Hallo DO3EET,
den Artikel kostenpflichtig freischalten war’s mir nicht wert.
Irgendwo habe ich eine Meldung gelesen, dass in Deutschland der MeganE und auch der Clio 6 nicht ausgeliefert werden könne, da irgend ein Lizenzproblem bestünde.
Andererseits ist es bei Renault nicht ungewöhnlich, dass Neuerungen verspätet kommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tudor,
es ist eine Tatsache, dass Actis- und OTS-Maßnahmen von Renault mit einem niedrigeren Verrechnungssatz vergütet werden, als wenn ein vollzahlender Kundenauftrag abgearbeitet wird. Da ist oftmals das Interesse, eine Actis oder OTS auszuführen, nicht die Priorität. Ich kenne Fälle, wo selbst die Vorlage der OTS- oder Aktisnummern man auf Unwissenheit gestoßen ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo cmuch,
einerseits ist das Gateway gesperrt und das System auf einen Serverabgleich ausgelegt. In einer Renaultwerkstatt sind die Möglichkeiten, manuell zu konfigurieren, sehr begrenzt. Dahingehend ist der RFC ein Versuchsträger gewesen, OBD war offen. In der Werkstatt war es nur möglich, eine Standheizung, Anhängerkupplung und Alarmanlage zu konfigurieren. Das Fahrlicht konnte man auf nordisch oder normal stellen. Mehr war mit CAN-Clip nicht möglich. 2019 wurde mit Einführung von Actis 49605 DDT4ALL publik, mit dem eine freie Programmierung möglich ist.
Bei der System- und Softwareanbindung ist es maßgeblich, ob es sich um Sweet 200 oder Sweet 400 handelt.
Eine Grundregel ist, alles, was nicht im Konfigurationsserver eingetragen ist, kann nicht funktionieren.
Ab Fahrzeuge, die mit opneR Link ausgestattet wurden, sind mit dem Werkstattsystem ADT zu warten (Arkana und Kangoo ebenfalls, obwohl noch mit EasyLink). Mit ADT fehlen mir die praktischen Erfahrungen. Ich höre immer wieder, dass das Arbeiten mit dem WEB-basierten Onlinesystem sehr mühsam sein soll, besonders dann, wenn man das im Fahrzeug während einer Fahrt benötigt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Funkloch,
diesbezüglich sollte es eine Actis oder OTS geben.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Andro,
es ist die gleiche Version....
Sweet 200 -AAOS10
? - 1.1.0
283C34658R - 1.1.1
283C39331R - 1.1.2
283C34072R - 2.1.0 - 12.2023
283C34072R - 2.1.1 - 12.2023
283C34072R - 2.1.2 - 11.2023
283C34072R oder - 2.2 Werkstatt
283C31945R - 10/2023 - ab Werk
283C38759R - 3.1.0 - 04/2024 Werkstatt 05/2025 FOTA
283C36200R - 04/2024 Werkstatt
283C38608R - 02/2024 Werkstatt ?
Update von AAOS10 auf AAOS12
283C35859R_CUB.18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0
283C38162R_CUB.18.73.31.12S - vermutlich ebenfalls 3.5.0
Sweet 400 - AAOS12
283C34005R_DOM.18.10 - 3.1.x
283C36560R_DOM.18.47 - 3.2.0 - 29.12.2024 ota
283C35097R - - 02.02.2025 Werk
283C38349R_DOM 18.70 - 3.3.0 - 03.2025 Werkstatt
283C38608R AA10 auf AA12 ?
283C30383R ?
283C33477R_ANT 18.70 - 3.3.0 - 04.2025
283C32208R_ANT 18.72 - 3.x.x - ?. 2025
283C39758R_DOM 18.73.31.12S - 3.5.0 - 09.2025
283C36034R_DOM 21.52.30.12S- x.x.x - 01.2026
283C38766R_DOM.21.71.30.12S
283C31265R_DOM 31.20.31.12S - x.x.x - 01.2026
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Schritt 3 ist dann 3.5.0
283C35859R_xxx 18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0
Liebe Grüße
Udo
Hallo:
Fahrzeuge mit Hardwarearchitektur Sweet 200
Update von AAOS10 auf AAOS12
283C35859R_CUB 18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0
Fahrzeuge mit Hardwarearchitektur Sweet 400:
AAOS12
283C39758R_DOM 18.73.31.12S - 3.5.0
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
eine Rolle könnte folgendes spielen:
Fahrzeuge, die mit AAOS10 ausgeliefert wurden haben eine Android Aotomotive Hardwsrestrjktur „Sweet 200“ und Fahrzeuge, die mit AAOS12 ausgeliefert wurden „Sweet 400“.
Da gibt es auch Softwareunterschiede. Sweet 200 ist nur bis maximal AAOS11 ausgelegt! Renault arbeitet an einer Lösung, dass Sweet 200 vollkompatibel werden soll.
Das erklärt nun auch, dass das Update von AAOS10 auf AAOS12 mit einer anderen Software ID versehen wurde! Nur die „fortlaufende Softwarenummer ist gleich.
Sweet 200:
283C35859R_xxx 18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0
Sweet 400:
283C39758R_xxx 18.73.31.12S - 3.5.0
xxx = DOM, CUB, ANT….
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
auf der österreichischen Homepage ist momentan der MeganE gar nicht gelistet.
Wobei auf die Preisliste vom 01.05.2026 zugegriffen werden kann, aber nur, wenn die im Browser geöffnet ist bzw. deren Link bekannt ist.
Es ist wohl damit zu rechnen, dass die Ausstattung abgespeckt wurde - ich bin mal gespannt.
Ich gehe davon aus, dass bereits bestellte Fahrzeuge in die Umstellung auf Phase 2 reinfallen. Da besteht die Gefahr, dass die Serienausstattung und Paketinhalte gekürzt wurden und Ausstattungsdetails im ausgelieferten Fahrzeug fehlen.
Ich rate dazu, genau zu schauen und gegebenenfalls die Fahrzeugannahme zu verweigern.
Liebe Grüße
Udo
Liebe Grüße
Udo
Hallo OliM,
darum bevorzuge ich die Lösung Mobiltelefon mittels CarPlay. Der Akkuverbrauch am iPhone ist dabei sehr moderat
Liebe Grüße
Udo
