Hallo Andi,
da solltest Du klären, ob das Batteriemanagement diesen Batterietyp verwalten kann und die passenden ECUs ausgewähl werden können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andi,
da solltest Du klären, ob das Batteriemanagement diesen Batterietyp verwalten kann und die passenden ECUs ausgewähl werden können.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich kann der Aussage von leisure17 bestätigen. Die ist deckungsgleich mit jenen Aussagen, die ich von diversen Technikern und auch einem CEO von Zulieferern erhalten habe.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Theo,
wenn die zwei von mir genannten Maßnahmen nicht greifen, helfen wahrscheinlich nur weitere Updates von diversen Steuergeräten (mitunter Klimasteuergerät) und eine Autokonfiguration des Radios in der Werkstatt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Netzpfuscher,
hast Du es ausprobiert?
Ich bin der Meinung, das funktioniert nicht, weil die Hardware es nicht unterstützt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo furamax,
das Tachodisplay ist eine vom openR Link Steuergerät komplett eigenständige Einheit, im Gegensatz zu R-Link2, wo die Software vom Tachodisplay über das Radio gemanagt wird. Die Cluster des Tachodisplays werden bei diesem alten System direkt am Radio programmiert.
Jene Tachodisplays, die bei Fahrzeugen mit AAOS10 ausgeliefert wurden, lassen sich nicht auf die neue Optik umstellen.
Allerdings ist es mittlerweile sichtbar, dass Renault wohl in Hinblick Tachostyle möglicherweise auf die „alte“ Optik zurückgeht. Das erste Fahrzeug mit wieder Rundinstrumenten ist die Alpine A390. Das Facelift könnte bereits wieder Rundinstrumente haben. Der aktuelle Tachostyle scheint bei den Kunden nicht sonderlich anzukommen. Mir gefällt er zwar gar nicht, unpraktisch ist er aber nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Theo,
Stelle die Klimatisierung auf Off und dann wieder auf On. Hilft das nicht, nimm einen „Radio-Reset“ vor. Den Ein/Aus-Schalter so lange festhalten, bis der Zentralbildschirm schwarz geworden ist.
Das ist ein Bug, der immer wieder mal auftritt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo OliM,
dass sich die Anzeigeoptik am Tachodisplay nach dem Update nicht verändert hat, liegt an der Hardware vom Tachodisyplay. Bei Fahrzeugen, die mit AAOS10 ausgeliefert wurden, bleibt die Optik unverändert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die linke Lüftungsdüse stimmt zwischen Bild 1 und Bild 2 nicht überein. Bei Bild 1 sind es querliegende Lamellen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo NFSK,
Renault steht finanziell wieder blendend da, hätte aber vor gar nicht langer Zeit wohl nicht überlebt, wenn es keine finanzielle Unterstützung von Frankreich gegeben hätte.
Ende der Achtzigerjahre ist die Epoche zu Ende gegangen, wo Bauteile im Automobilbau mit fetten Reserven eingebaut wurden und ein Autoleben lang gehalten haben. Die Technik war oftmals auch noch viel einfacher, abgesehen von diversen Ausnahmen.
Als die Fahrzeuge technischer aufwendiger und komplizierter wurden, habe Probleme stark zugenommen. Man denke an spröde gewordene Kabel…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Martin,
die Margen sind erhöht worden.
Jeder eingesparter Cent bedeutet bei den produzierten Stückzahlen viel Geld.
Nicht ohne Grund wurde von Renault die Fahrzeuggarantie in Deutschland von fünf auf drei gekürzt. Mit der Garantieverlängerung rechnet sich das dann unterm Strich für den Hersteller.
Liebe Grüße
Udo