Hallo,
wahrscheinlich macht es generell Sinn, BEV ausschließlich zu leasen (mit Rücknahmeverpflichtung durch den Leasinggeber) bzw. zu mieten. Das schließt das Verkaufspreisrisiko aus.
Wer kauft ein BEV, wo die Garantie für den Akku abgelaufen ist? Ein defekter Akku ist wohl ein Totalschaden.
Es gibt anscheinend nur in Slovenien ein Unternehmen, das defekte Akkuzellen austauscht.
Liebe Grüße
Udo