Beiträge von uh_newyork

    Hallo jdorfer,


    es ist nicht nur USB-Stick anstecken - die Vorsrbeit ist, in Alliance Upd@te mit Abfrage der VIN die Software herunter zu laden und auf einen USB-Stick zu kopieren.


    Das Fahrzeug wird in den Dauerstrommodus geschaltet und ein Ladegerät kommt an die 12 Volt Batterie.


    Der USB-Stick wird gesteckt, dann sollte das Update einwandfrei funktionieren - was möglicherweise so nicht ist.


    Bei einem Fahrzeug, wo FOTA erfolglos abgebrochen wird, würde ich mit ADT vor dem Update eine Autokonfiguration des Radios und einen Reset Radio vornehmen. Erst dann ein Update über USB.


    Nach dem Update wird der Update-Datenträger nochmals mit Alliance Update verbunden, das Update wird als erfolgreich ausgeführt bestätigt.


    Wenn alles gut läuft, beträgt die Zeitdauer in allem rund 90 Minuten. Aber wehe, es feigelt….


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo DSpecial,


    das Fahrzeug hat ein Radio mit der Systemanbindung Sweet 200. Da ist nicht ausgeschossen, dass FOTA nicht funktioniert und Updates per USB durchgeführt werden müssen.


    Aber noch ist Sweet 200 nicht mit allen AAOS12 Anwendungen kompatibel. Der Grund ist, dass Sweet 200 derzeit nur AAOS11 voll unterstützt. Renault arbeitet da an einer Lösung. Eine Auswirkung ist, die APP DashCam funktioniert mit Sweet 200 nicht.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo DO3EET,


    den Artikel kostenpflichtig freischalten war’s mir nicht wert.


    Irgendwo habe ich eine Meldung gelesen, dass in Deutschland der MeganE und auch der Clio 6 nicht ausgeliefert werden könne, da irgend ein Lizenzproblem bestünde.


    Andererseits ist es bei Renault nicht ungewöhnlich, dass Neuerungen verspätet kommen.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Tudor,


    es ist eine Tatsache, dass Actis- und OTS-Maßnahmen von Renault mit einem niedrigeren Verrechnungssatz vergütet werden, als wenn ein vollzahlender Kundenauftrag abgearbeitet wird. Da ist oftmals das Interesse, eine Actis oder OTS auszuführen, nicht die Priorität. Ich kenne Fälle, wo selbst die Vorlage der OTS- oder Aktisnummern man auf Unwissenheit gestoßen ist.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo cmuch,


    einerseits ist das Gateway gesperrt und das System auf einen Serverabgleich ausgelegt. In einer Renaultwerkstatt sind die Möglichkeiten, manuell zu konfigurieren, sehr begrenzt. Dahingehend ist der RFC ein Versuchsträger gewesen, OBD war offen. In der Werkstatt war es nur möglich, eine Standheizung, Anhängerkupplung und Alarmanlage zu konfigurieren. Das Fahrlicht konnte man auf nordisch oder normal stellen. Mehr war mit CAN-Clip nicht möglich. 2019 wurde mit Einführung von Actis 49605 DDT4ALL publik, mit dem eine freie Programmierung möglich ist.


    Bei der System- und Softwareanbindung ist es maßgeblich, ob es sich um Sweet 200 oder Sweet 400 handelt.


    Eine Grundregel ist, alles, was nicht im Konfigurationsserver eingetragen ist, kann nicht funktionieren.


    Ab Fahrzeuge, die mit opneR Link ausgestattet wurden, sind mit dem Werkstattsystem ADT zu warten (Arkana und Kangoo ebenfalls, obwohl noch mit EasyLink). Mit ADT fehlen mir die praktischen Erfahrungen. Ich höre immer wieder, dass das Arbeiten mit dem WEB-basierten Onlinesystem sehr mühsam sein soll, besonders dann, wenn man das im Fahrzeug während einer Fahrt benötigt.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Andro,


    es ist die gleiche Version....


    Sweet 200 -AAOS10


    ? - 1.1.0

    283C34658R - 1.1.1

    283C39331R - 1.1.2

    283C34072R - 2.1.0 - 12.2023

    283C34072R - 2.1.1 - 12.2023

    283C34072R - 2.1.2 - 11.2023

    283C34072R oder - 2.2 Werkstatt

    283C31945R - 10/2023 - ab Werk

    283C38759R - 3.1.0 - 04/2024 Werkstatt 05/2025 FOTA

    283C36200R - 04/2024 Werkstatt

    283C38608R - 02/2024 Werkstatt ?


    Update von AAOS10 auf AAOS12


    283C35859R_CUB.18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0

    283C38162R_CUB.18.73.31.12S - vermutlich ebenfalls 3.5.0



    Sweet 400 - AAOS12


    283C34005R_DOM.18.10 - 3.1.x

    283C36560R_DOM.18.47 - 3.2.0 - 29.12.2024 ota

    283C35097R - - 02.02.2025 Werk

    283C38349R_DOM 18.70 - 3.3.0 - 03.2025 Werkstatt

    283C38608R AA10 auf AA12 ?

    283C30383R ?

    283C33477R_ANT 18.70 - 3.3.0 - 04.2025

    283C32208R_ANT 18.72 - 3.x.x - ?. 2025

    283C39758R_DOM 18.73.31.12S - 3.5.0 - 09.2025

    283C36034R_DOM 21.52.30.12S- x.x.x - 01.2026

    283C38766R_DOM.21.71.30.12S

    283C31265R_DOM 31.20.31.12S - x.x.x - 01.2026



    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo:


    Fahrzeuge mit Hardwarearchitektur Sweet 200


    Update von AAOS10 auf AAOS12


    283C35859R_CUB 18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0


    Fahrzeuge mit Hardwarearchitektur Sweet 400:


    AAOS12


    283C39758R_DOM 18.73.31.12S - 3.5.0



    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo,


    eine Rolle könnte folgendes spielen:


    Fahrzeuge, die mit AAOS10 ausgeliefert wurden haben eine Android Aotomotive Hardwsrestrjktur „Sweet 200“ und Fahrzeuge, die mit AAOS12 ausgeliefert wurden „Sweet 400“.


    Da gibt es auch Softwareunterschiede. Sweet 200 ist nur bis maximal AAOS11 ausgelegt! Renault arbeitet an einer Lösung, dass Sweet 200 vollkompatibel werden soll.


    Das erklärt nun auch, dass das Update von AAOS10 auf AAOS12 mit einer anderen Software ID versehen wurde! Nur die „fortlaufende Softwarenummer ist gleich.


    Sweet 200:


    283C35859R_xxx 18.73.31.12S - 3.2.0, auch 3.2.1 und 3.5.0


    Sweet 400:


    283C39758R_xxx 18.73.31.12S - 3.5.0


    xxx = DOM, CUB, ANT….



    Liebe Grüße

    Udo