Beiträge von uh_newyork

    Hallo DSpezial,


    ist die AAOS Software ID folgende?

    283C38608R_CUB.11.22.31.Q2s oder 283C38608R_CUB.11.22.31.12s?


    Auch wäre es gut zu wissen, welcher Fehlercode beim Installationsversuch in der Werkstatt angezeigt wurde. Für jedes Update werden Log-Daten mitgeschrieben.


    Scheinen in der Update-Historie die 2.1.1, 2.1.2 oder anstatt 2.1.2 die 2.2. auf?


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo der-C,


    Renault hatte mit den Baureihen der CMF-C/D Modelle sehr hohe Garantiekosten und spart mittlerweile in allen Ebenen. Es gibt sehr viele Punkte die langjährige Renault-Kunden bitter aufstoßen. Nicht ohne Grund ist Renault in Deutschland nicht mehr Importmarke Nummer 1.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Hippo,


    da kann dann nur die Werkstatt weiterhelfen.


    In Alliance Upd@te abfragen, welche Softwsre-ID zur Update-Installation zur Verfügung steht.

    Wichtig ist, es darf kein Update unter AAOS10 fehlen, da sonst bei der Installation der Version 3.2.0 für AAOS12 ein Fehler entstehen kann.


    In diesem Fall ein Ticket bei der TechLine einmelden. Da muss wohl Renault Frankreich eine Lösung finden.


    Ein Anruf beim Importeur ist immer gut, der wird wiederum an die Werkstatt verweisen. Gib ein bisschen Nachdruck, dass Du den Eindruck hast, dass man dort nicht mehr weiter weiß.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo furamax,


    in einer Renault-Werkstatt wird im System Alliance Up@te nur jene Software angezeigt, die Renault zur VIN freigegeben hat. Somit ist es nicht einfach möglich, ein Update mit einer höheren Version vorzunehmen. Die neueste verfügbare für AAOS12 mit Sweet 400 ist

    283C31265R_DOM 31.20.31.12S

    Nachdem die noch nicht als Updateversion aufgetaucht ist kann ich nicht sagen, ob die 3.6.0 ist.


    Ob es für Radios mit Sweet 200 derzeit neuere Versionen als die

    283C38162R_CUB.18.73.31.12S

    bezweifle ich.


    Der Unterschied zwischen Sweet 200 und Sweet 400 ist auch die Art der Hardware/Software-Anbindung.


    Aus meiner Sicht wird eine Lösung nur über Renault in Frankreich möglich sein. Mein empfohlener Weg ist, die Werkstatt meldet an die TechLine in Deutschland ein Ticket ein, das soll nach Frankreich weitergeleitet werden, damit eine Lösung gefunden wird. Es sind leider mehrere Fahrzeuge betroffen.


    Liebe Grüße

    Udo