Beiträge von KaMaKi

Schritt 2 wird nur während der Fahrt ausgeführt. Also ab auf die Piste und erst abstellen, wenn der Schritt 3 erreicht ist.

Wieder eine Entwicklung mit Volldampf an den Zeichen der Zeit (und an den Bedürfnissen der Käufer) vorbei. Schade drum...

Sobald die Zuordnung zur registrierten E-Mail-Adresse nicht mehr vorliegt, werden alle Daten gelöscht. Das ist sicher kein Bug, sondern so gewollt.

Abhilfe für mich ist das ZoePHP-Script, das als Option die Speicherung in eine Datei ermöglicht.

Möchten tue ich auch nicht. Aber lieber eine Option zu viel, als eine zuwenig. Heute habe ich DC (50kw) für sensationelle 23,2 Ct./kWh geladen, weil ich eine Säule mit Session-Abrechnung erwischt habe (11,98 EUR je Session). Der MéganE hat sich genüsslich 51,7 kWh genuckelt in 1,5 Stunden. Bei dem Preis zu verschmerzen...

Da ich seit Mitte März zum größten Teil meinen PV-Strom lade, benötige ich das Paket von Enel nicht mehr. Davor hatte ich auch das 145er Paket. Im Notfall (wenn es an der BAB schnell gehen soll), buche ich mir das 50er Paket von beCharge für 20 EUR und lade bei Ionity oder Aral pulse.

Mal eine Frage für Unbedarfte: benötigt man zur Freischaltung eine App? Oder geht das mit Kreditkarte? Wo sehe ich den aktuellen Preis (der ist ja variabel nach Tageszeit)?

Bisher hatte ich noch nie das Verlangen, als Nicht-TF an einem SuC zu laden. Hatte immer Sorge, dass die Musk-Fanboys über einen herfallen...

Nötigenfalls wie anderwo hier beschrieben einen kompletten Reset machen:

die beiden Lautstärketasten am Bediensatellit und die Ein-/Aus-Fläche an der Multimedia-Einheit für 10 Sekunden gedrückt halten und im Debug-Menü alles zurücksetzen.

Ohne Gewähr!

Zitat von Niciwi69

Ich hatte mal einen Arbeitskollegen, der verschwand morgens samt Bildzeitung öfters mal für eine dreiviertel Stunde

Das war aber ein sehr langsamer Leser...

Das wird ja dann in Anbetracht der Lieferzeit eher 2024...

Ich bin eher zufrieden mit der Ladeleistung, lade aber eher selten an DC. Meist sind das nur Nachladungen, um das Ziel zu erreichen, z.B. am 13.04. in 16 min. 20,6 kWh (von 14 auf 48 % SOC). Diese sind spontan, also ohne Navigation und damit ohne Vorkonditionierung. Auch bei kaltem Wetter komme ich hier meist deutlich über 60 kW, das ist für mich OK. Mit der Zoe sind bei vergleichbaren Bedingungen oft nur 25-30 kW drin.

LGChem hat aktuell bei PV-Speichern (hauptsächlich Hochvolt) massive Qualitäts- und Zuverlässigkeits-Probleme. Es gab schon einige Brände mit schwersten Schäden an den Häusern der betroffenen Eigentümer. Außerdem läuft seit Monaten ein Austauschprogramm, das wegen fehlender Teile arg stockt. Mir wäre ein anderer Hersteller lieber, leider hat man ja da keinen Einfluss.