am Ende auch nur eine sehr regionale Beobachtung meinerseits
Ehrlich gesagt sehe ich bei Aideron und Hugybear interessante Sichtweisen und bin auch der Meinung, dass der Zugang und Einstieg zur E-Mobilität so leicht als möglich gemacht werden sollte, also halbwegs vernünftige Reichweite gepaart mit vielen Lademöglichkeiten.
Das ganze zu fairen Preisen mit regulärer Bezahlkarte ohne ChargePass, wie bei einer klassischen Tankstelle eben.
Bisher nutze ich das Mobilize Abo nicht, die Karte jedoch schon.
Ich hoffe nicht, dass hier
Früher gab's bei GPS ja die künstliche Verschlechterung für die zivilen Anwender, nur das (US-)Militär bekam genaue Positionen.
Vielleicht dreht da jemand wieder an diesen Knöpfen???
An das habe ich in der Tat auch gedacht. Eine kurze Google Recherche besagt, dass dies nicht mehr der Fall ist:
https://www.gps.gov/selective-availability
Ist heute eigentlich auch Standard.
Bist du da sicher oder ist es Wunschdenken? Auch wenn ich es auch gerne so hätte
Siehe hier.
Ok, danke. habe es über Sufu nicht gefunden.
Schau mal hier z.B.
Du musst in der SuFu das Dropdown links vom Suchbegriff auf "Alles" stellen, dann findest du mehr.
mac :
Zusatzfrage: Ist das eine Textilwaschanlage?
Aber komischerweise zeigt das Display immer noch 'Update läuft' .
Wurde schon mehrfach hier im Forum besprochen. Das ist normal, wenn es grau hinterlegt ist. Klingt komisch, ist aber so ![]()
Wie KaMaKi aber auch sagt, können ein Großteil der Besitzer damit gar nichts anfangen, die wissen nicht was vorkonditionieren ist und wofür man es braucht...
Wer nichts damit anfangen kann, wird es vermutlich auch nicht aktivieren.
Leute, die es verstehen und nutzen möchten sind mit der (intransparenten) Logik als Teil der Navigation tendenziell überfordert, da es nicht ganz selbsterklärend ist, sieht man im Forum hier.
Insgesamt fände ich die manuelle Option besser, also kombiniert mit HPC Lader als Ziel und bei genügender Entfernung der Angabe des Wunschen "Vorkonditionieren ja/nein" (gibt dem System die Möglichkeit des "Intent-Override" als Schutzlogik)