Beiträge von uh_newyork

Hallo Mike,

Der Importeur wird grundsätzlich immer auf die Vertragswerkstatt verweisen. Die muss den Fehler Feststellen. Tritt der aber nicht auf, wird es sicher schwierig, den Fehler nachzuweisen.

Vertragspartner ist der Verkäufer, nur ihm gegenüber kann eine Mängelbehebung durchgesetzt werden. Schlimmstenfalls muss der Kaufvertrag rückabgewickelt werden. Dahingehend solltest Du Dich bei einem Juristen beraten lassen.

In so einem Streitfall wird wohl ein Gutachter nötig sein, der eben den Mangel feststellen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Roland,

ein Grundproblem bei Renault ist die fehlende Kommunikation und die Haltung, dass alles als Holschuld zu sehen ist. Damit kämpfen Importeur und Händler.

Über die App wurden sehr wohl schon Rückrufe kommuniziert.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

wohl mit iOS 18?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Mike,

es sieht so aus, als würde Renault sich wieder mal auf den Serienstand berufen…

Dahingehend betroffen waren auch Captur PHEV und Megane PHEV. Da wurde aber ausgetauscht.

Könnte es sein, dass die Garantiekosten explodiert sind?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

ich bekomme das Ersatzfahrzeug immer von der Werkstatt, auch wenn der Anlass nur ein Service ist oder Räder wechseln.

Zuletzt bei aufgestochener Seitenwange (kein Notrad) habe ich nicht die Assistance bemüht, die hätten nur bis zur nächsten Renault Werkstatt geschleppt, aber nicht in meine.

Dann habe ich den ÖAMTC gerufen. Dank Schutzbrief wurde das Fahrzeug in die Stammwerkstatt geschleppt.

In Österreich führt die Assistance der ÖAMTC durch.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Hugybear,

mit Tesla kann man ja auch bei Ionity laden, wenn die Supercharger umständlich zu erreichen sind.

Ein Fahrzeug ohne Blinkerhebel - für mich ein No Go

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

hast Du auch gefragt, ob die Mobilitätsgarantie ein Ersatzfahrzeug auch dann gedeckt, wenn Du selber mit dem Fahrzeug die Werkstatt erreichst?

Liebe Grüße

Udo

Hallo E-Radfahrer,

über eine Bluetoothverbindung mit der Multimediaeinheit (Radio) kann nur Musik auf die Multimediaeinhet übertragen werden. Zum Beispiel Apple Musik vom iPhone ertönt aus den Lautsprechern des Fahrzeuges.

Liebe Grüße

Udo

Hallo E-Radfahrer,

derzeit nicht bei Renault. Meistens fehlt auch die passende Hardware. Es ist verrückt, wie unterschiedlich die Kabelbäume einer einzigen Fahrzeugreihe sein können. Da Material einzusparen scheint in der Fertigung unterm Strich günstiger zu sein, als immer gleich und voll zu bestücken.

Renault verwendet immer noch eine Vielzahl von unterschiedlichen Steuergeräten, deren Vernetzung auch Fehlerquellen sein können.

Ein zentrales Steuergerät für alle Funktionen ist ein andere Weg, den zum Beispiel Tesla eingeschlagen hat.

Liebe Grüße

Udo

Hallo foxb,

das ist bei Renault seit R-Link so. Bei Markteinführung von R-Link2 im Juni 2015 wurde ein Prototyp auf die Kunden losgelassen, die letztendlich das System „fertig entwickelt“ hatten.

Bei EasyLink war das im Jahr 2019 ähnlich, in abgeschwächter Form und auch bei openR Link hatte es Probleme gegeben, die denen von R-Link2 in gewissen Bereichen ähneln.

Nach einer „Pleite“ mit LG ist man zu Bosch gewechselt und nun wieder zurück zu LG.

Mein Verkäufer sagt immer, für das Taschengeld, was Renault zahlt, bekommt man halt nichts besseres…

Mittlerweile ist die Funktion von openR Link für mich gar nicht so schlecht.

Softwareprobleme kommen bei allen Fahrzeugherstellern vor, besonders bei den teuren, die extrem viele Funktionen bieten. Je einfacher ein Fahrzeug ausgestattet ist, desto weniger anfällig ist es.

Liebe Grüße

Udo