Beiträge von uh_newyork

    Hallo,


    wahrscheinlich macht es generell Sinn, BEV ausschließlich zu leasen (mit Rücknahmeverpflichtung durch den Leasinggeber) bzw. zu mieten. Das schließt das Verkaufspreisrisiko aus.


    Wer kauft ein BEV, wo die Garantie für den Akku abgelaufen ist? Ein defekter Akku ist wohl ein Totalschaden.


    Es gibt anscheinend nur in Slovenien ein Unternehmen, das defekte Akkuzellen austauscht.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Elektrofahrer,


    für AAOS10 ist die openR Link Softwareversion 2.1.2 die neueste.


    Mach einen Radio-Reset - den Ein/Aus-Schalter so lange gedrückt halten, bis der Zentralbildschirm ganz schwarz geworden ist.

    Starte die iPhones neu.


    Tritt dann das Problem immer noch auf, dann lösche die Mobiltelefone aus openR Link und kopple diese neu.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo PixelHunter,


    Deiner hat gemäß Foto bereits das neue AAOS12. Da sind viele Funktionen verbessert worden.


    Solltest Du einen Iconic haben, fehlt dem die elektrische Sitzverstellung am Beifahrersitz?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Megsne60,


    zum Glück ist der Händler in Deutschland. Der Verkäufer hat wohl die unterschiedliche Länderkonfiguration außer acht lassen. Zum Glück hast Du die 22 kW-Lademöglichkeit als Vertragsbedingung niederschreiben lassen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    Doppelglasscheiben an den Seitenfenstern können viel bewirken.

    Leider geht aus den Informationen nicht hervor, dass es sich bei dieser Actis wirklich um Doppelglasscheiben handelt.

    Die Vermutung liegst nahe…


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    wenn im Kaufvertrag 22 kW-Lademöglichkeit definitiv als Ausstattung aufgelistet ist, hat der verkaufende Händler wohl eine Sachmängelhaftung. Sitzt der Händler im Ausland, wird eine Durchsetzung wohl schwieriger sein, als in Deutschland.


    Liebe Grüße

    Udo