Hallo,
eine Blockiergebühr zu verrechnen bei Laden mit 11 kW, auch bei 22kW, finde ich pervers.
Wenn das Fahrzeug vollgeladen ist, ok, das ist einzusehen. Komfortabel ist das nicht, mitten in der Nacht zum Auto zu gehen um abzustecken oder man darf pro Stunde rund EUR 5,00 zahlen.
Natürlich ist es verständlich, dass öffentliche Ladesäulen für jene, die dringenden Ladebedarf haben, frei gehalten werden müssen.
Die Ladeinfrastruktur ist schon viel besser geworden, aber noch lange nicht massentauglich.
Stehen heißt Laden, ist nicht überall umsetzbar.
Möglicherweise ist es unterm Strich günstiger, mit 150 kWh+ am Schnellader 30 Minuten zu laden, wenn man über einen Tarif mit EUR 39,00 dafür verfügt. Die Frage der Grundgebühr des Anbieters stellt sich, ob sich die mit der zu fahrenden durchschnittlichen Jahreskilometerzahl rentiert.
Liebe Grüße
Udo