Beiträge von sputniki

Zitat von LordvKL

Also war mit meinem Anhänger unterwegs, auf der Autobahn beladen 479 KG schwer mit Ladung

Durchschnitt: 73,9 Km/h Tempomat 95 km Temp 12 Grad bis 24 Grad Verbrauch 18,5 kWh/100

eine Achse ungebremst

So. Überführung meines neuen Anhängers mit 130km Autobahn: 17,3kWh/100km

Der Aufbau ist relativ niedrig (knapp unter der Dachkante des Megane). War erstaunt, dass man vom Anhänger beim Fahren nichts mitbekommt (außer der Wand vor der Kamera des Rückspiegels)

Angenehm finde ich die großen Seitenspiegel des Megane. Die erlauben einem wirklich nicht nur links und rechts den Überblick zu behalten, sondern auch den Anhänger und das Feld dahinter. Hatte nie das Gefühl, dass ich keinen Überblick habe. Außer beim Rangieren rückwärts auf der Außenseite. Aber dafür kann der Megane ja nichts.

Cool!

Sogar noch schöner als das Tronity-Widget.

Zitat von stna1981

Die Zoe hat aber keine Akkuklimatisierung oder?

Wieso nicht? Allerdings nur luftgekühlt. Ganz schön viel Wind sozusagen.

Oder meinst Du bei der Ladeplanung (=Akkukonditionierung)? Die hat die Zoe nicht, aber das ist wohl bei 22kW (hab kein CCS) auch nicht nötig.

Zitat von stna1981

Ok das ist blöd, dann doch lieber den Hotspot per Stick...

Hotspot vom iPhone funktioniert eigentlich zuverlässig.

Zitat von April

Es muss auch im Smartphone aktiviert sein sonst bleibt es ausgegraut.

Da kann ich nichts aktivieren. Wir reden noch vom iPhone (iOS)?

In meinem Megane lag übrigens die 17-seitige Einbauanleitung für die AHK. Ganz schön viel Aufwand, den die Werkstatt da treiben musste: Einbauanleitung

Und: Ja, da liegen insgesamt 34 Anleitungen für die Werkstätten um das Originalzubehör korrekt einzubauen.

Zitat von furamax

Wenn du die Klima über die Lüftersteuerung (Geschwindigkeitsstufe) einschaltest, und nicht den Auto Modus aktivierst, dann läuft die Klima durch. Geht auch. Zumindest mal 1,5 Stunden. Länger hab ich es noch nicht probiert.

Aber sie geht dann aus, sobald man eine Tür öffnet, oder?

Zitat von LordvKL

ich Habe die Erfahrung bei der Zoe bei 11kw Ac kein Unterschied

Mit Dc ja, da die Akkus nicht vorgewärmt sind. statt 50 Kw gingen 22 is 30 Kw max bei Temperaturen -10 und mehr

Ich hatte bei der Zoe eher bei zu hohen Temperaturen und flotter Fahrt leichte Absenkung der Ladeleistung. Allerdings sind die 18kW anstelle der 22kW kaum aufgefallen. Ansonsten auch im Winter 22kW am AC (mit der Zoe).

Zitat von April

Als Zusatz: Jedesmal, wenn man am Smartphone Bluetooth deaktiviert, wird auch diese Einstellung zurück gesetzt und muss es beim nächsten mal neu aktivieren.

Bei mir lässt sich die Internetfreigabe in den Bluetooth-Einstellungen des Megane gar nicht aktivieren (ausgegraut). Alle anderen Punkte funktionieren aber.

Zitat von Micha J.

Hat jemand hierzu Erfahrung?

https://geld-fuer-eauto.de/?fb…__qsUfMn6Z-QEqLF1_jkJkN9o

Noch nicht. In den Videos von nextmove wurde dieser Anbieter direkt erwähnt. Hatte bei der Zoe emobia.de beauftragt und jetzt beim Megane geld-fuer-eauto.de Mal schauen was dabei rauskommt.