Das der angezeigte Durchschnittsverbrauch sich nur auf den Verbrauch des Motors bezieht. Der durchschnittliche Verbrauch von „Klima und andere“ muss darauf noch addiert werden.
Vielen Dank für diese Info. Dann passt es mit meiner Verbrauchsrechnung. Jetzt muss ich nur noch die 4kWh Endverbraucher reduzieren, dann schaut das ganze schon besser aus.
Alles anzeigenIch hab gerade mal in die Zoe geschaut, dort ist wie folgt unter Verbrauchsinformationen angezeigt:
Wegstrecke 223,9km
Durchschnittlicher elektrischer Verbrauch 18,2kWh/100kmGesamtverbrauch 41kWh
Zurückgewonnene Energie 3.5kWh
Verbrauch Klimatisierung 0.8kWh
Rechnet man jetzt 18,2kWh/100km x 223,9Km = 40,75kWh, das wären dann ja ca. die 41kWh. Sprich die Klimatisierung sollte darin enthalten sein.
Zeigt der Megane auch den Gesamtverbrauch an?
Also ich habe so eine Anzeige in meinem Megané noch nicht gefunden.
Alles anzeigenVielleicht helfen Dir die Angaben in der Anleitung zu "openR-Link"*, Rubrik "Driving Eco", Seiten 6.27 - 6.30 weiter? Dort sind die Funktionen recht umfangreich beschrieben.
*Download PDF:
https://www.google.com/url?sa=…Vaw0hTmHUKQFjYKaAt22pV44l
oder Hinweise:
Also ich habe da keinen Hinweis gefunden, was mit der klimaverbrauchsanzeige bezweckt wird.
Zumindest mein Verkäufer hat mir das auf Nachfragen so auch bestätigt.
Entschuldige, aber was hat dir der Verkäufer bestätigt?
Also hier im Norden Österreichs hat es aktuell so um die 6-10°C. Bei dem Diagramm unter Verbrauch habe ich aktuell 18,5 kWh/100km (hügeliger Stadtverkehr) und unter Klima und andere 4,5kWh/100km.
Ich heize im Eco-Betrieb mit Lüfterstufe 1-2. Und ich habe auch schon ein paarmal die Heizung ausgeschaltet und der Wert verringert sich kaum.
Also ich bin mir nicht sicher, ob im Wert von 18,5 kWh/100km die Verbraucher auch berücksichtigt werden. Nachladen tue ich bei diesen angezeigten Wert von 18,5 fast mit 22-23 kWh/100 km.
Und einen Ladeverlust von 3,5-4,5kWh/100km kann ich mir nicht vorstellen. Ich habe das Gefühl, dass diese Verbrauchsanzeige im Diagramm ohne den Verbrauchern ist.
Aufrunden! Gerne, also 0.6 
Ja dann einigen wir uns halt auf die Mitte 0,575kW/% 
Hast du nen link oder Hersteller ?
Gerne doch:
https://www.amazon.de/gp/product/B0BB19FFJD/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...
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Aktuell spiele ich mich mit dem Strompedal und der Rekuperation. Und es wird meinem Gefühl nach besser.
Gestern zum Beispiel habe ich bei einer 4,2km langen Bergstraße beim Abwärtsfahren von 70% auf 72% geladen. Nur in den Kehren musste ich vorher bremsen. Ich spielte nur mit den Paddles.
Das Bremspedal benötige ich aktuell nur zum stehenbleiben oder stark reduzieren.
Ich verwende den Perso-Modus mit Comfort-Einstellungen. Habe nur die Ambiente-Beleuchtung geändert. Heizung bei 19,5°C bis 20°C. Bei meiner Arbeitsstrecke ist die Heizung aus und nur die Sitzheizung an. Habe ja ohnehin eine Jacke an.
Mit all diesen Einstellungen haben sich die Werte gebessert.
Und meine kW-Berechnung mit %-Verlust und Faktor 0,6/% passen immer noch
