Beiträge von uh_newyork

Hallo jonebe,

eine Möglichkeit ist, eine Zwangsschließung von Google Maps vorzunehmen:

Menü Apps > Google Maps > länger berühren bis ein Kontextmenü öffnet, Zwangsschließen auswählen.

Nutzt das auch nicht, ist die Internetverbindung wieder mal ausgefallen. Das kann auch lokal der Fall sein, wenn die Störung im Bereich Roumingpartner ist.

Eine Möglichkeit das Fahrzeug online zu bringen ist eine Verbindung mit dem Hotspot des Mobiltelefons aufzubauen. Diese übernimmt in so einem Fall auch die Standardverbindung des Fahrzeuges.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

Dieses Thema sehe ich entspannt. Bei Bestandsfahrzeugen ist die Erstzulassung bereits erfolgt. Lagerfahrzeuge wären davon betroffen, wenn diese nicht bereits über das neue System verfügen. Die Autohersteller wissen in der Regel, welche neuen Bestimmungen in Kraft treten werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Flexi,

wenn das Fahrzeug 4G beherrscht, bedeutet das nicht unbedingt, dass E-Call auch 4G nutzt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hugybear,

ich schaffe das nicht - mir ist nicht bewusst, was ich da "falsch" mache.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

bei den Werkstattsystemen muss man genau wissen, was man wie durchführen muss. Es gibt immer noch kein System, wo automatisch alle nötigen Updates durchlaufen.

Es gibt Updates, die werden über OBD installiert und welche, über USB. USB-Updates müssen von Alli@nce Update heruntergeladen werden.

Es ist leider so, dass da viele in Werkstätten nicht mehr durchblicken.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

alle neuen Renault haben nur noch indirektes Reifendruckkontrollsystem! Das direkte wurde weggespart.

Die Alpine A390 hat ein direktes RDKS.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Huebeni,

daraus ziehe ich den Schluss, dass ein Update von nur einer Komponente im Fahrzeug die Kompatibilität verloren gehen kann. Grundsätzlich sollten alle Systeme ein Softwareupdate erhalten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Huebeni,

die Werkstatt wäre die richtige Anlaufstelle, Fehler zu melden, die dann entsprechend an den Importeur weitergeleitet werden sollten. In der Praxis passiert das leider kaum. Das ist nervig, zeitintensiv, damit möchte man sich nicht beschäftigen.

Du kannst die Fehlerbeschreibung auch direkt an Renault weiterleiten. Die Wahrscheinlichkeit, dass das weitergeleitet wird, ist wohl höher.

Ein Fehler wird bei Renault in der Regel nur dann anerkannt, wenn dieser in mindestens drei Ländern in drei Werkstätten von drei Kunden gemeldet wird.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Flexi,

dass eine Warnung betreffend Reifendruck nur dann erfolgt, wenn mindestens ein Reifen einen Druckverlust hat. Sinkt der Reifendruck in allen vier Reifen gleichmäßig, erfolgt keine Warnung.

Der Vorteil beim aktiven System ist, dass man den Reifendruck abfragen kann. Das wurde leider bei Renault bei allen Modellen eingespart.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Flexi,

Deine Vermutung passt, wenn der Druck eines Reifens von den anderen abweicht, wird ein Druckverlust-Alarm ausgegeben. Das deckt sich mit meinen Erfahrungen.

Liebe Grüße

Udo