Zählerstand = inkl. Ladeverluste - das kann dein Auto ja nicht wissen wie hoch der Ladeverlust ist. Wenn Du dann noch einen halbvollen Akku lädst sind die Verluste hoch dann noch ggf. bis 100% sind sie noch höher. Ich denke das muss man alles berücksichtigen.
Bei meiner Zoe und auch beim E-Tech stimmt der Verbrauch lt. Anzeige - und für eine Kostenbetrachtung muss man halt sehen, dass man nicht zu früh nachlädt und für mich ganz persönlich nicht mehr als 90-95% volladen (nur wenn man wirklich lange Strecken fährt 100%)
Just my 5ct
Der Ladeverlust ist ja bei meiner Berechnung sehr gering - fast vernachlässigbar - falls meine Berechnung richtig ist. Ich hatte gemäß Anzeige im Auto 49% Akkuverbrauch, das sind dann 49x0,6kW = 29,4kW - und das auf 129km