Alles anzeigenMoin zusammen
Gute Nachrichten, bei mir steht das openR link 2.1.0-2.1.2 an.
- Multi Sense, der Eco-Modus wird bei kompatibler Fahrt vorgeschlagen
- Audioquellen
- Routenplaner
- Telefonverbindung
- Aktualisierung der Fernbedienung
- Multimedia und Radio
- Display Rückfahrkamera
bin gespannt...
Gruss
Gleiche Meldung bei mir.
Alles anzeigenDass Carplay mittels iPhone noch nie in diesem Fahrzeug ordentlich funktionierte ist ja hinlänglich bekannt.
Die Anbindung über Bluetooth oft fehlerhaft ist. Nochmaliges Aus-/Einschalten des Multimediasystems zur Zeit fast täglich bei mir durchgeführt werden muß.
Aber was ich jetzt gerade erlebe ist schon äußerst merkwürdig.
Beim automatischen Verbinden wird der Ton übers iPhone ausgegeben und nicht über die Bordlautsprecher.
Die Steuerung der Musik ist am Multimediadisplay möglich. Nach dem Neustart am Display funktioniert es dann wieder.
Hoffe für die nahe Zukunft, dass es sich mit dem Update erledigt haben wird...
Kann ich auch nicht bestätigen, seit dem iOS17 gibt es so gar mehr Hinweise im Fahrer Display wenn man mit Apple Maps navigiert.
Ich bin aktuell mit dem Teil zufrieden.
Schreib doch mal Renault Deutschland dazu an.
Könntest du zu den Widgets und Fahrassistenen mal Bilder machen?
So sieht es jetzt ausIMG_0156.jpg
ich bin noch bei 1.1.2 und habe das eco widget schon.
Okay, dann habe ich es übersehen🙈
Also ich habe heute schon einige Neuerungen mit der Version 2.1.0 festgestellt,
- veränderte Widgets auf dem Home Screen
- eco widget neu hinzu
- ich glaube bei den Fahrassistenten konnte einiges ehr eingestellt werden, bin mir aber nicht sicher zu 100%
- Anpassung von den Ladeeinstellungen
Hallo,
Was genau möchtest du koppeln. Möchtest du dein Handy mit dem Auto verbinden über Bluetooth oder CarPlay?
Funktioniert deine Renault App nicht auf dem Handy bzw. zeigt dein Auto nicht an?
Gruß
Hatte ich auch schon, mein freundlicher meinte, dann ist die Zellspannung nicht okay bei einem Modul.
Daraufhin habe ich ihm gesagt, was dies bedeutet und er meinte, nein so meint er es nicht. Der Akku musst nur kurz durch atmen.
Naja ich denke auch, dass es einfach noch keine Signale vom Steuergerät gegeben hat.
Hast du da konkrete Beispiele? Hab noch keine Erfahrungen im Tesla und VW Elektro machen können…
Maximale Akku Kapazität, Ladekurve, VW kann auch wieder Strom aus dem Auto raus geben zum Haus oder so (passende Wallbox nötig), virtuelle Schlüssel, in Summe bin ich mit dem Service in VW Werkstätten zufriedener, wenn es Probleme gab, hat die Kundenhotline versucht zu helfen. Und nicht gesagt, das müssen sie mit dem Verkäufer klären.
Aber ich finde das Auto auch sehr schick und fahre es lieber als meinen Passat, aber für 50k wünschte ich mir an manchen Ecken etwas mehr Service oder ein paar Kleinigkeiten mehr als Update.
VW bekommt es zwar nicht schneller hin, aber sie bekommen es hin, Software Versionen zu kommunizieren. 😅
Ich glaube der Megane muss einfach eine Ecke günstiger sein als ein ID3 oder Born. Gerade sitzt das Geld nicht so locker bei den Leuten.
Also für mich ist es der erste Renault und es wird vermutlich auch erstmal der letzte bleiben.
Die Kommunikation ist echt nicht so Mega. Verkäufer und Service. Ich renne wegen einer Garantieverlängerung meinem Handler seit April hinterher.
Seit September habe ich einen Vertrag dazu, aber noch keine Bestätigung oder Rechnung erhalten. Ende der Woche werde ich mal bei der Geschäftsführung nachfragen.
Zusätzlich kann das Fahrzeug einiges weniger, als ein Tesla oder VW.
Ich kenne es auch. Vorrangig tritt es auf, wenn man 3 mal schnell auf die Bremse tritt aber jeweils leicht bremst und kurz zusätzlich trifft es bei mir auf wenn man stark lenkt beispielsweise im Kreisverkehr. Das habe ich zumindest so entdeckt bei mir.
