Hallo Markus,
bedenke, dass aufgrund der physikalischen Gefebeheiten der Akku bei Kälte einen höheren inneren Widerstand hat, was zur Folge hat, dass dieser nur eine entsprechend eingeschränkte Leistung hat. Die Reichweite sinkt spürbar.
Trotzdem würde ich den Füllstand des Kältemittels prüfen lassen. Dazu wird es abgesaugt, gewogen und wieder aufgefüllt. HFO1234yf diffundiert im Laufe der Zeit. Es gibt dahingehend definierte Diffussionswerte, die maximal erlaubt sind. Aus diesem Grund lasse ich die Klimaanlage beim Reifenwechsel im Frühling auf den Sollstand auffüllen. Schon wenig fehlendes Kältemittel ist bei der Klimaleistung spürbar.
Liebe Grüße
Udo