Kurz gesagt, wenn ich's recht verstehe, sagst Du, man muss dabei berücksichtigen, ob keyless verschlossen wurde und in welcher Entfernung die Schlüssel liegen?!
Beiträge von Mike
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Januar fehlt bei mir auch.
Um es genauer zu sagen: Die noch früheren Monate (bis inkl. Dez 23) werden gar nicht angezeigt. Für Jan das hier:
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Mein Test nach Beschreibung #17 zeigt folgede Ergebnisse mit Schlüsselkarte ausser Reichweite vom Fz:
- nach 5h Klappe ist verriegelt
- nach 8h Klappe ist nicht mehr verriegelt...lässt sich öffnen
Einige E- Tech und dazu gehört auch meiner haben definitv ein Problem mit der Klappenverriegelung. Ich bin gespannt was ich diesbezüglich vom Renault Support respektive vom AH für eine Antwort erhalten werde....Info folgt
Bin Dir dankbar für die systematischen Tests. Und gespannt, was Du mit dem Support erlebst. Ich bin übrigens auch mal selbst beim AH herumspaziert und habe bei allen dort abgestellten E-Tech die Ladeklappe getestet: Alle Wagen verriegelt, alle Ladeklappen entriegelt.
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Gestern sollte ich über WhatsApp noch Screenshots und App Version übermitteln. Nun ist der Punkt Ladehistorie in der App wieder vorhanden.
Mit einer Ladung von gestern. Die Monate davor sind leider (noch) weg.
Mir fehlt jetzt nur noch der Januar. Früher waren doch die letzten 6 Monate sichtbar, da müsste der doch auch noch dabei sein.
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Mir fehlten in letzter Zeit auch Teile der Ladehistorie, was ich aber - wohl fälschlicherweise - auf meine Neuregistrierung bei myrenault (Webseite) zurückgeführt hatte.
Nun ist sie wieder da, aber teilweise nicht identisch mit der vorherigen. Es gibt Abweichungen bei einzelnen Ladevorgängen, auch bei der Zählung der Ladevorgänge pro Monat. Liegt wohl daran, dass manchmal 0kWh Ladung angezeigt wurde, aber der SoC in Prozenten hochging (und abgerechnet wurde vom Betreiber auch nicht 0kWh...).
Mit diesen Unregelmäßigkeiten kann ich leben, nur: warum jetzt anders als vor der Serverumstellung bei renault, und das bei einige Wochen zurückliegenden Ladevorgängen?
Merkwürdig.
Unter "Verträge->Connected Services" fällt auf, dass die eingetragenen Zeiträume stimmen, aber die Überschriften teils französisch, teil englisch anmuten (z.B. "Pack Remote services - 5 ans de série").
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Moin!
Keyless entry ist aktiviert.
Fall 1:
Auto am Vorabend abgestellt und Fzg. verriegelt (durch einfaches Weggehen)
Ladeklappenzustand am Folgetag = Entriegelt 🔓
Fahrzeugzustand am Folgetag = Verriegelt 🔒
Fall 2:
Auto mit Schlüssel geöffnet und gleich wieder verriegelt.
Ladeklappenzustand = Verriegelt 🔒
Fahrzeugzustand = Verriegelt 🔒
In beiden Fällen für die Überprüfung der Ladeklappe ohne Schlüssel (🔑) zum Fahrzeug gegangen.
Danke für die prägnante Darstellung.
Genau um Fall 1 geht es mir.
Bei Fall 2 hast Du wohl kurz nach Verriegeln überprüft. Dann ist auch alles in Ordnung. Nach einiger Zeit liegt dann, zumindest bei meinem Wagen, aber Fall 1 vor.
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War gerade draussen. Auto steht seit gestern, ist verschlossen und Ladeklappe verriegelt. Ich habe die automatische Entriegelung aktiviert und höre bei Annäherung mit Schlüsselkarte deutlich, dass zuerst die Ladeklappe entriegelt und zwei Schritte weiter auch die Türen.
Ist die automatische Türentriegelung abgeschaltet, dann entriegelt die Ladeklappe m. W. trotzdem bei Annäherung. Scheint vom Hersteller ein gewolltes Verhalten zu sein. Vermutlich, um die Ladekabelfreigabe zu ermöglichen.
Bei Annäherung mit Schlüsselkarte wird der Entriegelungsmechanismus ausgelöst, klar, aber würde man denn hören, ob sie vorher schon entriegelt war? Da wäre ich nicht sicher.
Das letztere (bei abgeschaltetem keyless) stimmt, aber darum geht es hier nicht.
Vielleicht fällt das Problem kaum einen auf, weil viele mit Schlüssel zum Auto gehen.
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Hallo Mike,
ich habe gerade an meinem Auto die Ladeklappe kontrolliert. Das Auto ist jetzt seit 16 Stunden verschlossen und die Klappe ist immer noch verriegelt.
Von welchem Zeitraum (ein paar Stunden) schreibst du?
Grüße aus dem Ries
Roland
Ich habe keine Statistik drüber geführt, aber vielleicht ca. 5 Std?!
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Sehr speziell was ich gerade lese und vor drei Tagen bei meinem E- Tech festgestellt habe!
- Ladeklappe war offen (abstehend) bei meinem E-Tech in der Einstellhalle....habe mich gewundert und Klappe geschlossen
- Ging (ohne eure Beiträge vorher gelesen zu haben) ca.5h später ohne Schlüsselkarte zum E-Tech ....konnte Klappe öffnen
- Habe mich gewundert und wollte dies gestern Do dem Autohaus vorführen...blöd nur die Klappe war verriegelt
- Autohaus MA ....typischer Falll von Vorführeffekt.... -->schade habe ich eure Beiträge nicht vorher gelesen!
Schlussfolgerung....Diesbezüglich scheint beim E-Tech wirklich ein Priblem vorzuliegen
PS: Bei meinem E- Tech wurde übrigens beim Service 11/2023 die Klappenverriegelung (ev. auch der Stellmotor) ersetzt und ach wie schön war es früher, als man die Tankklappe aus dem Fz Innenraum über Mechanik entriegeln konnte.
Beim Autohaus vorführen hiesse: Wagen beim Autohaus abstellen, verriegeln und nach mehrere Stunden vorführen (natürlich ohne Schlüssel in der Tasche).
Die Verriegelung wurde bei mir auch schon ausgetauscht, ohne Effekt (siehe ACTIS-thread).
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Bei mir ist folgendes Verhalten wiederholt feststellbar:
Wenn du mit deinem Schlüssel an den Wagen herantrittst , wird die Ladeklappe entriegelt. Auch wenn du die Entriegelung des Autos selbst ausgeschaltet hast. Gehst du dann mit dem Schlüssel aus dem Erfassungsbereich heraus, wird die Ladeklappe auch wieder verriegelt.
Versuch mal, an dein Auto heranzutreten, ohne dass du den Schlüssel mitnimmst. Wird die Ladeklappe dann auch entriegelt?
Man testet das natürlich ohne den Schlüssel in der Tasche dabei zu haben (sonst wird die Ladeklappe natürlich entriegelt). Und sie wird auch nicht entriegelt, wenn man ohne Schlüssel rantritt, sondern ist(!) dann schon entriegelt (seit einiger Zeit).
