Hallo Aideron,
ich korrigiere den Luftdruck immer dann, wenn sich die Temperaturverhältnisse geändert haben.
Die Reifen sind dabei immer kalt. Zum Glück habe ich keinen weiten Weg zur Tankstelle, die Reifen werden bis dahin noch nicht warm.
Liebe Grüße
Udo
Hallo E-Man,
mit der Software ID 39758 (Stand 09/2025) lassen sich die Telefone während der Fahrt entsprechend auswählen.
Da hat Renault bei neueren Versionen wohl weiter restriktiv gehandelt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo E-Man,
Renault empfiehlt die Werte, die auf der Drucktabelle der Fahrertüre angebracht sind. Das Fahren mit höheren Drücken sind Erfahrungswerte.
Mehr Luftdruck senkt wohl den Rollwiderstand der Reifen, geht aber wohl zulasten des Abrollkomforts . Das Fahrwerk wird außerdem höher belastet.
Liebe Grüße
Udo
Hallo E-Mann,
leider ist es so - bei EasyLink und AAOS lässt sich, im Gegensatz zum alten R-Link2, kein Telefon fix dem jeweiligen Profil zuordnen. Was auch fehlt, ist die Sicherung des Profils mit dem ans Profil gebundenen Mobiltelefon. Im AAOS-Menü ist die Funktion aber enthalten. Anstatt das Telefon zu verknüpfen und einen Sperr-PIN zu vergeben, erscheint nur ein QR-Code, der zur Renault Homepage führt.
Die Profilsperre hat den Sinn, dass niemand die eigenen Einstellungen verändern kann. Bei der Mobiltelefonbindung war das Profil mit dem passenden Telefon automatisch offen.
Mit Einführung von EasyLink wurde diese Funktion wohl zu Gunsten der Möglichkeit, zwei Mobiltelefone unter Bluetooth gleichzeitig zu nutzen, aufgegeben. Damit war es möglich, ein privates und dienstliches Mobiltelefon gleichzeitig zu nutzen. Da konnten bei den Einstellungen zwei Mobiltelefone aktiviert werden. Für die Medienwiedergabe besteht aber auch nur die Möglichkeit, ein Telefon zu aktivieren. Auch für CarPlay oder AA gab’s nur ein Telefon.
Bei AAOS10 war das aber technisch nicht möglich. Das wurde anscheinend erst mit AAOS12 umgesetzt, was Renault aber derzeit gar nicht nutzt. Ob das bei Renault kommen wird, steht leider in den Sternen.
Bezüglich Sprachsteuerung der Anruffunktion - nutzt Du AA, CP oder Bluetooth?
Ich tippe, Du hast ein Android-Gerät?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andron,
ich kann in der App keine Möglichkeiten finden, Benachrichtigen ein- und auszuschalten.
Meine Meinung ist, die Meldung erfolgt dann, wenn das Ausrollen der Software des Lots zu der VIN Deines Fahrzeuges naht. Nach der Ankündigung dauert es nämlich auch noch, bis der Download beginnt.
Ich sehe am Foto die komplette Updatehistorie nicht. Die 3.2.1 scheint wohl auch noch zu fehlen.
Nachdem die 3.2.0 und die 3.2.1 die gleiche ID haben, könnte es auch möglich sein, direkt auf 3.5.0 upzudaten. Dahingehend fehlen mir noch Erfahrungswerte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo andron,
danke für Deine weiteren Informationen. Ich kenne Alliance Upd@te. Darum hat es mich gewundert, dass Du Clip in diesem Zusammenhang erwähnt hattest.
Die OTS-Nummer wäre hilfreich gewesen um die Maßnahme schneller finden zu können.
Dein „Problem“ ist leider kein Einzelfall.
Wie Du da selbst erlebt hattest, ist man in Werkstätten bei Problemen oftmals überfordert oder einfach nur unwillig, die Zeit für ein Ticket bei der TechLine einzureichen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Farmer,
dieses Phänomen gibt es schon seit R-Link2. Das Sitzsteuergerät verliert die korrekten Endpunkte. Das wird in der Werkstatt neu programmiert, dann passt es wieder.
Liebe Grüße
Udo
Hallo chrish,
nach 2.1.2 sollte 3.2.0 folgen, dann 3.2.1 und schließlich 3.5.0.
Wahrscheinlich macht es Sinn, nach einer OTS zu fragen.
Der erste Schritt wäre in Alliance Upd@te abzufragen, welche Softwareversion zur VIN angezeigt wird.
Liebe Grüße
Udo
Hallo chrish,
Erfahrungsgemäß dauert es nach einer Ankündigung, bis die Software geladen wurde.
Liebe Grüße
Udo
