Echt jetzt? Die "Ambientebeleuchtung in den Türen vorne" ist die Bodenbeleuchtung in den Außenspiegeln? Welcher Marketing-Hirni hat sich das denn ausgedacht..?
Mit "immer Serie" meinst Du dann aber auch nur in der ersten Preisliste, richtig? Ab der 04/2022 ist nämlich nur noch bei Techno und Iconic der Punkt.
Und was da personalisierbar ist, würde mich auch interessieren. Kann man wahrscheinlich ein- oder ausschalten, je nach persönlicher Vorliebe...
Alles anzeigenHab nochmal geschaut. Die Ambientebeleuchtung ist sogar seit der ersten Preisliste beim Equilibre/Evolution nicht vorhanden:
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Preisliste aus Februar
Da kann man nichts machen, da die Preisliste es so ausgewiesen hat.
Das ist NICHT die Ambientebeleuchtung, das ist Multi-Sense.
Ambientebeleuchtung findet sich auf Seite 8 der Preisliste 02/2022:
Bildschirmfoto 2022-11-06 um 10.44.48.png
Es gibt die erste Kopie: die neue i7 hat auch einen integrierten Kopf
Nur dass bei dem BMW die Heckklappe immer mit der Fernbedienung elektrisch geöffnet und geschlossen werden kann... Der Knopf wird also normalerweise nicht benötigt.
Also wenn ich das in der Bedienungsanleitung richtig lese ...
Klugscheißermodus an:
Einen Reifenwechsel würde ich IMMER von einer Fachwerkstatt machen lassen.
Den Räderwechsel mache ich aber auch gerne selber...
Klugscheißermodus aus.
Habe auch schon darüber nachgedacht, wie die Kennzeichen angebracht werden sollen. In der Regel wollen die Händler doch ihre eigene Halterung mit ihrem Namen anbringen und bohren dafür gnadenlos Schrauben in den Stoßfänger. War bei mir jedenfalls so bei Neuwagen anderer Hersteller.
Will man das Kennzeichen anders, z. B. mit Klett, anbringen, muss das der Händler vorher wissen und man selbst darauf vertrauen, dass er sich auch daran hält. Der Wunsch wurde bei mir auch schon mal komplett ignoriert.
Wie war das bei euch, die ihr das Auto schon abgeholt habt?
Auch ich konnte keinen entsprechenden Hinweis finden (habe aber jetzt auch nicht sooo intensiv gesucht).
Ein Einbezug der Temperatur findet meiner Meinung nach daher nur darüber statt, dass die Temperatur, die bei den Fahrten während der letzten 70km herrschte, Einfluss auf diesen Verbrauch hatte.
War es also auf meinen letzten 70km recht warm, wird mir jetzt eine höhere Reichweite angezeigt, auch wenn es seitdem kälter geworden ist. Erst wenn ich bei niedrigeren Temperaturen fahre, wirkt sich das auf die prognostizierte Reichweite aus, weil jetzt der Verbrauch höher ist. Erst dann wird mir bei gleichem Ladestand eine geringere Reichweite angezeigt. Das kann natürlich auch schon während der (längeren) Fahrt passieren.
Bei meinen bisherigen Elektroautos ließ sich das auch genauso beobachten. Zum MeganE habe ich aber (noch) keine direkten Erfahrungen.
Oh, des einen Leid ... ok ich freue mich auf meines, denn er ist gestern manufakturt worden und "healthCheckCrticity ist grün" das steht ein paar Zeilen über "orders"
Screenshot 2022-10-26 Manufakturing.jpg
und ich war ja gestern bei meinem Händler und er schätzte das er nächste Woche produziert wird.
Das hat mich gerade inspiriert, auch mal wieder nachzusehen, und tatsächlich: Auch meiner wurde gestern gebaut. Wobei mein delivery forecast noch zwei Tage früher ist.
Ich habe übrigens keine Garantie auf Übernahme der Differenz zur diesjährigen Prämie, sollte er erst nächstes Jahr geliefert werden. Hatte mir aber für diesen Fall bei der Bestellung (am 29.06.) vom Händler ein Rücktrittsrecht in den Vertrag schreiben lassen.
Fun fact am Rande: Das flexibilty end Datum ist am Tag der Produktion auch noch mal nach hinten verlegt worden, auf den 11.10. ...
Da hast Du doch die Antwort.
Die Batterie hat 60kWh, das durch 17,6kWh/100km geteilt ergibt rein rechnerisch eine Reichweite von 341km.
Die Batterie ist also voll in Ordnung, am Verbrauch solltest Du noch arbeiten. Der ist aber auch immer nur eine Momentaufnahme. Bist Du zuletzt Autobahn gefahren ist der Verbrauch meist deutlich höher als wenn Du zuletzt in der Stadt gefahren bist. Hattest Du die Heizung an ebenso...
Bei Auslieferung meines MeganE werde ich 54 sein.
Meine MeganE wird hoffentlich schon bald von Douai auf die Reise zu mir gehen. Bei dem Gedanken daran fiel mir auf, dass das Auto aus Frankreich direkt an mir (Ruhrgebiet) vorbei in den Osten (Nähe Chemnitz) gebracht wird. Daher fragte ich mich:
Wie kommen unsere Neuwagen eigentlich von Douai zu den verschiedenen Autohäusen in Deutschland (Österreich, Schweiz...)?
Erfolgt der Abtransport aus Douai mit der Bahn? Bis wohin?
Gibt es einen oder mehrere Sammelpunkte in D (A,CH..)? Wie geht es von da weiter (wieder Bahn, LKW...)?
