Beiträge von uh_newyork

Hallo Paulo,

für mich sieht das so aus, als wäre eine Spannungsunterbrechung von Dauerplus oder eine Pufferbatterie ist defekt.

Leuchtet die Kontrollleuchte von der Notfallverbindung der TCU (Notruffunktion)?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Sebastian,

im „Serviceheft“ steht der Selbstaustausch nicht. Nach vier Jahren nach Erstzulassung und dann wieder nach vier Jahren wird die automatisch beim Service getauscht, weil es im Serviceplan so vorgegeben ist. Das ist schwer beeinflussbar.

Mit der Fahrzeuggarantie hatte ich diesbezüglich nie Probleme.

Immer ein Thema ist, in welcher Beziehung steht man zum Werkstattmeister.

Eine Möglichkeit ist, in der Werkstatt eine Markenbatterie einbauen zu lassen. Das hatte ich beim Captur beim ersten Service nach der Auslieferung vornehmen lassen. Der Werkstattmeister hat genau Wunschbatterie beim Großhandel besorgt, eingebaut und fakturiert. Dieser Austausch steht im „Servicebuch“.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

hattest Du schon das iPhone neu gestartet? Nicht ausgeschaltet und eingeschaltet,

sondern einen Neustart vorgenommen?

Kurz die Lauter-Taste drücken, dann kurz die Leiser-Taste und anschließend die Power-Taste rechts auf der Seite so lange gedrückt halten, bis das Apple-Logo erscheint.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Biggiz,

lösche alle Mobiltelefone und nimm eine komplett neue Koppelung vor.

Was mich nervt ist, dass beim Profilwechsel nicht das richtige Mobiltelefon die Verbindung aufnimmt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Rallyhammer,

der Hochvoltakku wird klimatisiert, das scheint für mich nicht das Problem gewesen zu sein. Für mich ist das Problem der 12-Volt-Akku. Nicht nur bei Kälte fallen solche Batterien aus, auch bei Hitze.

Den Tempomatausfall hatte ich immer wieder mal - immer dann, wenn die 12-Volt-Batterie zu wenig gut geladen gewesen ist. Eigentlich sollte die 12-Volt-Batterie kontinuierlich vom Hochvoltakku geladen werden. Aber in der Praxis fällt mir immer wieder auf, dass die Ruhespannung der 12-Volt-Batterie immer wieder mal niedrig ist. Ist das der Fall, sollte die unbedingt ausgetauscht werden. Ich würde sogar eine mit einer größeren Kapazität nehmen, wenn es der Einbauraum hergibt.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

das ist typisch für ein Problem im 12-Volt-System. Wahrscheinlich ist die 12-Volt-Batterie hinüber. Alle Steuerungsprozesse erfolgen über das 12-Volt-System, also auch die Parameter der Rekuperation.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Basti,

tausche die Batterie selber. Eine Markenbatterie beim Fachhändler kostet einen Bruchteil der Renault-Batterie und hat eine viel bessere Qualität.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Martin,

welches iPhone und welches AAOS verwendest Du?

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

meine Erfahrung ist, dass induktives Laden die Lebensdauer des Akkus reduziert. Aus diesem Grund meide ich induktives Laden. In der Praxis nutze ich bei Medien CarPlay. Bei aktiver CarPlay-Verbindung kann ich in der Praxis keinen erhöhten Akku-Verbrauch feststellen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

die Aussage von KaMaKi kann ich bestätigen - auch hatte einen Totalsusfall mit einer für in Ordnung befundener 12-Volt-Batterie. Diese wurde dann auf Garantie ausgetauscht, da einnBeleg vom Pannendienst, beauftragt von der Renault Assistance, verhandeln gewesen ist.

Bevor ein teurer Folgeschaden auftritt, ist es sinnvoll, die 12-Volt-Batterie lieber präventiv auszutauschen.

Liebe Grüße

Udo