Beiträge von nelle90

Zitat von uh_newyork

Hallo,

das liegt an den Mitarbeitern in der Werkstatt, ob man gewillt ist, ein Softwareupdate für „IVI“ (Radio) installieren möchte. Erfahrungsgemäß möchte man die Zeit dafür nicht aufwenden.

Zum Update benötigt man eine gültige „R-Box“, einen passenden Token und die VIN.

Das Update in der Werkstatt erfolgt über USB. Die Software wird über „Alliance Upd@te“ auf den PC geladen und auf einen USB-Stick kopiert. Nach erfolgtem Update muss der Installationsdatenträger nochmals mit Alliance Upd@te verbunden werden und in dieser Anwendung das Update als abgeschlossen bestätigt werden, damit der Server die Daten im Fahrzeug abgleicht und auch frei gibt.

Das dauert schon seine Zeit.

Liebe Grüße

Udo

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Schon verrückt. Im Grunde steht es im Wartungsprotokoll, aber hey…bei Renault bzw. meiner Werkstatt wundert mich echt nix.

Zitat von Aideron

Hier am Hellweg Baumarkt in Wuppertal auch, 2 EnBW Schnelllader und nur während der Öffnungszeiten vom Baumarkt nutzbar wegen Schranke.

Das selbe ist bei uns am Hellweg, aber dort kann man über die Lieferanteneinfahrt auch Nachts rein fahren. Also einmal um das Gebäude rum.

Moin,

Was genau möchtest du erreichen?

Direkt für den Renault Megane ist mir nix bekannt, wobei ich eine YouTuber gefunden habe, der einen extra Sub eingebaut hat.

Bevor man allerdings drauf los baut, sollte man mal die eigen Frequenz des Fahrzeugs rausfinden und zu seinen Vorlieben verändern durch Anpassungen an der Dämmung Anschließend auf die gewünschte Frequenz ein Gehäuse abstimmen.

Dieses Wissen und Vorgehen ist, sicherlich nun 12 Jahre alt, an der grundsätzlichen Physik sollte sich aber nix verändert haben.

Die „Kicks“ habe ich früher über Membranfläche erreicht. Allerdings ist diese nicht so groß im Megane. Selbst die Front Lautsprecher sind ein Mix aus Mittel und Tiefton.

Ich habe gerade mein Abo verlängert. Es gibt nun 2 verschiedene Laufzeiten.

5,99 für Langzeit und 6,99 für einmalig. Vielleicht hängt es damit zusammen.

Zitat von Meganista13

Ich kann allen Betroffenen nur empfehlen sich bei Renault Deutschland darüber zu beschweren. Wer möchte sollte auch eine persönliche Nachricht a den CEO von Renault schicken. Über LinkedIn heutzutage kein Problem mehr

Deshalb schreibe ich nicht dem Presseteam 😅. Im Grunde verdient Orange somit kein Geld. Keine Ahnung wie die auf diese Idee kommen.

Zitat von Perlator

Im August hat Orange aus unerfindlichen Gründen mein Abo gekündigt. Angeblich gab es Probleme mit meiner Kreditkarte - andere Firmen hatten keine Probleme damit. Ich vermute allerdings, das hängt viel eher damit zusammen, dass ich mich über die häufig nicht funktionierende Verbindung "beschwert" hatte.

Seither nutze ich mein Handy als Hotspot. Da ich es bislang noch nicht geschafft habe, eine dieser automatischen HotSpot-Apps zum Laufen zu bringen, oder mir die Voraussetzungen nicht gefallen, passiert es mir recht häufig, dass ich die Aktivierung des HotSpots vergesse.

Da war die Orange-Verbindung schon praktisch, zumal es häufiger Probleme mit der Erkennung des HotSpots durch den MeganE gibt.

Mein mobiles Modem (statt dem Handy-HotSpot) habe ich bislang nicht benutzt. Da ich kein "Power-User" bin, hätte ich sicher am Monatsende zwei nur halb aufgebrauchte Datenguthaben.

Ich wurde auch gekündigt mit der gleichen Begründung, ohne dass ich mich beschwert habe. Anschließend ging das neu buchen nicht. Ich versuche es wieder im Oktober

Zitat von sputniki

Die KfW fördert jetzt auch bidirektionale Wallboxen: https://www.kfw.de/inlandsfoerderung/Privatpersonen/Bestehende-Immobilie/Förderprodukte/Solarstrom-für-Elektroautos-(442)/#detail-4-target

Und zwar mit pauschal 1200€*

*wenn ihr eine >5kWp-PV-Anlage mit Speicher baut

Muss nur das Auto dies können 😅

ich fand den Zoe einfach sehr teuer und nicht so geil. Mir wurde erst ein Zoe angekommen von meinem Händler, hatte den dann auch als Mietwagen.

Da ist der Megane eine andere Klasse und finde ihn auch aufgeräumter innen.

Zitat von Niciwi69

Ich habe ja jetzt das erstemal überhaupt ein Auto geleast weil es das erste E-Auto ist und ich mich dann damit doch ein Stück weit auf die Reise ins Abenteuerland begeben habe... (ich liebe Abenteuer ) Ich lease aber verhältnismäßig lang für 5 jahre und 87500 km Gesamtfahrleistung. Kosten für die 5 Jahre sind dann 3800 € Anzahlung+ 3800 € Ankaufswert alter Twingo (von 2016/100.000 km gefahren)+ 6000 € eigener Bafaprämieanteil als Anzahlung+ 380 €(mit Versicherung 401,50€) monatliche Leasingrate, sind dann nach 5 Jahren knappe 37.900 €, kann dann dann das Auto entweder zurückgeben oder für 14.400 kaufen oder weiter finanzieren - mal gucken... was die Zukundt so bringt, so vor allem die technische Entwicklung.

@Michael: was bekämst Du denn, wenn du den Megane nach Dänemark verkaufst (die zahlen dort ja glaube ich deutlich mehr für Neuwagen (wegen Luxussteuer) Deswegen sind dort relativ junge E-Autos immer noch relative teuer...

Ich habe heute mit jemanden gesprochen, der hat letztens einen Iconic nach Dänemark verkauft für 32k. Mit meinem Techno hat er mit viel Erfolg gewünscht und meinte, wenn ich ihn für 30k abgebe findet er jemanden. Sonst kaufen die ehr alle Tesla…

Ein Kollege hat einen ID4 GTX verkauft mit Listenpreis minus 16k ins Ausland. Fahrzeug war ein Jahr alt.

Zusammenfassung: die Zeiten werden härter 🙈

Zitat von Kandidat

So, nun habe ich das Schmuckstück bei mir vor der Tür stehen und wir sind uns einig, dass das mit den goldenen Flügeln nach unserem Geschmack nicht geht. Auch nach dem dritten Glas Rotwein wurde es nicht besser.

War daher heute bei Folierer, alle möglichen Blautöne am Farbfächer verglichen. Der blaue Metalliklack ist schon recht speziell.

So richtig passt keine Farbe.

Hat das jemand von euch schon folieren lassen?

Oder möchte jemand goldene Blades haben und gibt mir dafür seine blauen?

IMG_1719.jpg

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Dann nimm schwarz, wenn blau, dann muss es gleich aussehen wie der Lack. Das geht vermutlich nur mit dem lackieren.