Hallo OliM,
wenn nach dem Löschen des Fehlers das Laden wieder möglich gewesen ist, könnte es möglicherweise nur um ein Spannungsproblem im 12 Volt Netz sein. Das gehört jedoch unbedingt in einer Renault-Werkstatt geklärt. Nur deren Werkstatt-System "ADT" verfügt über weitergehende Prüfroutinen, mit denen man dem Fehler leichter auf den Grund gehen kann.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tuder,
in Österreich ist das der Konsumentenschutz der Arbeiterkammer. In Hinblick Preise bei Ladesäulen habe ich da nie Meldungen vernommen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gopas,
keinen Antrag einbringen, nachfragen, was der Grund für die Ablehnung des von der Werkstatt eingebrachten Antrag gewesen ist.
Wenn Du einen Antrag stellst, wird Renault nur auf die Werkstatt verweisen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo furamax,
die Update-Historie scheint lückenlos zu sein.
In diesem Fall sollte die Werkstatt ein Ticket bei der Renault TechLine eröffnen - da muss wohl Renault Frankreich ran.
Liebe Grüße
Udo
Hallo E-Man,
bei Renault ist das derzeit bei keinem Modell mehr vorhanden. Das gab es nur im Espace RFC und Talisman, aber auch nur in der Ausststtungslinie Initiale Paris.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
leider gibt es bei der Elektromobilität keine einheitliche Plattform, wo man mit Kartenzahlung einfach und unproblematisch laden kann und das zu vernünftigen Preisen.
Das System mit den Ladekarten und damit zusammenhängenden Verträgen finde ich nicht optimal. Zumindest sollte es beides geben. In Italien ist man diesbezüglich wohl weiter, zumindestens da, wo ich es gesehen habe - EUR 0,47 pro kW/h und Kreditkartenzahlung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Det,
wenn ich auf der deutschen Renault-Homepage nachsehe, befürchte ich beim MeganE Phase 2 als höchste Ausstattungsvariante nur noch Esprit Alpine zu bekommen. Es wäre schade um den Iconic.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Helmut,
interessant - in den Salzburger Nachrichten wurde seinerzeit geschrieben, dass der ORF nicht auf DAB senden wird.
Da bin ich mal gespannt, was noch kommt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo E-Man,
ein „Problem“ ist, dass DAB+ über kurze Frequenzen gesendet werden und wohl mehr Sendemasten nötig wären. In Unterführungen und Häuserschluchten verlieren Sender, die weiter weg vom Standort des Fahrzeuges senden, den Empfang. So erlebe ich das täglich in Salzburg.
Der ORF sendet nirgendwo in DAB, der scheut wohl das nötige Investitionsvolumen in ein Sendernetz.
In der Schweiz ist gemäß meinen Erfahrungen der Empfang von DAB einwandfrei und ohne Abbrüche. Selbst Tunnels werden mit DAB-Signalen versorgt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo CocAuVin,
oder Roser-Leder - das gibt es heute nicht mehr, da die Firma 1994 insolvent wurde.
Liebe Grüße
Udo
